À esquerda Victor Gomes, estudante de Eng. de Produção, ao centro nossa diretora, Wanda Jacheta e à direita Bruno Piazza, estudante de Eng. Mecânica.
O sorteiro foi realizado pelo Pit Lane, do Jornal Correio do Povo de Porto Alegre
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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizará audiência pública para colher subsídios e informações para proposta de resolução destinada a aprimorar o sistema de pagamento ao transportador de cargas.
A audiência é franqueada aos interessados e o período para envio de contribuições será do dia 13 deste mês, a partir de 9h, até 18 h do dia 11 de abril.
No dia 27 deste mês haverá reunião participativa para tratar do assunto, no edifício sede da Agência (SCES Trecho 3, Lote 10. Polo 8 do Projeto Orla), entre 14h e 17h30.
Informações específicas sobre o assunto, além de orientações sobre os procedimentos relacionados com a realização e participação na audiência estarão disponíveis no sitio http://www.antt.gov.br
Informações e esclarecimentos adicionais poderão ser obtidos
Os transportadores de cargas e de passageiros foram surpreendidos na manhã de quarta-feira (6) com mais um reajuste no preço do óleo diesel. A Petrobras anunciou um novo aumento, agora de 5%, no preço de venda do diesel nas refinarias. Há pouco mais de um mês, no dia 30 de janeiro, a companhia já havia alterado o valor em 5,4%.
Para o presidente da Confederação Nacional do Transporte (CNT), senador Clésio Andrade, o reajuste do óleo diesel nas refinarias terá impacto na inflação. “Cerca de 60% das cargas transportadas no Brasil são feita por caminhões, que consomem óleo diesel. Isso trará um impacto de 1,25% no custo do frete", afirmou.
De acordo com estimativas da CNT, o valor do litro para o consumidor final deve aumentar aproximadamente 3,8%. O levantamento semanal da Agência Nacion
Veículos que transitam em rodovias com pavimentos classificados como bom ou ótimo estado podem ser até 5% mais econômicos que aqueles que passam por estradas com pavimento ruim ou péssimo. No entanto, a realidade brasileira aponta que uma parcela considerável das vias do país não está conservada. Segundo a Pesquisa CNT de Rodovias 2012, por exemplo, 45,9% dos pavimentos das rodovias brasileiras são classificados como regular, ruim ou péssimo. Resultado: o consumo de óleo diesel poderia ser menor do que o atual.
De acordo com dados que constam no “Relatório Síntese de Informações Ambientais”, elaborado pelo Programa Ambiental do Transporte, Despoluir, da Confederação Nacional do Transporte, se a infraestrutura fosse melhorada, isso geraria uma economia de combustível de cerca de 616 milhõ
A Volvo criou um sistema de comunicação chamado I-See, que permite ao caminhão da linha FH reduzir o consumo de combustível através de informações por GPS. O I-See utiliza uma central remota de informações que gerencia rotas percorridas por caminhões com o dispositivo, fazendo com que cada trecho seja mapeado a fim de repassar as informações para outras unidades rodando no mesmo trecho, por exemplo.
O não precisa ter passado antes por um determinado trecho para “saber” como percorrê-lo gastando pouco combustível. O condutor apenas precisa ligar o controle de cruzeiro que o I-See faz o resto, acelerando ou freando o veículo de modo a obter máxima eficiência energética na viagem.
A Volvo diz que a economia de combustível em percursos longos chega a 5%. Para transportadores, qualq
O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais – DER/MG – fechou a partir de ontem, dia 05 (terça-feira), às 07 horas, a pista da MG-424, sentido Belo Horizonte / Pedro Leopoldo, entre os quilômetros 12,1 e 13,5, para as obras de construção de uma passagem de nível inferior. A previsão é que o segmento fique interditado por cerca de cinco meses.
O Desvio
Para quem segue no sentido Belo Horizonte / Pedro Leopoldo, ao se aproximar do quilômetro 12,1, acontecerá um afunilamento das faixas de tráfego, até que seja possível passar apenas um veículo sobre o canteiro central que divide as pistas. Ao transpor o canteiro central, o motorista segue na faixa oposta até o quilômetro 13,5, quando retornará para a via de origem em pista dupla.
No sentido Pedro Leopoldo / Belo Horizonte, ao se
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O anúncio foi feito na manhã desta segunda-feira (4 de março). Chico da Boleia esteve em São Paulo para conferir as novidades.
(Assessoria Fórmula Truck) Integrante da lista das equipes mais vencedoras da história da Fórmula Truck, a RM Competições-Volkswagen vive uma fase de grande reviravolta às vésperas do início dos campeonatos Brasileiro e Sul-Americano da categoria. A equipe comandada pelo bicampeão Renato Martins, que atuou nos últimos 12 anos com caminhões Volkswagen e vinha utilizando o modelo Constellation, passa a alinhar no grid com cinco unidades do modelo TGX da MAN.
“Teremos cinco caminhões novos, todos eles com a plataforma do MAN TGX, mas nesse primeiro momento só um deles vai ter a cabine do novo MAN. Os outros quatro vão manter a cabine Volkswagen”, antecipa Martins.
Chuva intermitente compromete planejamento da equipe Muffato para treino preparatório do piloto cascavelense
Uma sessão de pouco mais de 20 voltas pelo Autódromo Internacional de Cascavel marcou nesta segunda-feira (4) o treino de preparação de David Muffato para a primeira etapa dos campeonatos Brasileiro e Sul-Americano de Fórmula Truck. Ele vai disputar a corrida deste domingo (10) no circuito gaúcho de Tarumã, na cidade de Viamão, em substituição a Pedro Muffato, seu pai, na pilotagem do Scania número 20 da equipe Muffatão.
“Tivemos de interromper o treino algumas vezes por causa da chuva. Eu preferi não arriscar, já que foi um dia para eu me readaptar ao caminhão”, disse David, que participou de duas corridas da Fórmula Truck em 2007, também em substituição ao pai. Pedro Muffato
