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Agora os estradeiros ganharam mais um ponto de referência para descansarem, e os frotistas mais um lugar para conhecer os brutos da Volvo. O Grupo Lapônia, do interior de São Paulo, inaugurou uma nova concessionária de caminhões em São José do Rio Preto. A nova casa é cinco vezes maior que a anterior e está localizada em um local de alto fluxo de veículos. “A Nova Lapônia está na BR-153, a Transbrasiliana, que corta o Brasil de Norte a Sul, numa posição estratégica, servindo de apoio numa das rodovias mais movimentadas do país”, explica Wilson Lirmann, diretor executivo da Lapônia. A nova concessionária está instalada em uma área de 40 mil metros quadrados, com 7.500 metros de área construída. Com instalações modernas e oficinas especializadas, possui 12 boxes para funilaria, 25 para at

A Sascar tem sede em São Paulo e conta com 870 funcionários. Empresa administra 33.000 frotas de empresas, com 190.000 caminhões. A fabricante francesa de pneus Michelin anunciou nesta segunda-feira (1) que finalizou a aquisição, por 440 milhões de euros, da empresa brasileira Sascar, especializada na gestão pela internet de frotas de caminhões. A Michelin anunciou em junho a intenção de comprar 100% do capital da Sascar, para aumentar as vendas de serviços e pneus no mercado brasileiro, onde a maior parte do transporte de mercadorias é feito de caminhão. O valor da empresa brasileira é calculado em 520 milhões de euros, segundo um comunicado da Michelin, o que inclui o preço da aquisição e 80 milhões de euros de dívida. A Sascar, com sede em São Paulo e 870 funcionários, registrou n

Funcionários do governo da Argentina, Brasil, Paraguai, Uruguai e Venezuela se reuniram no dia(28) em Buenos Aires para dar sequência ao projeto de unificação das placas de veículos em toda a região. A ideia é que a nova forma de inscrição para o Mercosul comece em 2016, para os veículos de transporte de mercadoria e passageiros. Dois anos depois, será a vez dos carros de passeio. Os políticos ainda trabalham para definir o layout que irá identificar os 100 milhões de carros. O formato e a composição alfanumérica ainda não foram definidos. O projeto de implantação tem um atraso de dois anos desde que foi anunciado, em dezembro de 2010 - deveria ter entrado em vigor no início deste ano. Enquanto isso, na Argentina, as combinações possíveis para as placas estão quase esgotadas. Estima-se

Todo estradeiro tem orgulho de dirigir um bruto que encara qualquer desafio. Prova disso são os vídeos da internet mostrando o trabalho pesado dos caminhões. No entanto, tem uma prática que as pessoas adoram divulgar, mas que não é boa nem para o veículo, nem para quem está no volante: travessia de rios e trechos alagados. Apesar de muitos vídeos mostrarem o sucesso de motoristas ao cruzarem as águas, vale ressaltar o que todo mundo já sabe: caminhão não é barco. As peças de seu bruto podem ser danificadas, diminuindo seu rendimento. Como você não tem visibilidade por onde está passando, um obstáculo oculto pelas águas no meio do rio pode acabar com perda da carga, do veículo, e principalmente da vida do condutor. Sabemos que não são todos os destinos que ocorrem por via terrestre, e q

Famosos em Nova Iorque, Miami, Los Angeles, Cidade do México e recentemente em São Paulo, os "Food Trucks" ganham um evento próprio no Rio no próximo sábado e domingo, dias 06 e 07 de setembro das 11h às 20h. A Feira Planetária reúne na Gávea uma vez por mês as melhores opções de "comida de rua", do Rio e São Paulo. Já confirmaram presença para o evento que invade a área externa do Planetário da Gávea, o caminhão do “Los Mendozitos”, especializado em vinhos artesanais da região de Mendoza, na Argentina. No “wine bar itnerante”, as taças são servidas a preços entre R$ 10 e R$ 18. O Rolando Massinha e Rolando churros, parte da rede fundada por Orlando Vanucci em São Paulo, servem massas frescas e sobremesas a preços convidativos. Direto de São Paulo, a La Buena Onda traz opções de co

O Brasil é um país continental cujo escoamento da produção se dá, predominantemente, pelo modal rodoviário. Com o intuito de debater as inúmeras dificuldades enfrentadas pelos transportadores de cargas, como o roubo de mercadorias e a mobilidade urbana, bem como promover negócios, o Rio de Janeiro sediará o Fórum Especial Nacional do Transporte de Cargas e Logística (Fenacargo), de 26 a 28 de setembro, no Riocentro, com entrada gratuita. Durante a Fenacargo serão enfocados temas que permeiam o dia-a-dia dos rodoviários, como segurança, transporte sustentável, armazenagem e logística, redução da carga tributária e melhoria na infraestrutura de transporte. O evento será composto por reuniões temáticas, além de estandes com a exposição de produtos e serviços. Fórum interestadual para açõe

A RS-122 deverá ser a primeira rodovia estadual que terá os novoscontroladores de velocidade em funcionamento. Os oito pardais serão aferidos pelo Inmetro entre os dias 11 e 15 de setembro. Os próximos que serão inspecionados são os da RS-389, a Estrada do Mar. A fiscalização ocorrerá entre os dias 23 e 24 de setembro. A rodovia vai ganhar cinco novos controladores. Os primeiros equipamentos da Região Metropolitana serão aferidos no dia 29 de setembro. A RS-239 ganhará 8 pardais entre Novo Hamburgo e Rolante. Os dois pardais da RS-030, entre Osório e Tramandaí, serão inspecionados no dia dois de outubro. Os dois da RS-040 serão aferidos no dia seis de outubro. Em todos os casos, se a instalação estiver adequada, o laudo que garante a funcionalidade dos pardais inspecionados deve ser

Encarar a estrada em busca do sustento da família, suportando a distância e a saudade e superando os desafios do trecho requer muita coragem e fé. Para esta, eles podem contar com o apoio da Pastoral Rodoviária, que leva a igreja até os amigos da rodagem, estejam eles onde estiverem. A Pastoral já rodou mais de 2,8 milhões de quilômetros no trecho, levando a palavra de Deus para os estradeiros nos postos espalhados pelo Brasil. Ao todo são três padres rodando com seus caminhões-capela. Ao chegar no posto, a estrutura é montada e uma missa é realizada, seguindo todos os rituais da Igreja Católica. Os padres também atendem a pedidos, como benzer as chaves dos brutos e ouvir as confissões dos motoristas. A Pastoral já realizou mais de 15 mil missas. O boca-a-boca nos postos e o anúncio da

“Irresponsável eu seria se não tomasse rebite. Tenho que dirigir às vezes 18 horas sem parar. Prefiro tomar e viver do que morrer dormindo ao volante”. Essa declaração impressionante foi feita ao repórter do jornal Estado de Minas por um caminhoneiro de 23 anos em matéria publicada em 2012, sobre os homens-bomba nas estradas. Evidente que não significa que esse comportamento seja responsável, mas a afirmação do jovem caminhoneiro exige que a sociedade e autoridades reflitam sobre o que está acontecendo nas rodovias brasileiras com os motoristas profissionais. Infelizmente, o quase grito de alerta desse jovem caminhoneiro, não é um caso isolado nas rodovias brasileiras.  Pesquisa realizada pela Faculdade de Ciências Médicas de Minas Gerais com condutores de veículos de carga no Ceasa, em

Para dar andamento à construção do viaduto no entroncamento da BR-116 com a BR-392, no Contorno de Pelotas, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) planeja bloquear o fluxo principal de veículos no quilômetro 527,280 da BR-116 para usuários que trafegarem nos dois sentidos da pista. A definição de como será a interdição acontecerá nesta sexta-feira (29/08) em reunião entre a autarquia, as construtoras responsáveis pelo lote (Consórcio Contorno), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a concessionária Ecosul. Em caso de interrupção total, o tráfego de veículos será desviado para a Avenida Três de Maio, das 7h às 17h, de sábado (30/08) e domingo (31/08). O bloqueio está sendo estudado devido à necessidade de lançar o assoalho da laje superior do viaduto, visando assim