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IVECO Hi-Road: o caminhão certo para um novo tempo

IVECO Hi-Road: o caminhão certo para um novo tempo

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Modelo incorpora os benefícios e atributos do consagrado Hi-Way. Design moderno, nova cabine, conforto e o menor peso de tara do segmento são alguns dos destaques do produto. O mercado brasileiro de caminhões mantém o viés de alta, e deve fechar 2018 com 85 mil unidades vendidas. O segmento que mais se destaca é o de Pesados, que atende setores como a agricultura, um dos pilares da economia do Brasil. É para esse mercado que a IVECO, marca da CNH Industrial, um dos principais grupos do setor de bens de capital do mundo, lança no Brasil o Hi-Road. “Esse caminhão é o modelo adequado para o atual momento econômico, que pede um produto com baixo custo de operação, conforto para o motorista e a robustez que o segmento exige”, destaca Ricardo Barion, diretor de Marketing e Vendas
30 unidades do IVECO Hi-Way incrementam a frota da Cia Verde Logística

30 unidades do IVECO Hi-Way incrementam a frota da Cia Verde Logística

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Modelos 600S44T se destacam pelo baixo consumo de combustível e pelo alto torque dos motores A aposta da Cia Verde Logística, sediada em Curitiba (PR), para ampliar a capacidade de atendimento aos clientes, com a retomada do crescimento no setor de transportes, é o IVECO Hi-Way 600S44T. O extrapesado já faz parte da frota da empresa, e a aquisição de 30 unidades aumenta a participação da montadora em um dos grandes players do segmento, que atua no Mercosul. O baixo custo operacional do caminhão, que alia performance e economia de combustível, é um fator que coloca o modelo em vantagem frente aos concorrentes. "Para otimizar o consumo de diesel e os custos da empresa, o motorista conta com o ‘modo econômico’, acionado por meio da tecla ECO no painel", afirma Osmar Hirashiki, diretor Com
Ponta Grossa recebe 3ª etapa da Gincana do Caminhoneiro

Ponta Grossa recebe 3ª etapa da Gincana do Caminhoneiro

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A 3ª etapa da Gincana do Caminhoneiro, que completa 27 anos, acontece nos dias 6 a 8 de outubro próximo, em Ponta Grossa/PR (Posto Locatelli Torre Alta – BR-376, KM 504), onde são aguardados cerca de 300 caminhoneiros e público total de 3 mil espectadores, nos três dias do evento. Podem participar da gincana, caminhoneiros habitados na categoria C, D ou E. As inscrições são gratuitas e devem ser feitas no local da etapa, das 8h às 18h, mas – de acordo com a fila de espera – podem ser encerradas antecipadamente.   Nesta edição, além da já tradicional prova de slalom (zigue zague entre cones ), que irá classificar mais três finalistas, os organizadores introduziram a prova de estacionamento. Os caminhoneiros, primeiro, passam por um teste de habilidade ao estacionar o caminhão e, na sequ
Iveco apresenta 10 novidades para linhas 2017 de caminhões Hi-Way, Stralis, Tector e Daily

Iveco apresenta 10 novidades para linhas 2017 de caminhões Hi-Way, Stralis, Tector e Daily

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Novas versões nas linhas da Iveco fazem parte de plano de reestruturação da marca no mercado brasileiro. Ouvir o cliente. Esta foi a ação da Iveco na busca pela renovação da marca no Brasil. Emperrada há alguns anos na casa dos 7% de participação de mercado, a montadora italiana iniciou um movimento de reestruturação em 2014 e 2015, reavaliando os produtos que oferece no país e chegando a conclusão que alguns deles precisavam de alterações para serem mais competitivos. Com isso, surge um novo modelo do Daily, seis do Tector, um Stralis e dois Hi-Way, somando um total de dez veículos. “Fomos a campo ouvir os clientes. É parte de uma reestruturação em busca da excelência”, afirma Ricardo Barion, diretor de Marketing da Iveco. “A ideia é aprimorar o que já temos de bom e reforçar pontos-c