Empresas passam a estruturar suas operações com foco em processos, integração entre áreas e gestão orientada por dados
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Expandir a operação e ampliar a cobertura já não são suficientes para sustentar a competitividade no transporte de cargas no Brasil, setor que tem enfrentado pressão por eficiência e redução de custos. As despesas logísticas representam cerca de 15,5% do PIB, segundo a consultoria Ilos, o que intensifica a necessidade de maior controle por parte das transportadoras. Empresas que crescem sem estrutura enfrentam perda de controle operacional e dificuldade em manter o padrão de serviço. Nesse cenário, a governança e a padronização de processos ganham protagonismo na estratégia das companhias.
Mais do que organizar rotinas, práticas estruturadas de gestão tornaram-se um vetor direto de eficiência e previsibilidade nas operações logísticas. O monitoramento de indicadores reduz variabilidades, antecipa desvios e garante maior consistência nas entregas. As transportadoras estão de olho nessas questões, de modo que se tornam cada vez mais analíticas e orientadas por dados.
Este é o caso do Mira Transportes que, ao ampliar sua operação em 2026 para cerca de 3.700 cidades no Brasil, tem buscado garantir alto nível de controle, qualidade e eficiência em cada etapa de suas operações. “No Mira, o crescimento é conduzido com base em planejamento, disciplina operacional e governança. A expansão da malha e das operações é acompanhada de padronização de processos, uso intensivo de tecnologia e integração entre áreas”, explica Jansen de Jesus, diretor comercial da transportadora.
Na visão do dirigente, as recentes transformações do setor e a busca por governança estão ligadas ao aumento da sofisticação nas operações. “Hoje, a complexidade das demandas exige controle, previsibilidade e consistência na execução. A governança passa a ser essencial para garantir que o crescimento aconteça com qualidade, sem comprometer o nível de serviço, os custos e a experiência do cliente. Sem estrutura, a expansão tende a gerar ineficiências operacionais e perda de competitividade”, afirma.
Os impactos de uma expansão desestruturada já são percebidos no dia a dia das operações. Transportadoras que crescem sem processos bem definidos acabam apresentando aumento em retrabalhos, inconsistências nas entregas, desvios no padrão de qualidade e dificuldade no controle de processos. Do ponto de vista gerencial, esses fatores dificultam a tomada de decisões focadas na expansão de um negócio.
Para sustentar um modelo de crescimento voltado para a governança, as ferramentas tecnológicas têm tido um papel decisivo. “A tecnologia é um dos principais pilares desse processo. Ferramentas como CRM e BI permitem acompanhar indicadores em tempo real, identificar gargalos e tomar decisões mais rápidas e assertivas. No transporte, isso se traduz em maior controle da operação, melhor gestão de contratos e mais previsibilidade nas entregas. A tecnologia não substitui a gestão, mas potencializa a capacidade de execução com base em dados”, destaca Jansen de Jesus.
Outro fator determinante está na integração entre áreas, especialmente em operações que exigem alto nível de coordenação. “A integração entre comercial, operação e atendimento é fundamental para garantir que o que foi negociado seja executado com precisão. Quando essas áreas trabalham de forma alinhada, há menos ruptura na operação, maior clareza de informações e mais eficiência na entrega. Isso reduz erros, melhora o nível de serviço e fortalece o relacionamento com o cliente, que passa a perceber consistência em toda a jornada”, completa o dirigente.
Sobre o Mira Transportes:
O Mira Transportes é uma empresa com capital integralmente brasileiro, fundada em 1978 pelo empresário Roberto Mira. Desde então, segue atuando na prestação de serviços em transporte de cargas e encomendas, utilizando o que existe de mais moderno e eficiente em logística para atender clientes dos mais diversos segmentos. Em 2025, a transportadora ampliou seu escopo e passou a oferecer também o serviço de transporte aéreo de cargas.
A companhia é líder nas operações de transporte de cargas fracionadas e integração entre as regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Norte. Além disso, o Mira possui uma das maiores estruturas das regiões Centro Oeste e Norte do País e conta com cerca de 3 mil profissionais diretos e indiretos em todo Brasil.
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