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jan102019 por Chico Da Boleia
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Venda de máquinas agrícolas e rodoviárias deve seguir em alta

Venda de máquinas agrícolas e rodoviárias deve seguir em alta

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O mercado de máquinas agrícolas e de construção, que teve recuperação gradativa ao longo do ano passado, deve se manter em alta este ano. A Anfavea estima que serão comercializadas 53 mil unidades de janeiro a dezembro, o que representará expansão de 10,9% sobre as 47,8 mil de 2018, quando a expansão sobre o ano anterior (42,4 mil) chegou a 12,7%. O melhor desempenho no segmento é o das colheitadeiras de grãos, cujas vendas cresceram 27,1% no ano passado, para 5.765 unidades. As vendas de tratores de rodas tiveram alta de 9%, atingindo 38,8 mil unidades. Assim como aconteceu no segmento de veículos, também as exportações de máquinas agrícolas e rodoviárias sofreram retração no ano passado. As vendas externas baixaram 8,6% em 2018, para 12,7 mil unidades, mas para este ano a Anfavea estim
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jan102019 por Chico Da Boleia
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Presidente da CNT critica falta de diálogo do governo em relação ao Sistema S

Presidente da CNT critica falta de diálogo do governo em relação ao Sistema S

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Clésio Andrade afirma que se houver corte de verba, trabalhadores do setor serão prejudicados; para ele, sem negociação, governo parece arbitrário O presidente da CNT e dos Conselhos Nacionais do SEST e do SENAT, Clésio Andrade, considera que uma decisão arbitrária, de redução do financiamento do Sistema S, vai prejudicar o funcionamento do SEST SENAT e os trabalhadores do setor de transporte. Ele destacou a situação dos caminhoneiros, que já estão prejudicados pelo não cumprimento da tabela de frete, pelas variações do preço do diesel e pelas más condições das rodovias. Com cortes no Sistema S, podem ficar sem treinamentos e sem assistência à saúde. “Entendemos que o governo deveria chamar as Confederações e abrir um diálogo. Até agora, não se abriu nenhum diálogo. Está par
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jan92019 por Chico Da Boleia
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Prefeito de Porto Ferreira recebe apresentador Chico da Boleia e prepara projeto de lei Contra Carga Roubada

Prefeito de Porto Ferreira recebe apresentador Chico da Boleia e prepara projeto de lei Contra Carga Roubada

Chico na Mídia, Notícias
No final de dezembro o prefeito Rômulo Rippa recebeu em seu gabinete o apresentador, empresário e jornalista Almir Francisco, mais conhecido como Chico da Boleia. Na ocasião, o apresentador entregou ao chefe do Executivo municipal uma minuta de um projeto de lei que visa combater a comercialização de cargas furtadas ou roubadas. Chico da Boleia é conhecido por possuir canais de mídia que informam sobre o setor de cargas e transporte no Brasil, fazendo um elo entre caminhoneiros, sociedade e empresários do setor. Com o jornal Amigo do Caminhoneiro, e um programa na internet, fala sobre os acontecimentos do setor e o mundo dos caminhoneiros. A minuta do projeto é baseada na Lei Roberto Mira, que dispõe sobre “a cassação de alvará de funcionamento de estabelecimentos que forem flagrados
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jan92019 por Chico Da Boleia
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Após 63 km de fuga e tiros, PRF prende caminhoneiro que dirigia sob efeito de cocaína

Após 63 km de fuga e tiros, PRF prende caminhoneiro que dirigia sob efeito de cocaína

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Motorista do caminhão obstruiu por várias vezes a passagem de uma viatura da PRF, na BR-116, entre Curitiba e São Paulo; não houve feridos A Polícia Rodoviária Federal (PRF) prendeu em flagrante um motorista de caminhão que dirigia sob efeito de cocaína e quase provocou uma série de acidentes na BR-116, entre Curitiba (PR) e São Paulo (SP). A prisão ocorreu na tarde de ontem (8), em Campina Grande do Sul, município da região metropolitana de Curitiba. Por volta de 12h20, uma equipe da PRF fazia ronda pela Rodovia Régis Bittencourt, na pista sentido São Paulo, altura do quilômetro 25, quando percebeu que diversos motoristas apontavam na direção de um caminhão que transitava mais à frente, no mesmo sentido. O caminhão, modelo Ford Cargo, transitava em zigue-zague e ameaçava os dema
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jan92019 por Chico Da Boleia
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Governo quer criar “Uber” do TRC e comenta sobre frete mínimo e fim do subsídio

Governo quer criar “Uber” do TRC e comenta sobre frete mínimo e fim do subsídio

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A equipe do presidente Jair Bolsonaro está criando ferramentas de tecnologia da informação para tentar desatar o nó no transporte rodoviário de cargas. A ideia é usar aplicativos semelhantes ao Uber para conectar empresas e caminhoneiros. "Hoje, o embarcador paga caro pelo frete e o caminhoneiro recebe pouco", diz o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas. "Então, tem um problema no meio do caminho, os atravessadores, que vamos tentar eliminar." Independente da nova ferramenta, o governo Bolsonaro manterá uma tabela com preços mínimos do frete. Como diz a lei aprovada pelo Congresso no ano passado, serão valores suficientes para cobrir os gastos operacionais dos caminhoneiros, principalmente com óleo diesel e pedágios. As propostas serão apresentadas a caminhoneiros e empre
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jan92019 por Chico Da Boleia
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Rodízio de veículos permanece suspenso por mais sete dias

Rodízio de veículos permanece suspenso por mais sete dias

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A Prefeitura de São Paulo manterá a suspensão do rodízio de veículos para carros de passeio até a próxima segunda-feira (14). A operação está interrompida desde o dia 21 de dezembro de 2018. De acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes, continua valendo normalmente o rodízio de placas para veículos pesados (caminhões) e as demais restrições: ZMRC (Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões) e a ZMRF (Zona de Máxima Restrição ao Fretamento). Durante o rodízio, os veículos ficam impedidos de circular no centro expandido, incluindo as vias que delimitam o chamado Mini Anel Viário, formado pelas marginais Tietê e Pinheiros, avenidas dos Bandeirantes e Afonso D´Esccragnole Taunay, Complexo Viário Maria Maluf, avenidas Tancredo Neves e Juntas Provisórias, Viaduto
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jan92019 por Chico Da Boleia
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Foton passa a atuar de forma integrada com a matriz chinesa.

Foton passa a atuar de forma integrada com a matriz chinesa.

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Nova estratégia tem objetivo de ampliar o mix de produtos importados. A Foton, uma das maiores fabricantes de caminhões do mundo, com sede na China, reforça sua presença no Brasil para atuar de forma estratégica e intensa, incrementando toda a operação já existente, introduzida no País pela Foton Aumark do Brasil, empresa 100% brasileira em meados de 2010.  A operação comercial administrada pela representante brasileira se concentra nas vendas da linha de comerciais leves e caminhões leves, que foram nacionalizados como parte do programa INOVAR-AUTO. Veículos de entrada, como o Foton 3.5-11 DT, estão sendo importados e comercializados de forma a complementar o portfólio atual. A representante local, agora em fase de reestruturação, vem atuando de forma exclusiva no Brasil, tanto para na
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jan92019 por Chico Da Boleia
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Dunlop vai iniciar produção de pneus para veículos pesados no Brasil em março

Dunlop vai iniciar produção de pneus para veículos pesados no Brasil em março

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A Dunlop, marca de pneus do grupo japonês Sumitomo Rubber Industries, planeja iniciar produção voltada a caminhões e ônibus no Brasil em março deste ano, ampliando atuação que começou apenas com veículos de passeio em 2013. A companhia, que compete no país com rivais como a Pirelli, informou nesta segunda-feira que a produção de pneus para veículos pesados deverá começar em ritmo de 500 por dia, dobrando o volume em 2020. O aumento da atividade da companhia acontece em meio a um investimento de 640 milhões de reais na sua fábrica no Paraná, dos quais 76% já foram desembolsados. O restante, 153 milhões de reais, deverá ser investido até o alcance da meta de 1 mil pneus para caminhões e ônibus por dia, informou a companhia. A unidade de produção de pneus para veículos pesados deverá ini
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jan82019 por Chico Da Boleia
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Paraguai revoga decisão que permitia entrada de caminhões bitrem brasileiros

Paraguai revoga decisão que permitia entrada de caminhões bitrem brasileiros

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O Ministério de Obras Públicas e Comunicações do Paraguai revogou nesta segunda-feira uma resolução assinada há um ano que permitia a entrada no país de caminhões bitrem do Brasil, mas que já estava suspensa após protestos organizados por caminhoneiros locais. A revogação da resolução, confirmada por fontes do governo, ocorreu pouco antes do fim do prazo de um ano da suspensão que Horacio Cartes, ex-presidente do país, acertou com as transportadoras, que organizaram protestos contra a circulação no país desse tipo de caminhão (com dois semirreboques), especialmente os vindos do Brasil. A decisão anterior só autorizava a circulação de caminhões brasileiros que transportavam soja pelo corredor graneleiro entre a cidade de Pedro Juan Cabello, que faz fronteira com Ponta Porã, no Mato Grosso
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jan82019 por Chico Da Boleia
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Transporte de alimentos: quais os principais cuidados?

Transporte de alimentos: quais os principais cuidados?

Dicas do Trecho, Notícias
As empresas que atuam no ramo de alimentação têm à sua frente um grande desafio: o transporte de alimentos. Para que essa etapa logística seja executada com eficiência e sem perdas, há uma série de cuidados a serem observados. Esse tipo de produto apresenta suas próprias características e particularidades e a transportadora escolhida deve ter experiência e capacidade técnica para executar o processo. Neste post, você entenderá quais as principais providências devem ser tomadas para garantir segurança, qualidade e eficiência aos produtos alimentícios durante o transporte. Acompanhe! O que diz a lei sobre o tema? A legislação brasileira é uma das mais complexas do mundo, regulando diversas situações. Obviamente, o transporte de alimentos não poderia deixar de ser abordado e, por isso
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