Chico da Boleia

abr302015 por Chico Da Boleia

APREENSÕES DE REBITES AUMENTAM EM 1076% NAS RODOVIAS FEDERAIS DO TO

Para viajar por longas horas e entregar a mercadoria em tempo recorde, muitos caminhoneiros recorrem às anfetaminas, embora o uso desta substância seja proibido pela legislação. Esta prática se tornou tão recorrente no Tocantins que os dados de apreensões no início deste ano já superaram os de 2014. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, no ano passado foram apreendidos 199 comprimidos de rebites. Neste ano, até a última segunda-feira (27), as apreensões chegaram a 2.342. O aumento representa 1076,88%. Os dados mostram que no ano passado apenas 10 motoristas foram flagrados nesta situação, enquanto que nestes primeiros meses o número chega a 62, um aumento considerável de 520%. De acordo com a PRF, o aumento no número de flagrantes coincide com a implantação do Ter

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abr232015 por Chico Da Boleia

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Caminhoneiros protestam no Paraná para exigir valor mínimo de fretes

Notícias

Manifestações são realizadas desde a madrugada desta quinta-feira (23). Apesar da lentidão, demais veículos não estão sendo impedidos de seguir. Adriana Justi Do G1 PR Polícia negocia com manifestantes na BR-277, em Medianeira (Foto: Divulgação / PRF ) Protesto de caminhoneiros causa lentidão na BR-376, em Marialva, no norte do Paraná, desde a madrugada desta quinta-feira (23) para exigir a fixação de um valor mínimo de fretes para a categoria. Manifestações também são realizadas em outros estados brasileiros e ocorrem após uma reunião para discutir o assunto em Brasília com representantes dos caminhoneiros e do governo federal e que terminou sem acordo, na quarta (22). Segundo a Secretaria-Geral da Presidência, o tabelamento é impraticável devido a diferenças

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abr232015 por Chico Da Boleia

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Governo não cumpre acordo e caminhoneiros fecharão rodovias

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Na tarde desta quarta-feira (22) era para o governo federal regulamentar a Tabela do Frete Mínimo, fato que não aconteceu. Com isso a partir da zero hora desta quinta-feira (23) as rodovias federais em Mato Grosso voltam a ser fechadas pelos caminhoneiros. De acordo com o vereador Gilson Baitaca, representante dos caminhoneiros de Mato Grosso, o governo federal propôs fazer de forma referencial a Tabela de Frete Mínimo. “O governo informou que não assumirá esse compromisso e nos propôs uma tabela de forma referencial sem obrigatoriedade e isso a categoria não aceita. Portanto, a partir da meia-noite as rodovias voltas a ser fechadas”, disse o vereador. Baitaca destacou que a mobilização continua com as mesmas reivindicações entre elas a tabela de frete e redução do preço do óleo die

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abr12015 por Chico Da Boleia

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Paradas nas rodovias poderão custar R$ 23 bilhões e despesas que Governo não previu

Lei do Motorista, Notícias

Ao revogar a chamada Lei do Descanso e sancionar a nova lei dos transportes rodoviários, chamada de Lei dos Caminhoneiros, a Presidente Dilma Roussef assumiu uma responsabilidade que poderá sangrar os cofres públicos em R$ 23 bilhões e gerar gastos mensais de R$ 180 milhões. A conclusão é do Coordenador do SOS Estradas, Rodolfo Rizzotto que fez um estudo sobre os pontos de parada existentes no país. “O custo de um estacionamento pavimentado com 80 mil m², cercado e iluminado e capacidade para 200 caminhões, é de pelos menos R$ 12 milhões, sem contar o terreno. Além disso é necessário oferecer pelos menos 20 unidades de banheiro e chuveiro, o que implica, considerando o custo com estação de tratamento de água e esgoto, de pelo menos R$ 1 milhão por estacionamento. Isso ainda gera despe

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mar302015 por Chico Da Boleia

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PRF define calendário restringindo tráfego de caminhões em rodovias federais durante feriados

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O Departamento da Polícia Rodoviária Federal publicou uma restrição do trânsito de Combinações de Veículos de Carga e demais veículos portadores de AET em rodovias federais nos períodos de feriados deste ano, de acordo com o artigo 269, da Lei nº 9.503/1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro - CTB, bem como as Resoluções nº 210/06, 211/06 e 305/09 do Conselho Nacional de Trânsito. Confira a publicação da restrição na íntegra clicando aqui. Fonte: Ntc&Logistica Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.online/getlink/index.php on line 27 play youtube, play youtube, play youtube, xvideos, xhamster, xvideos, hentai, xnxx, sex việt, tiktok download, Efl Championship Games, El

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mar232015 por Chico Da Boleia

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Rodovias transportam 3 vezes mais cargas que ferrovias, mas custo é 6 vezes maior

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Segundo consultoria logística, dependência das estradas aumenta ano a ano Os protestos de caminhoneiros no início do mês paralisaram estradas em mais de dez Estados, comprometendo o transporte e o abastecimento de produtos em algumas cidades do País. Os bloqueios evidenciaram a dependência do Brasil do transporte rodoviário, que cresce a cada ano, apesar de ser seis vezes mais caro que as ferrovias. Em 2012, 67% da carga transportada pelo Brasil foi movimentada por rodovias (1,064 bilhão de toneladas por quilômetro), enquanto 18% passaram por ferrovias (298 bilhões de toneladas por quilômetro). Os dados são da pesquisa Custos Logísticos no Brasil, divulgada em 2013 pela empresa de consultoria logística Ilos. Em 2006, as rodovias respondiam por 65% do transporte, enquanto as ferrovias

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mar232015 por Chico Da Boleia

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Concessão de rodovias é desafio para o governo

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Vinte anos depois das primeiras concessões, permanece o desafio de combinar bons serviços e tarifas justas de pedágio Os usuários das rodovias são obrigados a optar entre estradas boas com pedágios elevadíssimos e rodovias com tarifas baixas e quase intransitáveis Para viajar por 213 quilômetros entre Ponta Grossa, no interior do Paraná, e o Porto de Paranaguá, no mesmo estado, o motorista gasta 31,9 reais em pedágios na BR-277, operada pela Rodovias das Cataratas desde 1997, uma das primeiras concessões do País. Para percorrer praticamente a mesma distância entre Curitiba e o Porto de Itajaí, em Santa Catarina, na BR-376 e na BR-101, parte das concessões federais de 2007, pagam-se 5,4 reais. Apesar do pedágio mais baixo, a estrada, operada pela Autopista Litoral Sul, é mal av

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mar112015 por Chico Da Boleia

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ANTT fixa prazo de um ano para pontos de parada em rodovias federais concedidas

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O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Jorge Luiz Bastos, disse ontem(10) que, no prazo máximo de um ano, todas as rodovias federais concedidas à iniciativa privada terão pontos de parada para descanso dos caminhoneiros. A construção dos locais de descanso para os motoristas profissionais consta da Lei do Caminhoneiro, sancionada na semana passada pela presidenta Dilma Rousseff. Segundo Bastos, a medida deverá elevar o preço dos pedágios, já que os pontos de parada não estavam previstas no edital de licitação das rodovias concedidas antes da aprovação da nova lei. “[A construção desses pontos] é uma readequação a partir da Lei do Caminhoneiro. Com certeza, vai ter que haver um reequilíbrio [nos contratos], mas vai ser pequeno nas tarifas”, explicou Bastos

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mar92015 por Chico Da Boleia

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Projeto Comandos de Saúde nas Rodovias de 2015 começa nesta semana

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O Sest Senat e a PRF (Polícia Rodoviária Federal) realizam a primeira etapa do projeto Comandos de Saúde nas Rodovias de 2015. Na primeira edição anual do evento serão abordados os temas “Alongamento Diário para a Coluna” e “Saúde e Segurança no Trabalho”. A ação acontecerá na próxima quarta-feira, dia 11 de março, em 18 rodovias federais (ver listagem abaixo). A expectativa é que 2.000 caminhoneiros sejam atendidos. Desde 2006, mais de 80 mil motoristas das rodovias participaram da ação. As próximas edições estão previstas para acontecer nos dias 20 de maio, 9 de agosto e 21 de outubro. O Comandos de Saúde nas Rodovias orienta os motoristas sobre a importância dos cuidados básicos com a saúde. O projeto tem como intuito prevenir acidentes, garantir mais segurança nas rodovias além de obt

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