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fev262018 por Chico Da Boleia
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Promoção “Peça Volvo e Ganhe Mais” entrega caminhões aos vencedores

Promoção “Peça Volvo e Ganhe Mais” entrega caminhões aos vencedores

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Um Volvo FH e um Volvo VM foram sorteados entre clientes que fizeram manutenções e adquiriram peças nas concessionárias da marca ao longo de 2017. Entrega do FH foi na linha de montagem da fábrica, que parou para homenagear o vencedor. Um momento de emoção para quem ganha um desejado caminhão Volvo e também para todos aqueles que fabricam essas máquinas que são o sonho dos transportadores. Assim pode ser resumido o evento de entrega dos caminhões da promoção “Peça Volvo e Ganhe Mais”, na fábrica da Volvo em Curitiba – PR. Em 2017, os vencedores foram a Agroterenas – ganhador de um FH 540 6x4 – cliente da região da concessionária Lapônia (SP) e a Tridiesel – ganhador de um VM 270 6x2 – cliente da região da concessionária Luvep (ES). “Pelo 3º ano consecutivo estamos celebrando o grande s
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Copa Truck abre temporada 2018 em Cascavel

Copa Truck abre temporada 2018 em Cascavel

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Grande Final será disputada no dia 2 de dezembro, em Curitiba Após uma temporada de estreia marcada por novidades, a Copa Truck se prepara para o início de mais um ano de disputas em 2018. O campeonato terá início no próximo dia 25 de março, no Autódromo de Cascavel (PR). O pré calendário, foi divulgado em novembro do ano passado. A partir deste ano a Copa Truck passará a ser um campeonato brasileiro, porem manterá o sistema bem sucedido de copas regionais utilizado em 2017. Serão quatro copas e a grande final, que consagrará o campeão brasileiro no dia 2 de dezembro, em Curitiba. Uma das novidades para 2018 é a chegada do Mercedes-Benz Challenge ao evento. A categoria correrá ao lado da Copa Truck em oito etapas, ficando de fora apenas de Buenos Aires. Veja abaixo o calendário do Ev
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Qual o maior caminhão clássico das estradas brasileiras?

Qual o maior caminhão clássico das estradas brasileiras?

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Conheça a história dos caminhões FNM, Scania, Mercedes e Volvo que marcaram a história do Brasil.  Se você viajou por estradas brasileiras nos últimos 50 anos, certamente já cruzou (ou ficou atrás) de algum destes caminhões, que marcaram a história da indústria nacional. FNM D-11.000   Além de ser o primeiro caminhão nacional, o “Fenemê” da Fábrica Nacional de Motores foi um dos desbravadores do Brasil, seja nas estradas de terra ou nas recém-pavimentadas, durante as décadas de 1950 e 60. Lançado com a Alfa Romeo, o D-11.000 era bem parecido com o anterior (D-9.500), só que com mais potência (150 cv) e capacidade de carga. Nada mal para uma estatal que nasceu no meio da 2ª Guerra para fazer motores de avião. Scania L 111 (Jacaré) F
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Eleita a Rainha dos Caminhoneiros 2018

Eleita a Rainha dos Caminhoneiros 2018

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Rainha é de Sombrio e princesas são Balneário Arroio do Silva e Meleiro  As soberanas da 28ª Arrancada de Caminhões de Balneário Arroio do Silva foram eleitas na noite de sexta-feira, dia 23. Dezesseis garotas subiram na passarela para concorrer ao título de Rainha e Princesas da 28ª Arrancada de Caminhões. As meninas foram julgadas nos quesitos: beleza, simpatia e passarela.Com a presença de um grande público, nove jurados foram responsáveis pela escolha das soberanas que irão representar os caminhoneiros em 2018. Jhulia Borges Elias, 23 anos, moradora de Sombrio, foi eleita a Rainha dos Caminhoneiros deste ano e irá representar a competição automobilística. A 1ª Princesa eleita é Sheron Mariana Cortes, 20 anos, moradora de Balneário Arroio do Silva. Em 2017 Sheron foi a 2ª Prin
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fev232018 por Chico Da Boleia
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Librelato prevê crescer mais que o mercado de implementos

Librelato prevê crescer mais que o mercado de implementos

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Desde a última Fenatran, a principal feira de transporte rodoviário de carga do Brasil, que aconteceu em outubro do ano passado, o mercado de caminhões mudou de ânimo. Os reflexos positivos e bons negócios realizados durante o evento são sentidos principalmente neste início de ano. De acordo com José Carlos Sprícigo, CEO da Librelato, o segmento de caminhões pesados potencializa o mercado de implementos rodoviários. “Estamos em uma trajetória de crescimento que se mostra consistente e sustentável”, afirma o executivo. Para Sprícigo, 2018 começou com negócios mais acelerados no setor por duas razões: “Há maior confiança dos transportadores no momento econômico do País e, também, é preciso considerar que milhares de empresas que adiaram a renovação da frota não podem mais esperar”.    
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fev232018 por Chico Da Boleia
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CNH Industrial e Microsoft vão redefinir o mundo das máquinas e dos veículos conectados

CNH Industrial e Microsoft vão redefinir o mundo das máquinas e dos veículos conectados

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Parceria entre as empresas resulta em uma nova plataforma de serviços para aumentar a eficiência, facilitar a manutenção preventiva e aprimorar a produtividade dos produtos A CNH Industrial e a Microsoft estão com um novo projeto de transformação digital para capacitar clientes da Case IH, New Holland Agriculture e IVECO com serviços tecnológicos aprimorados. Os dados coletados pelos veículos conectados serão usados para agilizar e facilitar as operações de negócios e viabilizar novos fluxos de receita, graças à introdução de serviços digitais inovadores, gerenciados pela nuvem Microsoft Azure e seus sistemas inteligentes. Com esse projeto, a expectativa é que a próxima geração de máquinas agrícolas seja desenvolvida e equipada com novas tecnologias de conectividade para fornecer aos u
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fev222018 por Chico Da Boleia
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Youtuber flagra poder de arranque do caminhão elétrico Tesla Semi

Youtuber flagra poder de arranque do caminhão elétrico Tesla Semi

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Elon Musk anda com tudo ultimamente. Depois de realizar com sucesso o voo experimental do mais poderoso foguete da atualidade com direito a um Tesla Roadster, agora é a vez da demonstração do poder de um dos  veículos mais aguardados de 2019: o youtuber Richard Fielder flagrou o momento em que o caminhão elétrico Tesla Semi arranca em uma rua dos Estados Unidos. Veja: O gigante mecânico alcança de 0 a 60 mph (quase 100 km/h) em 5 segundos e em 20 segundos com carga de 36 toneladas, a partir de quatro motores independentes nos eixos traseiros. A versão com autonomia de 300 milhas deve custar US$ 150 mil e a de 500 milhas deve sair por US$ 180 mil — e o gasto médio esperado por milha é de US$ 0,85, bem mais em conta que o transporte por gasolina ou por trilhos, que registram US$
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fev222018 por Chico Da Boleia
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eActros, o pesado elétrico da Mercedes-Benz chega nas ruas

eActros, o pesado elétrico da Mercedes-Benz chega nas ruas

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Dez unidades do modelo iniciam testes com clientes na Alemanha e na Suíça nas mais diversas operações A Mercedes-Benz começa a entregar os primeiros eActros, caminhão pesado 100% elétrico, para testes em condições reais. Clientes da Alemanha e Suíça, em parceria com a montadora, avaliarão a viabilidade de uso diário e econômica que os veículos poderão proporcionar.  Estarão em teste duas versões do caminhão, com peso bruto total (PBT) de 18 ou 25 toneladas, pelos próximos doze meses. Depois, os modelos são transferidos para outros clientes para mais uma rodada de avaliações de um ano. O eActros foi apresentado como conceito no IAA, o Salão Internacional de Veículos Comerciais de Hannover, Alemanha, em 2016. De acordo com a fabricante, desde então tem recebido retorno positivo de cli
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fev222018 por Chico Da Boleia
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Projeto prevê que consorciado não contemplado poderá ser ressarcido em até 30 dias

Projeto prevê que consorciado não contemplado poderá ser ressarcido em até 30 dias

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Tramita na Câmara dos Deputados o Projeto de Lei 8339/17, da deputada Mariana Carvalho (PSDB-RO), que garante ao consorciado excluído e não contemplado o direito à restituição do valor pago ao fundo comum do grupo somados aos rendimentos da aplicação financeira em até 30 dias contados do pedido de exclusão. Atualmente, a Lei do Consórcio (11.795/08) não prevê prazo para a restituição do consorciado não contemplado. Para Mariana Carvalho, privar os consorciados desistentes de receber até o final do grupo é uma medida excessivamente grave. “Alguns consórcios se estendem por muitos anos e a vinculação irrestrita dos participantes acaba por torná-los reféns de decisões tomadas em passado distante.” Mariana Carvalho defendeu que a Lei do Consórcio siga a orientação do Código de
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fev222018 por Chico Da Boleia
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Volvo retoma 2º turno depois de três anos e contrata 250 funcionários

Volvo retoma 2º turno depois de três anos e contrata 250 funcionários

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Expectativa de crescimento de quase 25% nas vendas este ano tem levado fabricantes de ônibus e caminhões a voltar a contratar, mas movimento está longe de compensar os cortes realizados durante a crise Com previsão de crescimento de quase 25% nas vendas neste ano, após a pequena recuperação em 2017, de 3,2%, as fabricantes de caminhões e ônibus começam um movimento de contratações, ainda que os números estejam muito longe de compensar os cortes realizados no período da crise econômica. A Volvo anunciou nesta quarta-feira, 21, a contratação de 250 funcionários para retomar o segundo turno de produção na unidade de caminhões da fábrica de Curitiba (PR), que estava suspenso desde meados de 2015. Além do mercado interno, o reforço é para atender as exportações da marca,
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