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Início da isenção de pedágio para eixos suspensos deve atrasar

Início da isenção de pedágio para eixos suspensos deve atrasar

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Não será possível garantir de imediato o cumprimento do artigo 17º da nova Lei do Descanso (13.103), que dá ao caminhoneiro o direito de não pagar pedágio pelos eixos suspensos quando seu veículo estiver vazio. A opinião é do presidente da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), Ricardo Pinto Pinheiro. As novas regras previstas na lei começam a vigorar dia 17 de abril. Mas, segundo a ABCR, para cumprir o artigo 17º, será preciso desenvolver um sistema automatizado que comprove que o caminhão está realmente vazio ao passar na praça de pedágio.“A ABCR neste momento está atendendo um pedido do governo de dar sugestões para não haver transtornos na praça de pedágio”, afirma o presidente em entrevista à Carga Pesada. “É muito difícil que isso ocorra até o prazo”, completa
DAF parcela entrada para XF105 em 12 vezes sem juros

DAF parcela entrada para XF105 em 12 vezes sem juros

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Operação é válida para BNDES Finame e tem subsídio da fábrica A rede de concessionárias DAF, uma das marcas líderes no mercado europeu de caminhões e subsidiária da PACCAR Inc, oferece o programa de parcelamento da entrada, sem juros, para clientes que adquirirem caminhões com a linha de crédito BNDES Finame. A operação é totalmente subsidiada pela fábrica e permite o financiamento de 100% do valor de qualquer versão do XF105. O programa contempla o financiamento de uma entrada de 20%, em 12 parcelas, pagas à concessionária DAF onde foi realizada a negociação. “Com esse benefício ao cliente, ampliamos ainda mais as opções de compra do XF105. Toda a nossa rede está preparada para realizar a negociação que melhor atende às necessidades dos clientes”, completa Jorge Medina, diretor de Ven
Caminhoneiros mantêm trégua, mas não descartam retomar greve

Caminhoneiros mantêm trégua, mas não descartam retomar greve

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] Integrantes do Ministério dos Transportes e representantes de caminhoneiros autônomos devem reunir-se no próximo dia 26, em Brasília, para a apresentação de propostas que podem pôr fim à recente onda de protestos levada a cabo pelos motoristas. Depois de quase duas semanas de paralisação, quando bloquearam rodovias em várias partes do país, os transportadores de carga interromperam o movimento no último dia 3. Conforme Ivar Schmitt, um dos líderes da paralisação, os caminhoneiros deram ao governo um prazo para a elaboração de propostas às suas principais exigências: a redução no preço do óleo diesel e o estabelecimento de uma tabela de preços mínimos para os fretes rodoviários. Até o dia 26, três grupos mistos – incluindo profissionais autônomos, membros de sindicatos e associações da
DPaschoal leva a bandeira da Sustentabilidade para a Femagri/Guaxupé

DPaschoal leva a bandeira da Sustentabilidade para a Femagri/Guaxupé

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Rede de serviços automotivos foi pioneira na implantação de um novo modelo de atendimento ao cliente A DPaschoal, ganhadora do 6º prêmio de Responsabilidade Social e Sustentabilidade no Varejo no ano de 2014 e uma das maiores redes de serviços automotivos do Brasil, leva para Guaxupé-MG, sua linha de pneus Titan para tratores, implementos agrícolas e caminhões para a Feira de Máquinas, Implementos e Insumos Agrícolas, que acontece entre os dias 18 e 20 de março e reúne mais de 210 mil visitantes. A Feira tem como foco a Sustentabilidade, e esta é uma das premissas que norteiam o nosso trabalho. A DPaschoal, realiza projetos sustentáveis, atuando a favor do meio ambiente por meio das 11 recapadoras, distribuídas pelas regiões Sul e Sudeste, que recapa cerca de 170 mil pneus/ano. A em
Governo quer implementar redução de frota de caminhões de carga

Governo quer implementar redução de frota de caminhões de carga

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Com caminhões demais e mercadoria de menos, o governo começa a implementar neste ano uma política para diminuir a quantidade de veículos autorizados a fazer transporte de carga no país. Todos os veículos registrados na ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) para fazer frete serão recadastrados e ganharão chip e adesivo para que possam ser fiscalizados automaticamente numa rede com cerca de 200 pontos de vistoria no país. MAIS CAMINHÕES Queda nos preços e financiamentos baratos ajudaram a aumentar a frota de caminhões   CAMINHÕES COM MAIS DE 30 ANOS (CAMINHONEIROS AUTÔNOMOS), EM MIL Os novos caminhões entraram, mas os velhos não saíram das estradas, o que aumentou a frota sem alterar sua idade média
Mulher na pista: a única entre 174 caminhoneiros

Mulher na pista: a única entre 174 caminhoneiros

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Em meio aos homens, Anailê é motorista do Porto de Capuaba e carrega carga pesada Ela é única entre 174 homens. Não conta com o apoio de todos, tem dificuldades com o material de trabalho, no caso, o caminhão literalmente caindo aos pedaços, mas continua firme no propósito de ajudar sua família com o trabalho de caminhoneira. Grávida de cinco meses, Anailê Santos Goulart, 25 anos, aventurou-se nesse ambiente dominado por homens. Ela conta ter apoio de, no máximo, 15 pessoas. “Todos os dias alguém aqui bate com o caminhão. Então pensavam que eu iria bater também”, relata. Anailê, 25 anos, caminhoneira depois de largar o emprego de secretária O marido dela, o também caminhoneiro Lucius Hauni, 27, explica que a rejeição vai muito além do preconceito de que mulher n
Randon fecha 2014 com lucro líquido 14,1% menor

Randon fecha 2014 com lucro líquido 14,1% menor

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A Randon fecha 2014 com lucro líquido 14,1% menor do que o verificado no ano anterior, conforme dados de seu balanço financeiro divulgado na quinta-feira, 12. O relatório mostra que em 2013, enquanto a fabricante de implementos rodoviários lucrou R$ 235 milhões, os ganhos diminuíram para R$ 201,9 milhões no ano passado. A margem do lucro líquido diminuiu 0,2 pontos porcentuais, de 5,5% em 2013 para 5,3% em 2014. Na mesma base de comparação, o faturamento líquido caiu 11,2%, para R$ 3,8 bilhões, e o Ebitda (lucro antes de juros, impostos e depreciação de ativos) recuou 13%, passando de R$ 563,8 milhões para R$ 490,4 milhões. “Foi um ano para testar os planos contingenciais”, analisa o presidente David Abramo Randon. “Conseguimos bons resultados, mas é preciso reconhecer que a temp
Lei do motorista debatida em Seminário ComJovem

Lei do motorista debatida em Seminário ComJovem

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Na terça-feira (10), empresários e profissionais do transporte estiveram presentes na Edição Sul do Seminário Regional ComJovem (Comissão de Jovens Empresários e Executivos) da NTC&Logística, na sede do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Paraná (SETCEPAR).  A primeira palestra do evento, ministrada por Katiane Almeida Batista, Coordenadora de Desenvolvimento Profissional SEST SENAT, falou sobre a formação profissional. De acordo com a palestrante, a participação de jovens empresários no evento permite colocar luz sobre o tema, em busca de uma gestão eficiente, “Foi interessante visualizar um público predominantemente jovem e participativo. E poder compartilhar experiências, práticas de sucesso, é extremamente importante para moldar nossa atuação. Uma vez que o dia a dia
Caminhoneiras mostram o que nós já sabíamos: mulher no volante é sucesso constante.

Caminhoneiras mostram o que nós já sabíamos: mulher no volante é sucesso constante.

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O dia 8 de março representa muito mais do que uma data regada a flores, champanhe e bombons. É um marco histórico e simbólico na luta pelos direitos das mulheres. É o momento de reafirmar o combate à violência de gênero e ao preconceito, à exclusão e ao machismo. Essa luta deve ser constante, deve prevalecer durante todos os dias. Tal luta ajuda a mudar panoramas como o do setor do transporte rodoviário de carga, onde as mulheres ainda são minoria. Isso também acontece em outras áreas, como a engenharia e aviação. As mulheres que ingressam em algumas carreiras, ainda sofrem com o preconceito daqueles que não acreditam na sua capacidade de ocupar posições antes dominadas apenas pelos homens. Mas as mulheres também têm suas habilidades subestimadas desde muito cedo. É só perceber como a
MAN LA submete caminhões a testes de odor

MAN LA submete caminhões a testes de odor

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Equipe de qualidade avalia materiais empregados no interior dos veículos A MAN Latin America vem submetendo seus caminhões a testes de odor. Os componentes internos das cabines são todos avaliados. Segundo a companhia, a intenção é evitar danos à saúde do motorista como alergias e irritações. Três colaboradores entram no veículo e permanecem por 50 segundos a fim de encontrar algo anormal. Quando o problema é identificado, a montadora aciona o fornecedor para a correção necessária. As avaliações são feitas em todas as cabines de caminhões Volkswagen na fábrica de Resende (RJ). Como forma de obter resultados mais próximos a situações reais, os produtos são expostos ao calor para que qualquer tipo de odor interno seja acentuado. Um dos responsáveis pelo trabalho é o técnico químico Ma