Tag: frete

ago212017 por Chico Da Boleia

Caminhoneiros contratados por WhatsApp para frete acabam reféns

Uma das vítimas foi amarrada e deixada em meio a um matagal Ao anunciar seus serviços de frete pelo site OLX, um caminhoneiro de 50 anos, acabou sendo contratado pelo WhatsApp por um falso cliente para realizar uma mudança, em Campo Grande. Para fazer o serviço foram dois caminhoneiros contratados – ambos moradores na cidade de São José do Rio Preto. Um adiantamento de R$ 3 mil foi feito por transferência bancária, a partir daí as duas vítimas fizeram a viagem chegando a Campo Grande no domingo (20). Eles foram até o local combinado, quando quatro homens chegaram após 20 minutos de espera. Em cada um dos caminhões entraram dois bandidos e ordenaram para que os caminhoneiros transitassem pela Rua do Poeta, no Parque dos Poderes para chegar ao local de destino. Ao entrarem em uma rua

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ago182017 por Chico Da Boleia

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Precisa-se de frete para transportar a supersafra

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Em apenas seis semanas, preço do frete rodoviário aumenta 65% nas principais rotas de escoamento de grãos para os portos do Sul e Sudeste Nem sempre maior oferta significa menor preço - pelo menos no que se refere à logística. O custo do transporte das montanhas de milho espalhadas pelos principais estados produtores está aumentando e passou de R$ 82,50 para R$ 135 por tonelada, na rota entre Mato Grosso do Sul e Santa Catarina, no curto prazo de seis semanas (entre junho e agosto), segundo levantamento da consultoria INTL FCStone. “Além da grande oferta de milho, que aumenta a demanda por logística, ainda há volumes consideráveis de soja para serem movimentados, inclusive para serem exportados, aumentando ainda mais a procura por contratação de frete”, explica a analista de mercado da

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ago72017 por Chico Da Boleia

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Defasagem do frete é de quase 21%, diz pesquisa

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O frete de carga lotação está com uma defasagem de 20,89%. Já a defasagem do frete de carga fracionada é de 7,72%. O novo Índice Nacional do Custo do Transporte de Carga (INCT), da NTC&Logística, foi divulgado na última quinta-feira, durante reunião do Conselho Nacional de Estudos em Transporte, Custos, Tarifas e Mercado (Conet), no Rio de Janeiro. De acordo com pesquisa de mercado realizada em conjunto com a ANTT, envolvendo 2.290 empresas de transporte de carga, 70,5% delas tiveram queda no faturamento e 91% diminuíram de tamanho. “Esses números são consequência da crise, que diminuiu em grande escala o volume de carga transportada. Com isso, as empresas tiveram que se adequar e reduzir de tamanho”, explica Lauro Valdívia, assessor técnico da entidade. Com a crise, toda a c

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jul242017 por Chico Da Boleia

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Aumento do imposto pode encarecer frete em até 4%, aponta ANTC

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O reajuste poderá encarecer principalmente produtos com menor valor agregado, como arroz, farinha e outros produtos da cesta básica O aumento do imposto do combustível poderá gerar um aumento de até 4% no preço do frete, segundo estimativa da Agência Nacional de Transporte de Cargas (ANTC), entidade que atua no ramo de consultoria em agenciamento de cargas. Na ponta, segundo análise da entidade, o reajuste poderá encarecer principalmente produtos com menor valor agregado, como arroz, farinha e outros produtos da cesta básica. Além disso, os produtos ficarão mais caros no Norte e Nordeste, regiões mais distantes dos polos produtores no Sul e Sudeste. "O quanto do frete será repassado ao produto vai depender do peso do frete no produto. Tem produto que não representa nada. Mas têm si

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jun282017 por Chico Da Boleia

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“Frete mínimo” é aprovado em comissão da Câmara

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Um Projeto de Lei 528/15 que define uma política de “frete mínimo” para o setor de transporte de cargas foi aprovado no último dia 20 em caráter conclusivo pela Comissão de Constituição e de Justiça (CCJ) da Câmara. Se não houver recurso para votação no plenário da Câmara, o texto aprovado pela CCJ seguirá para apreciação e votação no Senado. O projeto determina que o Ministério dos Transportes defina, com base em proposta da Agência Nacional de Transportes Terrestre (ANTT), valores mínimos por quilômetro rodado para o frete cobrado no transporte rodoviário de cargas. Os preços deverão ser estabelecidos até o dia 20 dos meses de janeiro e julho de cada ano, com validade a cada semestre. O texto já prevê valores mínimos para os fretes até que o Executivo regulamente as normas. Eles são

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jun212017 por Chico Da Boleia

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Projeto do Preço Mínimo do Frete é aprovado na CCJ da Câmara dos Deputados

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Os deputados da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) da Câmara dos Deputados aprovaram, nesta terça-feira (20), o Projeto de Lei 528/2015. De autoria do deputado Assis do Couto (PDT), o PL cria a política de preços mínimos do transporte rodoviário de carga no Brasil. O texto, que já havia sido aprovado na Comissão de Viação e Transportes, segue agora para apreciação no Senado Federal. Assis comemorou muito a aprovação da matéria. Ele lembrou que, ainda no ano de 2015, o projeto foi apresentado como uma solução para a greve dos caminhoneiros, que paralisou o País naquele ano. Na semana passada, no plenário da Casa, Assis fez um pronunciamento e também um pedido ao presidente da CCJ que colocasse o projeto em pauta e aos parlamentares que compõe o colegiado para que aprovassem o texto

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abr252017 por Chico Da Boleia

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Alta dos combustíveis pode impactar em até 0,92% o custo do frete

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A partir do reajuste de preço dos combustíveis praticado pela Petrobras desde a última quinta- feira, 20/04, o Departamento de Custos Operacionais, Estudos Técnicos e Econômicos da NTC&Logística – DECOPE – realizou um estudo para prever o impacto direto no custo operacional dos caminhões. A análise levou em conta o provável reajuste integralmente repassado de 2,9% na bomba, isto é, cerca de R$ 0,09 por litro, segundo Neuto Gonçalves dos Reis, diretor técnico da NTC&Logística. O cálculo considerou o consumo de combustível de um caminhão trator 4x2 tracionando carreta furgão de três eixos, com capacidade para 26,2 toneladas de carga. “A previsão é que o custo tenha um aumento médio de 0,64% (distâncias de 800 km), mas o número pode variar para mais ou para menos, de acordo co

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mar222017 por Chico Da Boleia

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Quanto vale um Frete de Caminhão? Descubra aqui.

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Muitos caminhoneiros são negligentes na hora de calcular o valor do frete e acabam se dando mal por isso. Não adianta fazer o cálculo de cabeça ou pensar mais ou menos o gasto da viagem. É necessário que você o faça com a ajuda de uma calculadora e coloque todas as informações no papel. Caso você gaste mais com o valor do frete em combustível, por exemplo, as chances de você tomar prejuízo são grandes. Portanto descubra exatamente quais são os gastos que você tem com o caminhão, incluindo o valor de combustível por km rodado, valor da manutenção mensal, pedágios e gastos diários com alimentação. Após descobrir os valores acima, faça a seguinte conta: (Diária x Tempo de Frete + Valor do Quilômetro x Quilômetro Rodado + Gastos diárias x Tempo de Frete) + Margem de Lucro Siga o exempl

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mar102017 por Chico Da Boleia

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Estradas em péssimas condições podem dobrar preço do frete

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Caminhoneiros se recusam a transportar safras no Centro-Oeste. Das estradas usadas para escoamento 60% têm problemas no asfalto. O estado deplorável de muitas estradas está prejudicando o país de uma forma muita clara, nesse momento. O Brasil produziu uma safra gigantesca de grãos. Mas muitos caminhoneiros estão simplesmente desistindo de transportar a carga. É o que se vê em Cristalina, um dos pólos agrícolas de Goiás. A chuva trouxe uma colheita farta. O problema é levar a soja até os armazéns e portos. No Centro-Oeste, 60% das estradas usadas para o escoamento têm problemas no asfalto. Na GO-467 os caminhoneiros fazem contorcionismo para não tombar. Na BR-158 quem se arrisca tem prejuízos. “Estragou o compressor. Perdi meio de serviço”, lamenta o motorista de caminhã

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fev212017 por Chico Da Boleia

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Frete para transporte de soja começa a reagir

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A colheita de soja desta safra 2016/17 ganhou ritmo e, com isso, começou a aumentar a necessidade de agilizar o escoamento do grão rumo aos portos para honrar os contratos de exportação e abrir espaço nos silos para os volumes que ainda estão por vir. E esse corre-corre, normal para esta época do ano, já se reflete nos valores dos fretes, que nas últimas semanas registraram fortes altas. Para tradings e agricultores, a boa notícia é que, por enquanto, os preços em geral estão mais baixos, em termos reais, que no início de 2016 – o que tem gerado, em contrapartida, preocupação entre as transportadoras. Levantamento realizado pelo grupo de pesquisa e extensão em logística da Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiróz (EsalqLog) mostra que, na primeira semana de fevereiro, o reajuste

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