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Infraestrutura ruim aumenta custo do transporte de soja e milho

Infraestrutura ruim aumenta custo do transporte de soja e milho

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Estudo inédito da CNT destaca que o prejuízo anual, somente pela má qualidade do pavimento, chega a R$ 3,8 bilhões As atuais condições da infraestrutura de transporte e logística do Brasil têm impacto significativo na movimentação da produção agrícola. O estudo Transporte & Desenvolvimento - Entraves Logísticos ao Escoamento de Soja e Milho, realizado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte), analisa a logística do agronegócio com foco nas cadeias produtivas de soja e milho, que têm participação de 85,8% no volume total de grãos produzidos no país e contribuem com 43% da pauta de exportações brasileiras. O levantamento identificou os principais gargalos à exportação e propôs soluções para que os custos sejam reduzidos. A CNT analisou as rotas de escoamento de quatro regiões pro
Mercedes-Benz confirma demissões de 500 por telegramas

Mercedes-Benz confirma demissões de 500 por telegramas

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Por meio de telegramas enviados na segunda-feira, 25, a Mercedes-Benz oficializou a demissão de 500 trabalhadores da fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC paulista. Esse grupo estava em lay-off (contratos suspensos) há um ano e deveria retornar à fábrica no dia 15. Os comunicados informando os trabalhadores para comparecerem à fábrica até sexta-feira para providenciar a homologação foram enviados após reunião de mais de 3 horas com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, na manhã de ontem. A entidade tentava evitar os cortes. Os demitidos terão uma reunião na entidade nesta terça-feira, 26, para discutir formas de protesto. A greve, estratégia adotada no mês passado quando a empresa inicialmente informou os cortes – e que levou à suspensão temporária da medida – está praticamente desca
Lei dos caminhoneiros pode trazer reequilíbrio aos contratos

Lei dos caminhoneiros pode trazer reequilíbrio aos contratos

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O presidente da EcoRodovias, Marcelino Seras, apontou para a possibilidade de as concessionárias de rodovias afetadas pela mudança de pedágio sobre o eixo suspenso dos caminhões, em decorrência da entrada em vigor da nova lei dos caminhoneiros, obterem o reequilíbrio econômico-financeiro de seus contratos antes das datas de aniversário. Em vigor desde 17 de abril, a lei isentou os caminhões vazios de pagamento de pedágio sobre os eixos suspensos dos veículos pesados, o que deve afetar a receita das concessionárias. "Há uma pressão das concessionárias federais para que se antecipe o reconhecimento desse desequilíbrio em função da lei dos caminhoneiros e acreditamos que possa ter no curto prazo todas as rodovias restabelecidas com relação a esse desequilíbrio", disse, na semana passada, d
FENATRAN organiza programação focada na geração de negócios

FENATRAN organiza programação focada na geração de negócios

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Entidades apontam novembro, mês da Fenatran, como virada para o mercado de transporte de cargas. Evento tem apoio das principais associações do setor: NTC&Logística, Anfavea e Anfir. São Paulo, maio de 2015 – Com o objetivo de induzir negócios em um cenário desafiador, a organizadora da Fenatran – Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga - tem criado novas oportunidades de networking para geração de negócios. Um dos exemplos é o programa exclusivo de negócios criado pela Reed Exhibitions Alcantara Machado, o Premium Club Plus, que coloca frente a frente expositores e compradores especialmente convidados. Segundo Juan Pablo De Vera, presidente da Reed, a Fenatran é o principal vetor de relacionamento do setor, unindo toda a cadeia produtiva. “Nossa missão é levar os
Lei dos Desmanches pode influenciar no cenário de roubo de cargas

Lei dos Desmanches pode influenciar no cenário de roubo de cargas

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A resolução nº 530 do Contran, que regulamenta a lei, foi publicada essa semana  Na última quarta-feira, dia 20 de maio de 2015, foi publicada no Diário Oficial da União a resolução CONTRAN nº 530, que regulamenta a Lei n° 12.977/14, que disciplina a atividade de desmontagem de veículos automotores terrestres. Por essa resolução, a Lei dos Desmanches já está em vigor. Dentre as questões definidas na lei, e agora regulamentadas, estão: fiscalização in loco do órgão executivo de trânsito do Estado ou DF para verificação da estrutura e atividades de cada oficina de desmontagem – essas devem considerar desde instalação e equipamentos de remoção e manipulação que observem a legislação pertinente dos materiais com potencial lesivo ao meio ambiente (gases, baterias e outros), até pisos 100% imp
Empreendimentos Rodeiro destaca baixo custo de operação e conforto do XF105

Empreendimentos Rodeiro destaca baixo custo de operação e conforto do XF105

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Transportadora mineira, há um ano com os extrapesados da DAF, tem 26 caminhões da marca, em versões 6x2 e 6x4 Após o primeiro ano rodando com os caminhões DAF, a Empreendimentos Rodeiro, sediada em Sete Lagoas (MG) e dona de uma frota de mais de 270 caminhões, faz uma avaliação positiva dos XF105 em operação. A transportadora possui 26 unidades do extrapesado, o que representa aproximadamente 10% da sua frota. Os XF105 utilizados pela Rodeiro fazem a rota Minas Gerais–São Paulo e Minas Gerais–Rio de Janeiro, acumulando mais de 300 mil quilômetros rodados. As unidades, em versões 6x2 e 6x4, são utilizadas com carroceria de grade baixa e caçamba (basculante), no transporte de carga seca. Para Liolgar Lino da Costa, diretor de frota da Empreendimentos Rodeiro, a performance dos veículos
Entendendo a “bolha rodoviária”

Entendendo a “bolha rodoviária”

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Geraldo Vianna (*) Numa palestra que fiz há poucos dias no 15º Seminário da NTC, na Câmara dos Deputados, em Brasília, usei pela primeira vez a expressão “bolha rodoviária” e revelei números impactantes. Mas eles eram muitos, o que talvez tenha tirado o foco do essencial. Vou tentar abstrair informações supérfluas, indo direto ao ponto: o T.R.C. vive uma extraordinária sobreoferta de transporte, a que chamei daquela maneira numa óbvia referência à “bolha imobiliária” norte-americana que estourou em 2008. Embora haja muitas diferenças entre os dois episódios, a verdade é que aqui, como lá, tudo começou com crédito abundante e barato. E também pode resultar numa enorme inadimplência. Note-se que estou falando de valores multibilionários, como veremos a seguir. De fato, foi fortíssimo o c
Carros e caminhões autônomos vão acabar com milhões de empregos

Carros e caminhões autônomos vão acabar com milhões de empregos

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Depois do lançamento do primeiro caminhão autônomo do mundo, outras questões começam a aparecer sobre a quantidade de empregos secundários que esta tecnologia pode acabar. Sempre foi bem claro que caminhamos para um futuro sem motoristas de forma geral, mas isso pode ser devastador para a economia de pequenas vilas e cidades de beira-de-estrada. Mesmo que você não tenha nenhuma nostalgia por paradas de caminhões, os milhões de motoristas desempregados ao redor do mundo vão levar outras profissões com ele, afinal existe toda uma cadeia de empregos criados para dar suporte para quem vive nas estradas, que diminuirão consideravelmente seu fluxo de pessoas. Os afetados vão até mesmo além das paradas de caminhão, atingindo restaurantes e móteis. Milhões de pessoas que podem perder seus negó
Seminário Volvo de Segurança debate soluções para a melhora da segurança no TRC brasileiro

Seminário Volvo de Segurança debate soluções para a melhora da segurança no TRC brasileiro

Cobertura de eventos, Notícias
O Seminário Volvo de Segurança – Zero Acidentes, realizado no dia 14 de maio em São Paulo, contou com participação de empresários e entidades do setor que lotaram o auditório da NTC&Logística. Conduzida pela coordenadora do Programa Volvo de Segurança no Trânsito (PVST), Anaelse Oliveira, a abertura trouxe vídeos institucionais e mostrou a origem desse movimento de conscientização da sociedade sobre um trânsito mais seguro. O PVST foi inaugurado em agosto de 1987 e ganhou ainda mais força em 2012, quando o grupo Volvo estabeleceu uma meta global de zerar acidentes com veículos de sua marca. “Esse evento é extremamente importante, do ponto de vista de mobilização e engajamento do setor do TRC e, mais especificamente, para falar com os empresários desse setor, em buscar melhoria na q
Caminhoneiro é agente fundamental na redução da exploração e abuso sexual de crianças e adolescentes em todo país

Caminhoneiro é agente fundamental na redução da exploração e abuso sexual de crianças e adolescentes em todo país

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O 6º Mapeamento de Pontos Vulneráveis à Exploração Sexual de Crianças e Adolescentes nas Rodovias Federais Brasileiras 2013/2014, realizado com a colaboração entre a Secretaria de Direitos Humanos da Presidência da República, o Ministério Público do Trabalho, Polícia Rodoviária Federal e entidades como Childhood Brasil e o Programa na Mão Certa, revela dados importantes sobre o tema e nos coloca diante de uma triste realidade. A violência sexual é uma das mais graves violações de direitos e pressupõe o abuso do poder onde crianças e adolescentes são usados para gratificação sexual de adultos, sendo induzidos ou forçados a práticas sexuais. Esse tipo de violência interfere diretamente no desenvolvimento da sexualidade saudável e nas dimensões psicossociais da criança e do adolescente, caus