Chico da Boleia

abr182018 por Chico Da Boleia

Volkswagen estuda compra da fabricante de caminhões Navistar

A Volkswagen está aberta a comprar uma participação majoritária na fabricante norte-americana de caminhões Navistar "em algum momento", afirmou a empresa nesta segunda-feira, em um momento em que o grupo automotivo alemão se prepara para uma possível oferta de ações de seus negócios com caminhões. A Volkswagen Caminhões & Ônibus comprou 16,9 por cento de participação na Navistar International em 2016 e na semana passada juntou forças com a Hino Motors, da Toyota <7203.T>, para competir com as rivais globais Daimler e Volvo . A Volkswagen planeja converter sua divisão de caminhões, que inclui a Scania e a MAN, em uma empresa pública como prelúdio de uma potencial oferta de ações. "(Assumir o controle da Navistar) faria sentido em algum momento", disse Matthias Gruendler, vice

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abr162018 por Chico Da Boleia

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Uma nova reorientação para a Volkswagen Truck & Bus

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A reviravolta na Volkswagen faz surgir uma nova divisão no grupo alemão. Agora MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus e RIO ficam reunidas sob o mesmo teto apenas três anos da constituição da Volkswagen Truck & Bus. Com a nova estratégia, o Grupo Volkswagen visa preparar a capitalização e crescimento sustentável mundial da empresa. Andreas Renschler, CEO da Volkswagen Truck & Bus GmbH diz que “a constituição da Volkswagen Truck & Bus no ano de 2015 foi definitivamente a decisão certa: hoje nossas marcas de veículos comerciais trabalham até mais estreitamente e com mais sucesso do que nunca antes.” Para ele, a preparação para a capitalização da empresa é “um passo lógico”. “Agora estamos prontos para com a capitalização subir de nível”, afirma. “É claro que isto não ocor

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abr62018 por Chico Da Boleia

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Argentina estreia pacote Robust em caminhões Volkswagen

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Logo após lançar a família Delivery no mercado argentino, a Volkswagen Caminhões surpreende novamente: os clientes do país passam agora a contar com a oferta do pacote Robust, que dá nova cara aos modelos e amplia sua vocação para o trabalho pesado com o melhor custo de aquisição. Disponível para a versão Constellation Cabine Estendida, traz a robustez necessária para quem precisa de um caminhão com durabilidade e baixo custo de investimento, no segmento de médios e pesados. Graças ao novo design do para-choque, curto e metálico, os modelos Constellation Robust terão maior ângulo de entrada, o que amplia sua vocação para encarar os mais difíceis terrenos. “Estamos cada vez mais ampliando nosso portfólio para garantir soluções sob medida aos clientes. O novo pacote multiplica

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mar132018 por Chico Da Boleia

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Extrapesados MAN/Volkswagen têm condições especiais na Apta Caminhões e Ônibus

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Condições especiais são válidas até 31 de março Os modelos extrapesados MAN/Volkswagen entraram na linha de opções de compra com facilidades durante o mês de março na Apta Caminhões e Ônibus, com sede em São Bernardo do Campo e litoral. As condições são válidas para os Constellation, modelos 19.420, 25.420 e 26.420 com transmissão automatizada V-Tronic de série, que contam ainda com garantia estendida por quatro anos, uma carga a menos de preocupação para o transportador até 2022. Para a Apta, as condições são atrativas e estimulam a comercialização, já que a linha de caminhões extrapesados é destinada ao transporte de grandes distâncias, proporciona mais conforto, maior produtividade e economia na operação. No local, a concessionária dispõe de uma equipe de consultores de ven

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fev212018 por Chico Da Boleia

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MAN Latin America quer mais mulheres em cargos de gestão

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Empresa participa de fórum que debate a importância da mulher na indústria automotiva O objetivo da montadora das marcas da Volkswagen Caminhões e Ônibus e MAN é atingir um percentual de 20% de seu quadro executivo formado por mulheres até 2025. Para incentivar esse movimento crescente, a MAN Latin America é uma das patrocinadoras da primeira edição do Fórum Presença Feminina no Setor Automotivo, realizado pela Automotive Business que ocorreu ontem (20), em São Paulo, com o objetivo de debater a importância da presença feminina nas empresas, inclusive como estratégia de sustentabilidade e lucratividade. De acordo com estudo da consultoria McKinsey, companhias mais diversas, com participação importante tanto de homens quanto de mulheres na gestão têm resultado financeiro 15% superior à

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fev22018 por Chico Da Boleia

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Venda de caminhões novos salta 56% em janeiro

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Avanço foi puxado pelos pesados e semipesados, mas o resultado positivo se dá sobre a base pequena registrada em janeiro de 2016. O setor de caminhões começou 2018 com uma alta de 56% nas vendas de modelos novos, segundo dados da federação de concessionários (Fenabrave). Foram 4.594 unidades emplacadas no primeiro mês do ano, contra 2.940 em janeiro de 2016. O salto ocorre na comparação com os volumes baixos do início do ano passado, os piores em quase 20 anos no país. Mesmo assim é uma boa notícia, de acordo com Alarico Assumpção, presidente da Fenabrave. "O cenário econômico, deste início de ano, é totalmente diferente do início de 2017", afirmou. Entre as marcas, a Mercedes-Benz foi responsável por emplacar 31% do total, seguida pela Volkswagen (25%)

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fev22018 por Chico Da Boleia

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MAN Latin America supera a marca de 900 mil veículos produzidos

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Do total, mais de 750 mil foram fabricados em Resende “Estamos agora em nosso quinto ciclo consecutivo e o de maior valor: aplicaremos R$ 1,5 bilhão de recursos para acelerar e otimizar ainda mais nosso negócio A MAN Latin America, responsável pelas marcas Volkswagen Caminhões e Ônibus e MAN, acaba de ultrapassar a marca de 900 mil veículos produzidos em sua história, desde a criação da empresa em 1981. A fábrica de Resende responde por grande parte desse volume: do total, mais de 750 mil caminhões e ônibus foram montados pelo Consórcio Modular, sistema único e inovador de produção. “Hoje, a cada quatro minutos sai um novo veículo de nossa linha de montagem. No início de nossa operação, montávamos apenas um veículo por dia. Essa evolução se deve aos constantes investimento

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jan112018 por Chico Da Boleia

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Negócios de peças registram alta na Volkswagen Caminhões e Ônibus em 2017

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Crescimento de mais de 5% em faturamento e aumento de quase 20% nas vendas aos potenciais consumidores: a MAN Latin America, fabricante das marcas Volkswagen Caminhões e Ônibus e MAN, fechou 2017 com saldo bastante positivo em seus negócios de peças e acessórios, frente aos resultados do ano anterior. A expansão se deve em grande parte à conquista de clientes, atraídos pela ampliação da oferta da montadora, a partir do lançamento de linhas mais econômicas. “Em 2018, mais opções de peças com essas características deverão chegar ao mercado. A perspectiva é continuar em ritmo acelerado graças não só à recuperação da economia, mas sobretudo a novidades que vamos ter no campo de remanufaturados para reduzir ainda mais o custo total de operação (TCO) de nossos clientes”, revela Roberto Cor

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dez192017 por Chico Da Boleia

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Rota Constructor é novidade da Volkswagen Caminhões para construtoras

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Com mais de 60% de participação de mercado em 2017 na aplicação de betoneiras, a Volkswagen Caminhões se mantém líder de vendas há três anos neste segmento e fortalece sua estratégia para oferecer os maiores diferenciais às empresas de construção civil. O Rota Constructor é a mais recente novidade da montadora para o setor: profissionais da marca visitam diferentes concessionários e clientes para um test drive exclusivo, com um pacote atrativo para aquisição de novos caminhões. O carro-chefe da iniciativa, realizada em parceria com a Allison, é o modelo do Constellation 26.280 Constructor com transmissão automática da fornecedora, disponibilizado para os testes de direção. No entanto, todos os caminhões vocacionais da Volkswagen estão envolvidos no projeto, com condições comerciais ai

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dez122017 por Chico Da Boleia

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Volkswagen mantém cegonheiros de S.Bernardo

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Após dez dias, paralisação chega ao fim; negociação com carreteiros, porém, continua A paralisação dos cegonheiros chegou ao fim após dez dias sem transportar carros zero-quilômetro da Volkswagen. Em reunião realizada entre as transportadoras são-bernardenses e a montadora, o contrato de 5.000 carreteiros foi garantido e as partes agora negociam valores – que não têm reajuste há três anos, segundo os motoristas. “A Volks reviu seus conceitos, percebeu que não poderia fazer esse descaso e voltou atrás”, afirma Renato Furriel, 53 anos e carreteiro há 35. “Estamos contentes que a empresa tenha reconhecido a parceria de mais de 50 anos”, completa. A mobilização foi feita após temor de que a montadora alemã concentraria o frete de seus veículos em apenas uma companhia de fora do Estado. H

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