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Foto: Sest Senat/Divulgação Transportar cargas indivisíveis requer qualificação específica e maiores cuidados tanto com as pessoas que transitam nas vias quanto com a própria carga. Por isso, o Sest Senat oferece a capacitação exigida por normais legais e contribui para a segurança no trânsito de todos os envolvidos. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), carga indivisível é carga unitária, representada por uma única peça estrutural ou por um conjunto de peças fixadas por rebitagem, solda ou outro processo, para fins de utilização direta como peça acabada ou ainda, como parte integrante de conjuntos estruturais de montagem ou de máquinas ou equipamentos e que pela sua complexidade, só possa ser montada em instalações apropriadas. Entende-se, porta

Ao contrário do verificado com os automóveis, o ano de 2013 foi considerado positivo para os fabricantes de ônibus e caminhões. Na Serra do Rio Grande do Sul, o setor metal-mecânico projeta crescimento também para 2014. Segundo levantamento da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de caminhões cresceram 13% no Brasil em 2013. Já o aumento dos negócios de ônibus foi de 20% no mesmo período. Os resultados foram comemorados na Serra. Após acumular perdas em 2012, com a quebra da safra nacional de grãos, a Randon, fábrica de carrocerias e implementos rodoviários de Caxias do  Sul, os prejuízos em 2013. O crescimento registrado no ano passado foi de 35%. Mais de 70 mil carretas foram produzidas pela empresa. "O mercado foi retomado em 2013. Atingi

A cada feriado, carnificinas são registradas nas estradas mineiras. No entanto, as tragédias, resumidas em estatísticas, não são resultado exclusivo da imprudência e da imperícia dos motoristas. As condições precárias das rodovias causaram pelo menos 292 acidentes em Minas entre janeiro e outubro do ano passado, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Deixaram 208 feridos e um morto. O número não é pequeno, mesmo diante dos 24.685 acidentes totalizados no período, com 1.202 óbitos e 14.258 pessoas machucadas. A PRF diz que, no geral, as ocorrências são decorrentes da falta de atenção do condutor e da velocidade excessiva. Mas o consultor em trânsito e transporte Silvestre Andrade Filho não tem dúvidas de que, inúmeras vezes, defeitos nas vias também contribuem. “É uma combina

Montadora faz parte do Grupo PACCAR e é reconhecida pelo alto padrão de qualidade de seus veículos em todo o mundo Com 25 anos de história e recém-chegada ao Brasil, a DAF é uma fabricante de caminhões líder no mercado europeu. A empresa, que integra o Grupo PACCAR, confirmou participação na Feira Internacional de Logística, Transporte e Comércio Exterior (LOGISTIQUE), programada para o período de 21 a 24 de outubro 2014, em Chapecó.  “A LOGISTIQUE é um importante evento do setor e uma ótima oportunidade de desenvolvimento de negócios, relacionamento com nossos parceiros e público final. Temos a meta de conquistar 10% do mercado brasileiro de caminhões pesados até o final de 2017 e, feiras desta qualidade, certamente contribuem para a conquista dos nossos objetivos no País”, realça o dir

A fábrica da Iveco em Valladolid, na Espanha, foi eleita a melhor planta em termos de eficiência e qualidade entre todas as outras do grupo CNH Industrial. A unidade, que é responsável pela produção da família Iveco Daily, melhorou sua classificação no segundo semestre de 2013 e conseguiu conquistar a maior pontuação em segurança e manutenção de máquinas de todas as plantas do grupo, de acordo com o sistema de auditorias de Classe Mundial Manufacturing (WCM). A planta de Valladolid conseguiu quatro pontos na seção de segurança, que é a maior pontuação nesta área da CNH Industrial. Estes resultados foram possíveis porque a fábrica não registrou nenhum acidente em todo o seu perímetro há mais de um ano, e as áreas em que ela começou a implementação do sistema WCM registrou mais de cinco a

A NTC&Logística está realizando uma pesquisa junto às empresas de transporte de carga para verificar a situação econômica das empresas transportadoras em 2013 e as perspectivas das mesmas para 2014.Para tal, pedimos a colaboração de todas as empresas nesta empreitada. São poucas questões de múltipla escolha, onde você não deve demorar mais do que alguns poucos minutos para responder. Clique aqui para preencher a pesquisa Desde já agradecemos a sua estimada colaboração. DECOPE/NTC&Logística Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.online/getlink/index.php on line 27 play youtube, play youtube, play youtube, xvideos, xhamster, xvideos, hentai, xnxx,

Planalto quer transformar reativação de investimentos privados no País em bandeira da campanha para reeleição da presidente Dilma. O governo federal contratou no ano passado investimentos de R$ 80,3 bilhões pelos próximos 35 anos em concessões de rodovias, aeroportos, terminais portuários de uso privado, blocos de petróleo e gás natural e geração e transmissão de energia elétrica. O balanço, inédito, foi realizado pelo novo secretário de Acompanhamento Econômico do Ministério da Fazenda, Pablo Fonseca, e obtido pelo Estado com exclusividade. Em sua primeira entrevista desde que assumiu o cargo em outubro, Fonseca apresentou o estudo que aponta para aquela que deve ser a principal bandeira eleitoral da presidente Dilma Rousseff em 2014: a reativação dos investimentos privados no Brasil

Apesar dos mercados voláteis, as entregas nos primeiros 11 meses de 2013 foram maiores do que no mesmo período do ano anterior Posição reforçada nos principais mercados do NAFTA, Europa Ocidental, Alemanha e Turquia Dr. Wolfgang Bernhard: “Esperamos superar o número de vendas de 2012, como anunciado anteriormente” A Daimler Trucks deverá atingir sua meta de vendas para 2013 e entregar mais caminhões do que em qualquer ano desde 2006. Apesar de precisar lidar com um ambiente de mercado comparativamente difícil, o mais importante fabricante de veículos comerciais do mundo se beneficiou de sua presença global e da sua variedade de produtos tecnologicamente líderes e personalizados para cada região. “A Daimler Trucks fez muito bem em 2013, graças a nossa linha de produtos extremam