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Arocs, o mestre de obras da Mercedes-Benz na Europa

Arocs, o mestre de obras da Mercedes-Benz na Europa

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De motores a cabines, modelo permite ampla gama de configurações para atuar nas mais variadas aplicações severas A Mercedes-Benz costuma definir o Arocs como o seu especialista para as operações no segmento da construção. O fato é que se há algum exagero por parte da montadora, para as empresas o caminhão carrega atributos para cumprir vasto repertório de tarefas nas adversas condições do transporte fora de estrada. A marca dispõe de amplo arsenal de componentes para entregar o equipamento mais adequado ao serviço, do conjunto do trem de força às cabines, em versões cavalo-mecânico ou rígido. Para montar o caminhão, o operador pode contar com até 18 motores, dos blocos de 7,7 litros aos de 15,7 litros com variações de 238 cv a 625 cv e torques de 1.000 Nm a 3.000 Nm a 1.100 rpm. Depois
VWCO inicia projeto de internacionalização da marca

VWCO inicia projeto de internacionalização da marca

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Depois de lançar a nova família Delivery no Brasil, a Volkswagen Caminhões e Ônibus  agora mira o mercado latino americano, na perseguição de seu objetivo de internacionalização da marca. Durante a Expo Transporte, que acontece entre os dias 14 e 17 deste mês em Guadalajara, no México, a montadora vai expor a nova família de veículos comerciais e também o primeiro veículo 100% desenvolvido para o mercado mexicano, o chassi Volksbus 14.190 SCD. O e-Delivery, protótipo do primeiro caminhão brasileiro 100% elétrico, dividirá os holofotes com as demais novidades em sua quarta apresentação consecutiva, no terceiro país diferente. Uma tentativa da montadora de demonstrar que sua tecnologia é sob medida para as tendências da indústria automotiva em qualquer parte do mundo. Seguindo a tendênc
Librelato apresenta novo diretor comercial

Librelato apresenta novo diretor comercial

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Rafael Bett assume cargo de diretor comercial e Pedro Bolzzoni será executivo da Abralib A Librelato S.A Implementos Rodoviários, empresa catarinense, apresenta o novo diretor comercial, Rafael Zanrosso Bett, que assume o lugar de Pedro Bolzzoni, que passa a ocupar o cargo na Associação Brasileira de Distribuidores Librelato (Abralib). Bett, que atua na Librelato desde maio de 2012 como gerente de exportação, é graduado em administração de empresas com habilitação em comércio exterior pela Universidade de Caxias do Sul, possui MBA pela Fundação Getúlio Vargas em Comércio Internacional e Gerenciamento de Projetos, além de Pós MBA em Inteligência Empresarial. Profissional com mais de 15 anos de experiência no mercado internacional de semirreboques. Foi responsável por estruturar o d
Mercedes-Benz oferece um ano de manutenção grátis para veículos da linha Sprinter

Mercedes-Benz oferece um ano de manutenção grátis para veículos da linha Sprinter

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Durante este mês de novembro, a Mercedes-Benz está oferecendo um ano de plano de manutenção Best Basic grátis ao cliente que adquire veículos da linha Sprinter. Esta modalidade de serviços contempla todos os itens de revisão, envolvendo troca de óleo dos agregados, filtros e manutenções preventivas conforme o manual do veículo. Por meio da “Promoção Revisão Garantida”, todos os veículos Sprinter vendidos entre 1º e 30 de novembro ganham um ano de contrato de manutenção Best Basic, sem limite de quilometragem, exceto aqueles que são destinados a atendimento de licitações. “Nossos planos de manutenção visam assegurar a longevidade do veículo, evitando paradas não programadas e acidentes por falha mecânica”, diz Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Br
Competição acirrada marca a etapa MG da Gincana do Caminhoneiro

Competição acirrada marca a etapa MG da Gincana do Caminhoneiro

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Betim recebeu motoristas de todo o país para as provas que credenciaram três finalistas que disputam um IVECO Tector zero km Foi na casa da IVECO, em Minas Gerais, que mais três competidores se classificaram para a final da Gincana do Caminhoneiro. A competição, com provas de habilidade, oferece como prêmio um semipesado zero km da linha Tector. Classificação: 1º Lugar: Nelsi Pivetta (Ibicare-SC) - 22.377  segundos 2º Lugar: Edison Junior Junior Dos Reis  (Colombo - PR) - 22.860 segundos 3º Lugar: Renato Ribas Machado (Campo Largo - PR) - 23.241 segundos “A iniciativa também proporciona a chance dos motoristas testarem a versatilidade, o conforto e a tecnologia que os produtos IVECO oferecem”, afirma Maurício Correa, gerente de Marketing da IVECO. A última etapa acontece em Itajaí
Movido por parafusos, esse é o Caminhão brutal que (nunca) precisa de estradas

Movido por parafusos, esse é o Caminhão brutal que (nunca) precisa de estradas

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É comum falarmos de várias estradas e vias em condições precárias no Brasil, o que continua sendo verdade. Mas quando o assunto envolve a Rússia, a conversa sempre fica muito mais extrema. E para ilustrar isso na prática, agora é o momento de você conhecer um caminhão (movido por parafusos) como você nunca imaginou. Trata-se do ZVM-2901, um caminhão russo que foi totalmente restaurado recentemente pela empresa Nizhny Novgorod, com foco em aplicações desafiadoras no off-road. Originariamente, ele foi construído nos anos 70 pelo governo da antiga União Soviética. Nessa modernização do projeto, o modelo passa a contar com motor Cummins ISF, com 3.8 litros, chegando à potência de 161 cv. Quanto ao fato de não possuir rodas (nem direção convencional, sendo operado por alavancas), vale desta
Investimento nas rodovias é menor que o gasto com acidentes

Investimento nas rodovias é menor que o gasto com acidentes

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Em 2016, o prejuízo com acidentes foi de aproximadamente R$ 10,88 bilhões; investimentos em infraestrutura rodoviária chegaram a R$ 8,61 bilhões As más condições das rodovias brasileiras geram perdas de vidas, além dos prejuízos ambientais e econômicos. Em 2016, foram registrados 96.362 acidentes nas rodovias federais brasileiras, resultando em 6.398 mortos. De acordo com a Pesquisa CNT de Rodovias 2017, esses acidentes custaram R$ 10,88 bilhões em 2016, levando em consideração os custos das perdas de vidas, dos danos materiais dos veículos e das perdas de cargas. O presidente da seção de Transporte Rodoviário de Cargas da CNT, Flávio Benatti, chama a atenção para o fato de que o gasto com acidentes é maior do que o valor investido pelo governo federal em rodovias. Em 2016, foram pagos
Principais problemas nos transportes de cargas

Principais problemas nos transportes de cargas

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No Brasil o transporte de mercadorias é realizado, em sua maioria, por caminhões. Embora necessário por gerar renda, os caminhoneiros ainda enfrentam grandes problemas nos transportes de cargas e isso afeta o consumidor final.  Para a logística e distribuição de mercadorias é necessário o transporte de cargas pesadas pelos caminhões. Através deles, as pequenas, médias e grandes empresas conseguem suprir as necessidades nos quatros cantos do país, movimentando assim a economia nacional. Embora responsável por 60% dos transportes de cargas, os caminhoneiros enfrentam muitos problemas, principalmente por ser preciso atravessar o país. Isso acontece pela falta de segurança nas rodovias, bem como também pela má conservação das estradas. Somente em São Paulo, até setembro de 2017, o país
DAF Eldorado inaugura novas instalações em Eldorado do Sul (RS)

DAF Eldorado inaugura novas instalações em Eldorado do Sul (RS)

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Concessionária está em local mais amplo e moderno para melhor atender os clientes A DAF Eldorado, concessionária da rede DAF Caminhões Brasil, acaba de inaugurar novas instalações na cidade de Eldorado do Sul, no Rio Grande do Sul. Localizada no centro da cidade, a nova estrutura tem 4.000 m² de área construída em um terreno de 20.000 m².  “Decidimos mudar nossa estrutura de Canoas para Eldorado do Sul para um local onde pudéssemos oferecer uma infraestrutura mais moderna e confortável para nossos clientes. A nova instalação é muito importante principalmente para darmos atendimento de qualidade no pós-venda dos caminhões. A cidade fica na região metropolitana de Porto Alegre, o que facilita muito o atendimento de vendas e pós-vendas para toda a região”, diz Maykel Konrad, Gerente da
Custando R$ 5 milhões, Earthroamer XV-HD é um “Hotel 5 estrelas sobre rodas” para o Off-Road

Custando R$ 5 milhões, Earthroamer XV-HD é um “Hotel 5 estrelas sobre rodas” para o Off-Road

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Viagens, aventura, veículo robusto, off-road e muito conforto. Que tal unir tudo isso em apenas uma máquina? Esse sonho agora existe de verdade, em grande estilo, com a chegada do novo Earthroamer XV-HD. Para você ter uma ideia, trata-se de um super campervan que também pode ser definido, ilustrativamente, como um veículo recreativo (RV) ou motorhome especialmente preparado para o off-road extremo. Essa é uma criação do pessoal da Earthroamer, baseada no Ford F-750 (sim, você leu certo, Ford F-750), que foi adaptada para contar com tração 4×4. Agora vamos aos dados técnicos desse veículo impressionante, por dentro e por fora. Vale destacar que o motor é um V8 Powerstroke, turbo diesel, de 6.7 litros, com 334 cv. A caixa é automática de seis velocidades os pneus são Michelin XVL de 46 pol