Autor: Chico Da Boleia

Segundo estatísticas o Brasil figura entre os maiores mercados de caminhões do mundo. Este ano, por exemplo, recebemos em terras tupiniquins a nova fábrica de caminhões Sinotruck, evidenciando a alta no mercado de compra e venda de caminhões no país. Por outro lado o Brasil possui uma frota bastante antiga. De acordo com dados da Confederação Nacional de Transportes (CNT), a média de idade dos caminhões em funcionamento nas rodovias é de 21 anos, sendo que o ideal seria oito. Existem 1.806.849 caminhões registrados no banco de dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e 30% deles já possuem mais de 20 anos de uso. Para alterar essa realidade existem programas de incentivo à renovação da frota como o PróCaminhoneiro e o Renovar. O governo em parceria com o BNDES (Banco Nac

Boa tarde amigos da estrada! Muitos foram os lançamentos e novidades que esquentaram o setor do transporte em 2012. Desde a parte mecânica, passando por motores, freios, pneus, até os acessórios, os equipamentos utilizados pelos caminhoneiros no dia a dia tem sofrido uma verdadeira revolução tecnológica. Desde o começo do ano, por exemplo, alguns modelos de caminhões estão sendo testados para rodarem a álcool. A aprovação do projeto seria um ganho em tecnologia, sustentabilidade e economia de combustível para os caminhoneiros. Enquanto essas mudanças não acontecem, outras novidades podem ser conferidas no mundo dos brutos. A mais recente foi anunciada pela Scania nesta semana: o caminhão de especificação 6x2/4, que reduz os custos operacionais do cliente e melhora o desempenho nas estrad