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set292017 por Chico Da Boleia
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MAN Latin America premia seus melhores fornecedores e rede de concessionários no One Awards

MAN Latin America premia seus melhores fornecedores e rede de concessionários no One Awards

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Evento celebrou a parceria com a entrega de reconhecimentos à indústria e também à ACAV, Associação Brasileira dos Concessionários MAN Latin America; Homenagem marca novo formato de premiação da MAN Latin America com conceito One, que reforça a unidade em toda a cadeia automotiva. A MAN Latin America entregou na noite de terça-feira (26) o prêmio One Awards, destinado aos fornecedores que mais se destacaram neste ano na América Latina. A cerimônia foi realizada em São Paulo e celebrou a parceria em cinco categorias: Excelência Comercial, em Desenvolvimento, Qualidade e Entregas, além dos reconhecimentos em Parcerias. A grande vencedora foi a Randon, eleita a Melhor das Melhores. Ao todo vinte prêmios foram entregues, contemplando a indústria e a ACAV, Associação Brasileira dos
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set292017 por Chico Da Boleia
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Exame toxicológico tem novas regras

Exame toxicológico tem novas regras

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Contran publicou resolução que altera normas para o teste que detecta o contato do condutor com substâncias psicoativas, através da análise de cabelo, pelo ou unha O Contran (Conselho Nacional de Trânsito) alterou as regras para realização do exame toxicológico. As mudanças estão previstas na resolução nº 691, publicada no Diário Oficial da União desta quinta-feira (28/9). O exame é exigido para motoristas com categorias C, D e E da CNH (Carteira Nacional de Habilitação). O teste utiliza avançada tecnologia capaz de detectar o contato do condutor com substâncias psicoativas, através da análise de cabelo, pelo ou unha. A partir de agora, o exame toxicológico deixa de ser parte do exame de aptidão física e mental e passa a integrar o próprio processo de habilitação, renovação e mudan
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set292017 por Chico Da Boleia
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Nova família VW Delivery inova em materiais para economia de combustível

Nova família VW Delivery inova em materiais para economia de combustível

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Atenta às necessidades de transporte dos clientes, a produção da nova família Delivery utiliza o que há de mais inovador em termos de materiais. O resultado é um modelo altamente sustentável: com redução de peso da ordem de 10% no powertrain, na comparação com seu antecessor, consome menos combustível. Isso se reflete também em mais capacidade de carga. Com avanços em diversos componentes, os modelos da linha podem transportar ao menos 400 kg a mais do que seus antecessores e chegam para ser referências em suas categorias. Em linha com a evolução mundial no segmento de matérias-primas que trazem mais leveza e sustentabilidade à indústria automotiva, os novos veículos Delivery reúnem aços de alta resistência e menor espessura, além de plásticos de engenharia de última geração. A adoção
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set292017 por Chico Da Boleia
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Desafio da Scania integra logística, sustentabilidade e inovação

Desafio da Scania integra logística, sustentabilidade e inovação

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Depois de percorridas cinco regiões do país, ou cerca de 18 mil quilômetros; depois de ter dedicado 50 horas à inovação e ao conhecimento com a colaboração de 12 palestrantes; e de ter devorado 680 pedaços de pizza, a equipe do Inovathon Logistics Challenge traz para São Paulo 25 estudantes vencedores da etapa eliminatória, que agora vão viver o desafio final da competição. “Nos dias 30 de setembro e 1° de outubro, abriremos as portas do Centro de Logístico da Scania, em Vinhedo (SP), para receber o grupo e, depois de 24 horas, saberemos quem seguirá para Suécia”, diz Patrícia Acioli, responsável pela Comunicação da Scania Latin America. Lançada em 2016, a iniciativa tem como objetivo dar visibilidade à logística, colocando o tema na agenda dos universitários, instituições de ensino e d
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set292017 por Chico Da Boleia
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Copa Truck encerra “férias” dos brutos em Tarumã

Copa Truck encerra “férias” dos brutos em Tarumã

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Etapa gaúcha abre Copa Sul/Sudeste, último regional da temporada inaugural O período de “hibernação” será oficialmente encerrado no próximo dia 15 de outubro no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão, região metropolitana de Porto Alegre. Depois de passarem praticamente todo o inverno recolhidos às garagens das equipes, os “brutos” da Copa Truck voltarão à pista para dar a largada da Copa Sul/Sudeste, terceira e última da temporada de estreia da categoria. Foram pouco menos de três meses desde a rodada dupla de Fortaleza que coroou o paulista Felipe Giaffone como campeão da Copa Nordeste, encerrada dia 27 de julho no Autódromo Virgilio Távora. Os mais de 60 dias longe dos circuitos não significaram somente férias para as equipes. Pelo contrário, o espaço de tempo foi muito be
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set282017 por Chico Da Boleia
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Rota 2030 fará setor automotivo mais competitivo

Rota 2030 fará setor automotivo mais competitivo

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Executivos da indústria apostam que Rota 2030 beneficiará também a importação e exportação de automóveis O Rota 2030 vai tornar a indústria automotiva mais competitiva e globalizada. Graças a ações voltadas a livre importação e exportação de automóveis e incentivos a produção local de tecnologia. Essa foi a conclusão do painel “Rota 2030: os desafios da segunda fase do Inovar- Auto” que encerrou o Fórum Direções 2017. Segundo Roberto Cortes, presidente da MAN Caminhões América Latina, essa é a primeira vez que temos um plano econômico de longo prazo e que irá resolver problemas estruturais. “Com quase 40 anos de experiência no setor é a primeira vez que um programa tem como foco resolver questões estruturais, que inibem a nossa competividade”, afirma Cortes. De acordo com ele,
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set282017 por Chico Da Boleia
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Grandes Brasileiros: Chevrolet Série 10

Grandes Brasileiros: Chevrolet Série 10

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Desenvolvida por um antigo chefe de estilo da GM americana, os utilitários fabricados por aqui exibiam estilo e personalidade próprios Ávidos consumidores de picapes, os americanos parecem não se dar conta de que esses utilitários nasceram para o trabalho. Estilo, conforto e desempenho tornaram-se prioridades a partir de 1955, quando a GM lançou a Cameo Carrier. Criada pelo designer Luther Whitmore Stier, ela trazia pintura em dois tons, motor V8, câmbio automático, direção hidráulica e freios assistidos. Situação diferente do Brasil, onde a produção da picape 3100 começou só em 1958. “Conhecido como Chevrolet Brasil, era uma solução local”, diz André Beer, executivo da GM do Brasil por quase 50 anos. O resultado final era um utilitário rústico, com falhas de acabamento decorre
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set282017 por Chico Da Boleia
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Não dá para escapar do radar de velocidade média. Nós explicamos

Não dá para escapar do radar de velocidade média. Nós explicamos

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Por ora, não haverá multas. Mas, assim que for homologado e regulamentado, vai ser difícil escapar da autuação por excesso de velocidade O prefeito de São Paulo, João Dória (PSDB), anunciou que a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) passará a notificar motoristas que ultrapassarem a velocidade máxima ao longo de diferentes vias expressas. A nova medição, chamada de velocidade média, ainda não foi regulamentada pelo Contran, então os avisos não têm peso de multa. O órgão regulatório, no entanto, já tem estudos para normatizar essa nova forma de fiscalização – e não dá brechas para espertinhos. Primeiro, é preciso entender como ocorre a fiscalização de velocidade. No Brasil há três principais tipos de radares: os estáticos (posicionados sobre tripés e, por isso, erroneamente chamad
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set282017 por Chico Da Boleia
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O futuro é elétrico, mas a sobrevida da combustão será longa para a Cummins

O futuro é elétrico, mas a sobrevida da combustão será longa para a Cummins

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A Cummins não só não teme o futuro como está totalmente preparada para ele. De acordo com o  presidente da Cummins no Brasil, Luiz Pasquotto, a companhia  garante uma vaga no amanhã ao se tornar cada vez mais uma provedora de soluções de powertrain, seja qual for a matriz energética – elétrica, gás ou qualquer combustível  alternativo. Empresa que tem diesel nas veias em seus cem anos de histórias (que completará em 2019), a Cummins, diz ele, está pronta para a era da eletrificação –  uma tecnologia tida por muitos como disruptiva em relação aos motores a combustão. Sem abandonar o motor a combustão, a Cummins trabalha e investe pesadamente em pesquisa – cerca de US$ 700 milhões por ano globalmente.  “A eletrificação virá”, diz Pasquotto. “É inevitável.” Mas até lá, muita coisa a
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set282017 por Chico Da Boleia
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MP permite reprogramação de investimentos em rodovias federais concedidas e cria novas categorias no RNTRC

MP permite reprogramação de investimentos em rodovias federais concedidas e cria novas categorias no RNTRC

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O Governo Federal publicou a Medida Provisória nº 800, de 18 de setembro de 2017, que estabelece as diretrizes para a reprogramação de investimentos em concessões rodoviárias federais e cria novas categorias no RNTRC. Clique aqui para ver a MP na íntegra. A MP promoveu alterações na Lei nº 10.233/2001 que, ao incluir o Art. 14-B, criou três novas categorias: a) de carga própria; b) de cargas especiais e c) de produtos perigosos para as empresas que realizam o transporte rodoviário de carga. A ANTT deverá estabelecer as normas para inscrição dessas novas categorias no RNTRC, e as empresas terão até um ano a contar da data de publicação para se adequarem ao regulamento. Concessões Rodoviárias Com a Medida, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está autorizada,
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