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Diário Gaúcho A duplicação de 33,4 quilômetros da BR-386, uma das rodovias mais importantes do Estado não só pela densidade do fluxo, mas pelos nós de conexão entre diversas regiões, era para ser uma obra-exemplo. Com prazo de conclusão de 24 meses, as empresas que venceram a licitação pretendiam entregar a obra na metade do tempo. A burocracia e a lentidão dos órgãos públicos, no entanto, transformaram o sonho em uma sucessão de atrasos. O prazo para finalizá-la venceu em novembro do ano passado, foi prorrogado para maio e, agora, é prometida para outubro. Em mais um capítulo, nesta segunda-feira, por pouco, a obra não foi paralisada. Com o termo de cooperação vencido há oito meses, a Fundação de Amparo à Pesquisa e Extensão Universitária (Fapeu) ameaçou interromper o trabalho de a

Pesquisa da Fundação Getulio Vargas Projetos (FGV Projetos) com os gestores das principais cidades brasileiras aponta que o grande gargalo nas metrópoles são as questões do trânsito e do transporte público. De acordo com o diretor adjunto da FGV Projetos, Carlos Augusto Costa, disse que a mobilidade merece atenção dos gestores "levando em consideração que 30% dos percursos são feitos a pé no Brasil hoje. Por isso, tem que ter uma preocupação com as nossas calçadas, com a sinalização do trânsito voltada para o pedestre, com as faixas de pedestres e, depois disso, criar alternativas para que as  pessoas deixem o carro em casa e se desloquem usando bicicleta, BRT [corredor de ônibus], ônibus ou metrô”, disse Costa. De acordo com a FGV Projetos, a pesquisa verificou que as soluções têm de s

Recentemente nosso companheiro das estradas esteve em São Bernardo do Campo, ABC paulista, para visitar a montadora dos caminhões mais vendidos do Brasil, a Scania. Durante a visita, Chico da Boleia conversou com Rodrigo Nascimento, coordenador da Competição Melhor Motorista de Caminhão do Brasil (MMCB) que neste ano, alcança sua quinta edição. O objetivo da competição é avaliar as habilidades dos condutores brasileiros, contribuir com a segurança nas estradas, valorizar o profissional e promover uma condução que alie eficiência à redução de emissão de poluentes. A expectativa da marca para esta edição é alcançar 50 mil inscrições. A grande final contará com 28 campeões regionais e será realizada de 4 a 7 de dezembro, em São Paulo. Confira na íntegra a entrevista exclusiva com Rodrigo

Autor: Redação Capital Teresina Dois projetos relacionados à formação de novos motoristas profissionais, beneficiando principalmente jovens carentes, são desenvolvidos pelo Serviço Social do Transporte/Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Sest/Senat). Em conjunto com o Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina (Setut), esses projetos são desenvolvidos de modo a formar, ao todo, 1.760 novos motoristas. Segundo o diretor do Sest/Senat, Antônio Leitão, tal mão de obra, formada através dessas ações, poderá ser absorvida pelas empresas, o que representará mais geração de emprego no mercado de trabalho no Piauí. Projeto de Primeira O Projeto de Primeira Habilitação é voltado aos jovens com idade mínima de 18 anos completos, com renda familiar até

O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), vetou na íntegra o projeto de lei 15/06 aprovado pela Câmara Municipal de São Paulo em 28 de maio, que propunha a revogação do rodízio municipal de veículos na cidade. A decisão foi publicada neste sábado (31) no "Diário Oficial" do município.  No texto das razões de veto, Haddad argumenta que o rodízio "tem se mostrado relevante para a redução do trânsito" e diz que qualquer modificação deve, necessariamente, ter respaldo de estudos técnicos e estar associada a outras políticas públicas. O prefeito também diz que "por se tratar de medida que afeta diretamente vasta parcela dos paulistanos, sua extinção deve ser precedida de amplo debate com a sociedade e estar aliada a outras ações que assegurem a adequada mobilidade de seus cidadãos." A vo

O Fórum Nacional em Defesa da Lei 12.619 divulgou hoje (28) uma nota na qual convoca os rodoviários para o “estado de greve geral”. A decisão se deu na iminência da votação das alterações na chamada Lei do Descanso, que pode acontecer ainda nesta tarde. Os defensores da Lei 12.619 acusam o poder legislativo de atender aos interesses ruralistas na proposta de alteração da Lei. Além disso, Renan Calheiros (PMDB-AL), Presidente do Senado, havia se comprometido em promover uma ampla discussão em torno da lei e da proposta de alteração antes de votá-la. De acordo com a matéria divulgada pela Revista Carga Pesada, Senadores como Paulo Paim (PT/RS) e Roberto Requião (PMDB/PR) se comprometeram com a Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres (CNTTT), que representa os moto

Graças à qualidade da gestão do relacionamento com os consumidores, aMercedes-Benz do Brasil conquistou novamente o mais importante reconhecimento do setor, o Prêmio Consumidor Moderno de Excelência em Serviços ao Cliente. Em evento realizado ontem, em São Paulo, ela foi anunciada como a “Empresa do Ano”, tendo sido eleita também a melhor Central de Relacionamento nas categorias de “Automóveis de luxo” e de “Caminhões”. “Essa nova e brilhante conquista nos deixa muito satisfeitos e orgulhosos, mostrando que seguimos no caminho certo”, diz Ari de Carvalho, diretor de Pós-Venda da Mercedes-Benz do Brasil. “Afinal, desde que passamos a participar dessa premiação sempre fomos vencedores. São 13 anos consecutivos em automóveis de luxo e 5 anos em caminhões, desde que esta categoria foi criad

Fonte: Valor Econômico  Quando se fala em Custo Brasil, o principal motivo de dor de cabeça dos transportadores é o roubo de cargas. Foi isso o que indicou recente levantamento do Sindicato das Empresas de Transportes e Cargas de São Paulo e Região (Setcesp). Diante do resultado, o sindicato tem redobrado esforços para buscar o apoio das forças policiais e do governo estadual para combater o problema crônico do transporte brasileiro. "O roubo de cargas não pode mais atormentar a vida do transportador como agora", diz Manoel Sousa Lima Junior, presidente do Setcesp.  Em janeiro, segundo informa, houve 771 ocorrências de roubo de cargas no Estado de São Paulo. "Apesar da transparência da Secretaria de Segurança Pública na divulgação dos dados, o aumento de mais de 30% em relação ao mês d

O mercado de gestão de frotas cresce de forma acelerada. Em um segmento competitivo e com alta pressão de custos, ganhos de produtividade e rentabilidade são questão de sobrevivência. Porém, o segmento ainda dá os primeiros passos. "Há muito espaço para crescer nessa área. Apenas 3% da frota de veículos de carga contam com GPS", observa Altair Ferreira Filho, coordenador da graduação em Engenharia do IBMEC-RJ.  Segundo Ferreira, as ofertas disponíveis no mercado vão desde sistemas simples, por R$ 30 mil a R$ 40 mil, até mais sofisticados, que permitem a integração com pacotes de gestão mais abrangentes, como o SAP, que podem custar até R$ 500 mil. "O investimento deve ser adequado ao tamanho da empresa", diz. O retorno, em geral, é rápido. "Um estudo nos Estados Unidos mostra que o inve