Tag: nikola

Nikola promete mais um caminhão a hidrogênio

Nikola promete mais um caminhão a hidrogênio

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O Nikola Tre, o terceiro modelo da startup, terá como destino os mercados da Europa A startup americana Nikola Motor Company anunciou planos de produzir mais um caminhão movido a hidrogênio, o Nikola Tre (três em norueguês). Desta vez, porém, o objetivo da empresa é oferecer um modelo de transporte sem emissão de poluentes para os mercados europeus. A empresa adianta que os convidados poderão ver de perto o protótipo em abril de 2019, quando nos dias 16 e 17, em Phoenix, Estados Unidos, a empresa promoverá o Nikola World, evento que reúne investidores, fornecedores, mídia e público em torno da ideia de sustentabilidade ambiental. Na ocasião também os participantes poderão ver o Nikola Two em operação. O Nikola Tre, bem menos aerodinâmico que o One e Two, modelos com o típico design do
Tesla é processada em US$ 2 bilhões por startup de caminhões Nikola

Tesla é processada em US$ 2 bilhões por startup de caminhões Nikola

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Duas empresas do mesmo setor e com nomes bem peculiares estão brigando na justiça: a Nikola, uma startup de caminhões movidos a hidrogênio, e a Tesla, montadora de automóveis e sistemas elétricos de Elon Musk. Nesta terça-feira (1º), a Nikola abriu um processo nos Estados Unidos contra a Tesla por supostamente infringir patentes no caminhão autônomo Semi: ela quer uma indenização de US$ 2 bilhões. Entre os produtos da Nikola estão os caminhões Nikola One e Nikola Two, que prometem ser mais leves, mais rápidos e mais seguros que os movidos a diesel (assim como o Tesla Semi). Recentemente, a Nikola abriu uma divisão batizada de Nikola Energy com o objetivo de dominar a indústria de energia solar (assim como a Tesla Energy). A Nikola diz que o Tesla Semi tem várias similaridades c
Nikola Motor Company e a Bosch desenvolveram caminhão movido a hidrogênio

Nikola Motor Company e a Bosch desenvolveram caminhão movido a hidrogênio

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Nikola Motor Company, com sede em Salt Lake City, é parceira do fornecedor de componentes automotivos alemães Bosch para transportar dois caminhões pesados, de longa distância e de longo alcance, para o mercado até 2021. A empresa revelou que os caminhões semi-classe da classe oito - Nikola One and Two - fornecerão mais de 1.000 cavalos de potência e 2.000 pés de libras de torque - quase o dobro da potência de qualquer semi-caminhão na estrada - tudo com "zero emissões locais". Nikola e Bosch desenvolverão um grupo de força em conjunto usando a tecnologia eAxle da Bosch. O eAxle é uma plataforma modular escalável com o motor, eletrônica de potência e transmissão em uma unidade compacta. Isso o torna adequado para veículos de todos os tipos, desde pequenos automóveis de passageiros, até