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Caminhoneiros de Mato Grosso começam a ficar sem água e alimentação em trecho com atoleiros na BR-163 no Pará

Caminhoneiros de Mato Grosso começam a ficar sem água e alimentação em trecho com atoleiros na BR-163 no Pará

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Centenas de motoristas estão ficando sem água para beber e preparar a alimentação. Eles estão parados com carretas e caminhões carregados há mais de uma semana, em um trecho sem asfalto, de pelo menos 50 quilômetros na rodovia federal, nas proximidades da comunidade Riozinho, cerca de 22 quilômetros de Morais Almeida, no Pará (695 quilômetros de Sinop). De acordo com um motorista e morador de Guarantã do Norte, João Carlos Miranda, a fila já passa de 20 quilômetros. “Estamos no meio da floresta sem água e estão acabando os mantimentos. Todo mundo está preocupado. A mesma história do ano passado está se repetindo novamente. No mínimo, já deve ter uns mil caminhões parados”. Conforme Só Notícias já informou, ontem, o tráfego de carretas que saem de Mato Grosso levando grãos até
Policiais ambientais levantam cabine de caminhão para resgatar jiboia de 2 metros em MS

Policiais ambientais levantam cabine de caminhão para resgatar jiboia de 2 metros em MS

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Réptil estava em local de difícil acesso entre o chassi e o motor de um caminhão que estava para conserto em uma oficina em Naviraí (MS). Os policiais Militares Ambientais tiveram de levantar a cabine de um caminhão para capturar uma jiboia de dois metros de comprimento nesta quinta-feira (1º), porque o animal estava em um local de difícil acesso, entre o chassi e o motor do veículo que estava em uma oficina de Naviraí para consertar. O mecânico de 35 anos tomou um susto quando abriu o capô do caminhão e encontou o réptil. A oficina mecânica fica na zona urbana da cidade, distante 350 quilômetros da capital de Mato Grosso do Sul. Para capturar o animal, ainda foi necessária usar uma pinça. Como a cobra aparentava boas condições de saúde e não apresentava le
Lei do Caminhoneiro reduziu o rendimento desses profissionais

Lei do Caminhoneiro reduziu o rendimento desses profissionais

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Pesquisa realizada na Esalq mostra que leis não alteram perfil dos caminhoneiros no País; Rendimento e escolaridade baixos prevalece No Brasil, cerca de 2 milhões de caminhoneiros percorrem as estradas diariamente. A responsabilidade de entregar a carga em perfeitas condições, com prazo definido, muitas vezes a milhares de quilômetros do ponto de partida, não é proporcional à qualidade de vida a que estão submetidos esses profissionais, segundo estudo da Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz (USP/Esalq). Os caminhoneiros apresentam perfil educacional e socioeconômico reduzidos, segundo dados da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (PNAD-IBGE) do ano de 2015. “Este número de profissionais representa 3,4% da população e
Mercedes-Benz incentiva colaboradores em ações de voluntariado

Mercedes-Benz incentiva colaboradores em ações de voluntariado

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A Mercedes-Benz iniciou o ano estimulando a participação de seus colaboradores em ações voluntárias de Responsabilidade Social em todo o País. E para incentivar ainda mais seus funcionários a participarem de eventos sociais, a partir deste ano, a Empresa tem um novo parceiro, a “Hamburgada do Bem”, iniciativa de uma ONG que mensalmente prepara hambúrgueres para distribuição nas comunidades carentes. A ação é realizada por meio de doações e coordenada por voluntários participantes do projeto, que também oferece entretenimento e informações sobre higiene bucal e educação no trânsito para crianças e adolescentes. A “Hamburgada do Bem” tem várias edições durante o ano e no próximo mês, duas regiões serão contempladas: Guarulhos e São Paulo, capital. Em janeiro, foi a vez da comunidade Heli
MAN Latin America supera a marca de 900 mil veículos produzidos

MAN Latin America supera a marca de 900 mil veículos produzidos

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Do total, mais de 750 mil foram fabricados em Resende “Estamos agora em nosso quinto ciclo consecutivo e o de maior valor: aplicaremos R$ 1,5 bilhão de recursos para acelerar e otimizar ainda mais nosso negócio A MAN Latin America, responsável pelas marcas Volkswagen Caminhões e Ônibus e MAN, acaba de ultrapassar a marca de 900 mil veículos produzidos em sua história, desde a criação da empresa em 1981. A fábrica de Resende responde por grande parte desse volume: do total, mais de 750 mil caminhões e ônibus foram montados pelo Consórcio Modular, sistema único e inovador de produção. “Hoje, a cada quatro minutos sai um novo veículo de nossa linha de montagem. No início de nossa operação, montávamos apenas um veículo por dia. Essa evolução se deve aos constantes investimento
BR-163: chuvas e atolamentos podem encarecer o frete durante a colheita da soja

BR-163: chuvas e atolamentos podem encarecer o frete durante a colheita da soja

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As paralisações que aconteceram no ano passado não devem se repetir, mas produtores se preocupam com possíveis atrasos nas entregas da soja e encarecimento do frete Muitos produtores dependem da rodovia BR-163 para transportar a soja. Porém, um trecho de 90 quilômetros sem pavimentação causa prejuízos recorrentes para quem pretende exportar a soja pelos portos do Norte do Brasil, especialmente quando há a incidência de chuvas, o que causa atolamentos de caminhões e atrasos no transporte. O município de Sorriso (MT), um dos principais produtores de grãos do Centro-Oeste, depende exclusivamente da BR-163 para o escoamento de grãos com destino aos portos de Miritituba e Santarém, na região Norte do Brasil. Outras rotas que usam a BR-163 seguem para Santos ou Paranaguá, nas regiões Sudeste
Projeto susta norma que exige exame toxicológico de motoristas profissionais

Projeto susta norma que exige exame toxicológico de motoristas profissionais

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A Câmara dos Deputados analisa proposta com o objetivo de cancelar a portaria do Ministério do Trabalho que obriga empregadores a incluir no Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) dados sobre exames toxicológicos realizados por motoristas profissionais contratados ou desligados da empresa (Portaria 945/17). No Projeto de Decreto Legislativo (PDC) 781/17, o deputado Mauro Lopes (PMDB-MG) argumenta que o Ministério do Trabalho extrapolou o poder que tem de regulamentar as leis com a nova exigência e propõe que o Congresso use suas prerrogativas para sustar a norma. Ele argumenta que a exigência pode colocar em risco o sigilo sobre as informações dos motoristas. A norma do Ministério começou a valer em 13 de setembro de 2017. Obriga empresas a custear os exames dos motor
Extintor de incêndio pode voltar a ser item obrigatório

Extintor de incêndio pode voltar a ser item obrigatório

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O Senado deve analisar em 2018 o projeto que determina a presença do extintor de incêndio nos veículos nacionais e importados à venda no Brasil. O obrigatoriedade do equipamento já havia sido derrubada em setembro de 2015 pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que o considerou desnecessário diante da evolução tecnológica da indústria automobilística. O equipamento é exigido apenas para caminhões, micro-ônibus, ônibus e veículos que transportam produtos inflamáveis. O autor do projeto de lei (PLC 159/2017), deputado Moses Rodrigues (PPS-CE), alega que o projeto evitará que o Contran aja de "modo imprudente" e protegerá a vida e a integridade física de condutores e passageiros. "Não é plausível que o Contran, de um momento para outro, entenda que o extintor de incêndio não é mais
Começa hoje em Natal mais uma edição do CONET&Intersindical

Começa hoje em Natal mais uma edição do CONET&Intersindical

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Natal é a sede da primeira edição do CONET&Intersindical de 2018 que começa hoje à tarde. As expectativas para o evento são grandes, pois é neste contexto que os técnicos da NTC apresentam as pesquisas de mercado e apontam os direcionamentos relacionados ao frete. A última edição aconteceu no Rio de Janeiro, em agosto. Daqui a pouco, Gildete Menezes, assessora jurídica da NTC, apresentará o Relatório de Providências do CONET/2017 (Rio Janeiro/ RJ) e Marcelo Rodrigues falará pelo Instituo de Desenvolvimento Mercadológico COMJOVEM. Em seguida, Neuto dos Reis e Lauro Valdivia, do Departamento de Custos Operacionais, Estudos Técnicos e Econômicos da NTC (DECOPE), apresentarão o Índice de Variação do INCT e a Pesquisa de Defasagem do TRC. Já na Intersindical, que acontece na sexta-fei
Com dois anos de atraso Brasil ainda não implantou modelo de Placas Mercosul

Com dois anos de atraso Brasil ainda não implantou modelo de Placas Mercosul

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Novo diretor do DENATRAN afirma que estão ampliando as discussões e que a medida será adotada em breve. As leis de trânsito são criadas com o intuito de regulamentar e organizar o sistema. Muitas delas passam por modificações com uma certa frequência. Essas mudanças são importantes para atualizar e sanar as deficiências que ainda estão presentes no trânsito. Só que, algumas dessas normas são estabelecidas e ficam paradas, sem de fato exercerem suas funções. Vamos tratar então de uma dessas leis que ainda possui alguns impasses, o novo modelo de Placas Mercosul. Mais uma vez o Brasil começa o ano sem a adoção das novas Placas MERCOSUL. A implantação das placas veiculares em padrão único com o Mercosul foi adiada novamente no Brasil, por tempo indeterminado. O prazo já foi alterado por dua