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Volvo é novamente a mais sustentável do setor automotivo no Guia Exame

Volvo é novamente a mais sustentável do setor automotivo no Guia Exame

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Pelo quarto ano consecutivo, a Volvo foi considerada a empresa mais sustentável do setor automotivo pelo Guia Exame de Sustentabilidade, da Editora Abril, maior levantamento de práticas de responsabilidade corporativa do Brasil. O prêmio foi entregue no dia (29), em cerimônia realizada em São Paulo. Neste ano, a Volvo se destacou por suas iniciativas em eficiência energética. Desde 2012, a companhia mantém um programa de redução do consumo de energia em três áreas fabris e no centro de distribuição e logística, em Curitiba (PR), onde estimula o uso eficiente da energia. Dentro de seu modelo de gestão sustentável, em 2015 a empresa implantou o projeto “Caça ao Tesouro de Energia”, que têm gerado resultados ainda melhores para a fábrica da Volvo de Curitiba. Nos últimos 12 anos, a Volvo
SEST SENAT oferece 10 cursos gratuitos para não perder dinheiro no transporte

SEST SENAT oferece 10 cursos gratuitos para não perder dinheiro no transporte

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O aluno pode estudar em casa e de acordo com sua disponibilidade Os custos que incidem sobre o serviço de transporte são muitos: combustível, manutenção, pedágio, seguros, tributos, despesas administrativas, entre outros. Para que os gastos não sejam maiores do que o rendimento, é fundamental saber fixar o preço do serviço de transporte e gerir, da melhor forma possível, os recursos. O SEST SENAT, por meio da plataforma de educação a distância, oferece cursos gratuitos que abordam esses temas. Empreendedores e trabalhadores autônomos do transporte podem aprender conceitos e técnicas que auxiliam a precificar o serviço, entender melhor os custos e gerir a empresa e a frota. Esses conhecimentos são cruciais para garantir lucros e a sustentabilidade do negócio. Thiago Benatti, co
Cegonheiro fala do Actros: “Carro subidor tem torque, potência e é econômico”

Cegonheiro fala do Actros: “Carro subidor tem torque, potência e é econômico”

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Destacando-se cada vez mais no mercado brasileiro pela versatilidade de aplicação, o caminhão extrapesado Actros ganha agora a aprovação de quem transporta veículos das fábricas aos concessionários e clientes em todo o País. Quem revela total satisfação com este modelo é Carlos Alberto Morais de Souza, cegonheiro do ABC paulista, região que concentra o maior número de empresas e autônomos da categoria. Carlos Alberto dá seu depoimento no sexto episódio da Websérie Actros, criada para demonstrar o avanço deste caminhão nas mais diversas atividades de transporte. Em seu dia a dia, ele utiliza o cavalo mecânico Actros 2546 6x2 com carroçaria do tipo cegonha. “Com o Actros, eu posso dizer que a Mercedes-Benz deu um salto, o caminhão é muito bom”, diz ele. “Aliás, por falar nessa marca, o qu
Ecovia promove ação de saúde e bem-estar com caminhoneiros

Ecovia promove ação de saúde e bem-estar com caminhoneiros

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A Ecovia, concessionária que administra o trecho Curitiba-Litoral da BR-277 e as PRs 508 e 407, promove nesta quinta-feira (30) a sétima edição do projeto Saúde Caminhoneiro. Durante todo o dia, os motoristas que estiverem no Pátio de Triagem do Porto de Paranaguá, aguardando para o desembarque de suas cargas, poderão realizar exames para o cuidado com a saúde, cortes de cabelos e receberão dicas de segurança pessoal e no trânsito. Implantado há sete anos, o projeto já atendeu a mais de 300 caminhoneiros. Todos os caminhoneiros poderão cortar o cabelo, aferir pressão e realizar o teste glicêmico, recebendo orientações de como evitar problemas de pressão arterial e diabetes. Além disso, o projeto também promove palestras sobre o combate à exploração sexual infantil e de segurança no trânsi
DAF atualiza e amplia linhas CF e XF

DAF atualiza e amplia linhas CF e XF

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Aprimoramento no portfólio proporcionou aos modelos vitória na eleição do Caminhão do Ano na Europa A DAF reformulou completamente a linha de caminhões CF e XF com novos cavalos-mecânicos e cabine-chassi. Ao todos são onze novas configurações e, de acordo com a fabricante 100 kg mais leves em relação a geração anterior, o que se traduz em aumento da capacidade para carga útil, além de 7% mais eficientes em relação ao consumo de combustível. Os novos desenvolvimentos da montadora agradaram o júri do tradicional prêmio International Truck of the Year, composto por jornalistas especializados de 23 países europeus que elegeram às linhas como caminhões do ano. A linha agora conta novo eixo rígidos 50 kg mais leve e compacto para configurar as diversões possibilidades de tração. Em exemplo a
DHL faz encomenda de dez caminhões Tesla

DHL faz encomenda de dez caminhões Tesla

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A DHL encomendou dez caminhões semi elétricos da Tesla e planeja usá-lo para curtas distâncias e entregas do mesmo dia em cidades dos EUA. A empresa também planeja avaliar o veículo, testando-o em viagens mais longas. Segundo Jim Monkmeyer, presidente de transporte da DHL, os caminhões da Tesla farão o frete de produtos automotivos e de consumo entre fábricas e centros de distribuição. A DHL trabalhou com a Tesla nos últimos meses e até testou os caminhões em estradas da Califórnia. A montadora elegeu potenciais clientes e disponibilizou protótipos para testes ao longo do ano passado para obter feedback para seu primeiro caminhão pesado. A Tesla promete entregar os veículos em 2019 porém “algo assim é novo e tão complexo que não sei se podemos contar com datas específicas. Entendemos
IVECO reestrutura sua área comercial no Brasil

IVECO reestrutura sua área comercial no Brasil

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Dando sequência ao seu plano de negócios, a IVECO anuncia uma nova estrutura para a sua área comercial no Brasil. O diretor de marketing da marca para a América Latina, Ricardo Barion, passa a ser o responsável pelas vendas para a rede no País, acumulando as duas funções. Com três anos de empresa, Barion continuará respondendo ao vice-presidente da IVECO para América Latina, Marco Borba. Barion é formado em Engenharia Mecânica, tem pós-graduação em Marketing  pela Universidade Mackenzie, MBA em Gestão Estratégica e Econômica de Mercado, pela Fundação Getúlio Vargas e especialização em gestão de negócios pela Oxford University e WHU em Vallendar na Alemanha. O executivo acumula sólida experiência de mais de 20 anos no segmento de caminhões e ônibus e responde pelas áreas de Vendas, Mar
Michelin se torna mais rápida e eficiente

Michelin se torna mais rápida e eficiente

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A Michelin, uma das maiores fabricantes de pneus do mundo, está usando as soluções da Salesforce, líder global em CRM, para reinventar as interações entre clientes, parceiros e colaboradores.  Com 111.700 funcionários em 170 países, a Michelin enfrentava dificuldades para estabelecer uma conexão mais próxima com seus clientes. Por isso, lançou o ENGAGE, programa global lançado no final de 2016 que é baseado na Salesforce Platform e usa Sales Cloud, Service Cloud e Community Cloud para oferecer às equipes de marketing e vendas uma única plataforma para compreender as necessidades dos clientes e responder às suas demandas com rapidez e eficiência. “Com a Salesforce, construímos todo um ecossistema em torno de nossos clientes e parceiros para garantir interações impecáveis. Também acred
A partir de hoje, empresa que não identificar motorista infrator pode ser multada

A partir de hoje, empresa que não identificar motorista infrator pode ser multada

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Empresas que possuem veículos estão vulneráveis a receber multas por alguma violação que os motoristas venham a cometer em trânsito. Portanto, fazer a gestão dessas autuações é uma tarefa que requer atenção. A partir desta semana, o gestor terá que estar ainda mais atento e preocupado na hora de fazer o controle da frota e das multas. Isso porque, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) regulamentou a aplicação de multa à pessoa jurídica quando não houver identificação do condutor infrator. A resolução entrará em vigor nesta quarta-feira, 29 de novembro. Segundo o órgão, caso o motorista não seja identificado pela empresa, ele receberá, além da multa original, uma multa NIC (não indicação do condutor). Com base na nova medida, a penalidade extra poder
Área para caminhões durante restrição de tráfego no Anel Rodoviário é insuficiente

Área para caminhões durante restrição de tráfego no Anel Rodoviário é insuficiente

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A proposta de restrição de carga pesada no Anel Rodoviário de Belo Horizonte avança, com reuniões semanais entre os órgãos envolvidos, mas um ponto importante permanece sem resposta: onde os caminhoneiros poderão parar os veículos durante a proibição do tráfego. Quatro postos de combustível na BR-040, entre Itabirito e Nova Lima, já foram identificados pela concessionária responsável pela via. No entanto, a conta não fecha. Diariamente, durante o horário de pico do fim da tarde e início da noite, cerca de 900 caminhões circulam pela rodovia, mas os pontos de apoio selecionados têm capacidade para receber no máximo 110. Além disso, falta convencer os proprietários dos estabelecimentos a ceder as áreas de estacionamento mesmo sem um retorno financeiro. A reportagem do Hoje em Dia esteve