Tag: semipesado

DAF Caminhões lança cor Apple Green para modelos XF e CF

DAF Caminhões lança cor Apple Green para modelos XF e CF

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DAF Caminhões lança cor Apple Green para modelos XF e CF Esta é mais uma das novidades da marca que, em 2023, comemora uma década de operações no Brasil A DAF Caminhões lança mais uma cor para sua linha de caminhões. Disponível para os modelos XF e CF, a cor Apple Green já pode ser encomendada em todas as concessionárias da fabricante no Brasil. Essa é mais uma das novidades da marca que, em 2023, celebra 10 anos de atividades no país. A planta de Ponta Grossa, no Paraná, é responsável pela produção das linhas XF e CF de caminhões pesados e semipesados. Em seu portfólio nacional de produtos, a DAF já está em sua terceira geração de caminhões, entregando a melhor experiência em dirigibilidade, conforto e baixo custo operacional. As novas linhas XF e CF herdaram a robustez e a qualidad
Mercedes-Benz Atego 2426 é o caminhão com maior valor de revenda do Brasil

Mercedes-Benz Atego 2426 é o caminhão com maior valor de revenda do Brasil

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Mercedes-Benz Atego 2426 é o caminhão com maior valor de revenda do Brasil Modelo também é vencedor da categoria “Caminhão Semipesado” O Mercedes-Benz Atego 2426 6x2 é o caminhão com o maior valor de revenda do País entre todos os modelos e marcas do mercado. Além disso, é também o vencedor da categoria “Caminhão Semipesado”. Com isso, o Atego 2426 conquistou duplo reconhecimento do “Selo Maior Valor de Revenda – Veículos Comerciais 2022”, conforme resultado anunciado na terça-feira, 21 de junho, pela Agência AutoInforme. Em sua 8ª edição, o selo Maior Valor de Revenda 2022, baseado em estudo que leva em conta os três últimos anos de uso dos veículos, também premiou o Accelo 1016 na categoria “Caminhão Leve”, que repete assim a conquista de 2019 e 2020. - O levantamento da AutoInfor
DAF Caminhões Brasil projeta crescimento em 2022, com avanço das exportações e novos investimentos

DAF Caminhões Brasil projeta crescimento em 2022, com avanço das exportações e novos investimentos

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DAF Caminhões Brasil projeta crescimento em 2022, com avanço das exportações e novos investimentos Além do lançamento do Novo DAF CF PACCAR GR-7, a empresa projeta para 2022 novos investimentos e a expansão da marca pela América do Sul. A DAF Caminhões Brasil vem construindo uma trajetória sólida de constante crescimento e investimentos no Brasil, com resultados positivos e números recordes. Dando continuidade ao plano de expansão da marca no país, a empresa inicia o ano de 2022 com o lançamento do Novo DAF CF, que possui o Novo Motor PACCAR GR-7. Disponíveis nas versões 6x2 e 8x2, a empresa amplia sua atuação no segmento de semipesados. Este novo modelo de caminhão é parte da estratégia da empresa de continuar crescendo no país e, de expandir sua atuação por outros países da América d
Volvo estima alta acima de 40% nas vendas de caminhões

Volvo estima alta acima de 40% nas vendas de caminhões

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Volvo estima alta acima de 40% nas vendas de caminhões No acumulado do ano até maio, segundo a Anfavea, as vendas somadas das categorias pesado e semipesado chegaram a 36,2 mil unidades No início do ano a Volvo anunciou contratação de 400 novos funcionários temporários para a fábrica de Curitiba (PR). A decisão foi baseada na temperatura crescente que o mercado sinalizava e, caso não providenciasse força na mão de obra, o risco de não conseguir atender à demanda passaria a ser certo. Na ocasião, a montadora estimou um crescimento de 40% no mercado de caminhões acima de 16 toneladas, faixa na qual a fabricante atua. Passados cinco meses, a marca mantém a estimativa, mas com viés de alta. Lirmann não descarta no prognóstico as incertezas que promovem os desafios atuais, como a velocidad
Mercedes-Benz L-1620 ainda um dos mais negociados

Mercedes-Benz L-1620 ainda um dos mais negociados

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Modelo campeão de vendas da marca na década de 1990 é dos mais procurados no mercado de usados O Mercedes-Benz L-1620 é desses caminhões que ficarão marcados na memória da história do transporte rodoviário de carga. O veículo lançado em meados da década de 1990 rapidamente virou um campeão de vendas, liderando o mercado por quase uma década, pouco antes de ser descontinuado no fim de 2011 em virtude da introdução das normas ambientais do Proconve equivalentes a Euro 5. Enquanto esteve em produção, em São Bernardo do Campo (SP), de 1996 a 2011, o L-1620 somou 102.600 unidades produzidas, das quais 91.400 licenciadas no mercado interno. Seu desempenho nas vendas, no entanto, ainda promove retorno para a marca, pelo menos no que diz respeito à imagem. Os caminhões da Mercedes-Benz lidera