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Lei que revisa desoneração da folha de pagamentos passa a valer em dezembro

Lei que revisa desoneração da folha de pagamentos passa a valer em dezembro

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Alíquota sobre a receita bruta das empresas do setor de transporte cresceu 50% Foi publicada, no Diário Oficial da União desta terça-feira (1º), a sanção da lei que reduziu a desoneração da folha de pagamento de diversos setores. A nova tributação passa a valer no dia 1º de dezembro. Com a lei, as alíquotas incidentes sobre a receita bruta das empresas mais que dobraram para a maioria dos casos. Aqueles que pagavam 1% sobre o faturamento, passarão a pagar 2,5%; os que pagavam 2% terão de contribuir com 4,5%. O setor de transportes, no entanto, teve uma elevação menor, de 50%. Empresas de transporte aéreo, rodoviário e ferroviário de cargas, marítimo, fluvial e de navegação de apoio, que tinham alíquota de 1%, passarão a pagar 1,5%. A do transporte rodoviário coletivo e o met
Educação e consciência: fundamentais para o transporte de cargas

Educação e consciência: fundamentais para o transporte de cargas

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"Em um país essencialmente de transporte rodoviário como o Brasil, é imprescindível que as empresas se unam para entender o que e como as medidas devem ser tomadas para beneficiar não só a elas, mas principalmente aos motoristas. Afinal de contas, o segmento de transporte é feito por pessoas e são elas o maior tesouro das transportadoras", diz Luiz Munhoz, diretor da Mix Telematics, diretor da MiX Telematics, líder global no fornecimento de informações de gestão de frotas, segurança do motorista e de soluções de rastreamento de veículos,   "Porém, constantemente, vejo números no mercado que assustam, como o de acidentes com mortes no País e os motivos para isso são os mais variados: jornada de trabalho extensa, falta de descanso, direção perigosa, falta de atenção, frota antiga, entre o
ANTT divulga lista de pontos de parada e descanso

ANTT divulga lista de pontos de parada e descanso

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) divulgou em seu site a lista dos pontos de parada e descanso (PPD) nas rodovias.  A Lei nº 13.103/15, mais conhecida como “Lei dos Caminhoneiros”, além de tratar do exercício da profissão de motoristas do transporte de cargas e sua jornada, aborda também os locais de parada à beira da estrada, denominados Pontos de Parada e Descanso (PPD).  Para que essa pudesse ser seguida, o Ministério dos Transportes, junto à ANTT e DNIT, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, ficou responsável por fazer o levantamento e divulgação dos trechos de rodovias federais com PPD que atendessem aos requisitos de segurança, condições sanitárias e conforto.  Confira nos links abaixo os arquivos divulgados.  Relação dos trechos com PPD
A Truck fora de Interlagos

A Truck fora de Interlagos

Fórmula Truck, Notícias
Aos Patrocinadores, Pilotos, Equipes e Colaboradores Prezados Srs. Ref. Alteração de data Fórmula Truck A organização da Fórmula Truck, tendo em vista o Campeonato Brasileiro – Temporada 2015, vem através da presente, informar a V.Sªs. à mudança do local de nossa 10ª. e última etapa, originalmente marcada para os dias 04, 05 e 06 de dezembro no Autódromo José Carlos Pace – Interlagos/SP, para o Autódromo Ayrton Senna – Londrina/PR, pelos fatos que nos vimos na obrigação de levar ao conhecimento de todos: Após termos em outubro de 2014 aprovada nossa data, pela SPTuris, entidade que administra o autódromo de Interlagos, finalizamos nosso calendário e além de divulgá-lo, também o inserimos em nossos regulamentos, porem no inicio deste ano fomos surpreendidos com a comunicação sobre a
Fim da carta frete – “O caminhoneiro é quem tem que fortalecer a lei”, diz presidente da Ampef.

Fim da carta frete – “O caminhoneiro é quem tem que fortalecer a lei”, diz presidente da Ampef.

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Quando promulgada a Lei que derrubou a prática da carta frete, meios eletrônicos foram homologados pela ANTT para assegurar que o pagamento do frete ao caminhoneiro pudesse ocorrer dentro das novas normas. Assim, surgiu também a Ampef (Associação das Administradoras de Meios de Pagamento Eletrônico de Frete), órgão responsável por fiscalizar se as prestadoras de serviço estão cumprindo a lei. O Presidente da entidade, Alfredo Peres da Silva, concedeu uma entrevista exclusiva a Chico da Boleia para falar sobre os quatro anos do fim da carta frete e de como o desafio de eliminá-la de vez envolve todos os atores do TRC. Confira na íntegra. Chico da Boleia: Alfredo, como está o mercado das operadoras? Alfredo Peres da Silva: Nós temos homologados pela ANTT 25 administradoras, e em operaçã
Fim da carta frete, há quatro anos da Lei, a prática ainda é uma  realidade

Fim da carta frete, há quatro anos da Lei, a prática ainda é uma realidade

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A Lei que decretou o fim da Carta Frete completa quatro anos em 2015. Em 2010, a Lei 12.249 aprovada em 10 de junho daquele ano, acrescentou à Lei 11.442 (que dispõe sobre o transporte rodoviário de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração) o Artigo 5o.-A, com a seguinte redação: “O pagamento do frete do transporte rodoviário de cargas ao Transportador Autônomo de Cargas - TAC deverá ser efetuado por meio de crédito em conta de depósitos mantida em instituição bancária ou por outro meio de pagamento regulamentado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT.” Naquela ocasião, dava-se um passo importante nas conquistas trabalhistas dos caminhoneiros. A Lei, que sofreu resistências, teve sua aplicação adiada e só entrou em vigor efetivamente um ano depois. O seu gran
Saiba os requisitos para ​inscrição e manutenção no RNTRC

Saiba os requisitos para ​inscrição e manutenção no RNTRC

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ANTT já publicou novas normas para cadastramento Já estão em vigor as novas normas para inscrição e manutenção do RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas). O documento é uma exigência legal para o exercício da atividade econômica do transporte rodoviário de cargas e deve ser solicitado junto à ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). Aqueles que já possuem o registro, com vencimento até 28 de setembro, deverão providenciar o recadastramento a partir dessa data. O cronograma ainda será divulgado pela Agência. O pedido de inscrição e manutenção do RNTRC deve ser feito pelo transportador ou seu representante legal. Ele é efetuado por meio de formulário eletrônico, que é preenchido por agente da ANTT ou entidade que atua em cooperação com a Agência.
Ford paralisa produção de carros e caminhões no ABC Paulista

Ford paralisa produção de carros e caminhões no ABC Paulista

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Pausa afetará cerca de 3 mil trabalhadores em São Bernardo do Campo. Segundo sindicato, medida é para ajustar produção e banco de horas. A Ford irá paralisar a produção de sua fábrica em São Bernardo do Campo em determinados períodos durante o mês de setembro, de acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC. As pausas serão divididas, entre funcionários que montam carros e caminhões. Todos os 3 mil trabalhadores, porém, param no dia 4 de setembro, antes do feriado da Independência, e só voltam no dia 8, terça-feira. Para os funcionários da linha de montagem de carros, de onde sai o Fiesta, a pausa é menor, entre os dias 21 e 25 de setembro. Já os trabalhadores que produzem caminhões ficarão em casa entre os dias 18 de setembro e 2 de outubro. A medida, de acordo com o sindicato, é
“Amanhã será melhor”  diz Vice-presidente  da Mercedes-Benz  do Brasil

“Amanhã será melhor” diz Vice-presidente da Mercedes-Benz do Brasil

Cobertura de eventos, Notícias
Roberto Leoncini concede entrevista exclusiva a Chico da Boleia e é otimista em relação aos próximos meses. Chico da Boleia teve a oportunidade de realizar uma entrevista exclusiva com o Vice-presidente da Mercedes-Benz do Brasil, Roberto Leoncini. Confira na íntegra as opiniões do especialista sobre o mercado de caminhões e o setor do TRC. Chico da Boleia: Roberto, em primeiro lugar, como é que você vê a situação do mercado atual? Roberto Leoncini: Eu acho que todo mundo sabe que a gente está passando por um problema político, conjuntural e aí a economia vem atrelada a isso. A perspectiva desse ano é o Brasil crescer nada ou negativamente, isso vem afetando a decisão de investimento dos nossos clientes. O mercado de caminhões retraiu. Se a gente for olhar em relação ao ano passado es
Irmãos Davoli  de Mogi-Mirim recebe  vice-presidente da  Mercedes-Benz

Irmãos Davoli de Mogi-Mirim recebe vice-presidente da Mercedes-Benz

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Na ocasião, o representante de uma das mais importantes montadoras do país falou sobre os aspectos atuais do mercado do transporte rodoviário de cargas e de vendas de caminhões. No dia 13 de agosto, o Vice-presidente da Mercedes-Benz do Brasil, Roberto Leoncini, esteve na Concessionária Irmãos Davoli de Mogi-Mirim. Na ocasião, o representante de uma das mais importantes montadoras do país falou sobre os aspectos atuais do mercado do transporte rodoviário de cargas e de vendas de caminhões. O Vice-presidente também falou sobre novidades da marca e ouviu sugestões dos clientes da área de caminhões e ônibus. Além disso, Leoncini explicou o porquê da montadora não participar da Fenatran deste ano, abordando o tema da crise e seus impactos na empresa. Em entrevista exclusiva para Chico da