Tag: estrada

jan182016 por Chico Da Boleia

Prevenção e cuidados ao dirigir no verão

O verão é a época em que o sol e o calor são mais intensos e, para muitos, é o período das férias. Mas para quem está na estrada a atenção deve ser redobrada, para se aproveitar o melhor da estação. Janeiro é uma época em que caem as famosas chuvas de verão. Por isso é preciso tomar muito cuidado com os pneus, que precisam estar revisados e em dia, para não ocorrer aquaplanagem. Com estas chuvas rápidas e fortes, a estrada pode mudar radicalmente e, se o pneu estiver muito careca, o risco de acidente é alto. Além disso, com o calor que enfrentamos é importante tomar cuidado se estiver levando carga viva. Procure sempre uma sombra na hora de estacionar. Evite pegar a estrada logo após as refeições, pois o calor ajuda a deixar a gente se sentindo mais pesado e com mais sono, o que pode

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jan182016 por Chico Da Boleia

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Seis dias após chuva, várias rodovias ainda estão fechadas no Paraná

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Chuva forte atingiu 96 mil moradores em 53 municípios do estado. Seis dias após o término da chuva que atingiu mais de 96 mil moradores em 53 cidades do Paraná, dezenas que rodovias ainda estavam interditadas na manhã desta segunda-feira (18). Grande parte dos bloqueios foi por causa dos deslizamentos de terra e destruição das pistas.Veja abaixo quais são os pontos de interdição.A chuva foi registrada entre os dias 9 e 12 de janeiro. O último boletim da Defesa Civil Estadual foi divulgado às 17h deste domingo (17). Ao todo, 96.568 pessoas foram prejudicadas por causa dos temporais - a maioria em virtude dos alagamentos e enxurradas. Mais de 190 pessoas estão desabrigadas e uma está desaparecida. A vítima é um motorista de um ônibus de uma empresa de couro de Rolândia, na região norte

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jan132016 por Chico Da Boleia

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Chuvas interditam ao menos 18 estradas no estado do Paraná

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Ao menos 18 estradas do Paraná foram interditadas nesta terça-feira (12) por conta das fortes chuvas que atingem o estado, de acordo com informações das Polícias Rodovias Federal e Estadual que atuam na região. Com isso, o transporte entre a capital Curitiba e o estado de São Paulo está prejudicado, pois mesmo as vias que não possuem interdição total estão comprometidas. 16 das 18 interdições são completas, sendo 11 das rodovias bloqueadas estaduais e cinco federais. Entre elas está a principal ligação o norte do Paraná São Paulo, a BR-369. A BR-153 e a BR-376 também estão interditadas, complicando a vida vida de quem precisa fazer o trecho entre Curitiba e Londrina. Acesso para a BR-376, a PR-445 possui cinco pontos de interdição, reflexo do transbordamentos de rios, que inundaram e e

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jan62016 por Chico Da Boleia

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Mais 10 canções feitas para os caminhoneiros

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A vida na estrada inspirou muita gente a escrever sobre caminhoneiros e caminhões. 1 – Sérgio Reis – Carga Pesada O nosso querido Sérgio Reis homenageou os parceiros da estrada com essa bela canção. Na letra, ele apresenta a tristeza da solidão no coração dos carreteiros que rodam o nosso Brasil. 2 – Léo Canhoto e Robertinho – Motorista de Caminhão Na década de 1970, Léo Canhoto e Robertinho eram conhecidos como os “hippies do sertanejo” e, com estilo despojado, cantaram a vida de um caminhoneiro que ama a estrada, além de deixar mulheres apaixonadas por onde passa. 3 – João Mineiro e Marciano – Caminhão é Assim Mesmo A dupla João Mineiro e Marciano cantam o coração dividido do caminhoneiro, que, na vida da estrada, tem sempre seu pesado e sua amada disputando um lugar no

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jan52016 por Chico Da Boleia

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Concessionária inova e lança serviço de wi-fi gratuito na BR-040

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A Concer iniciou no último dia 22 a operação do serviço de wi-fi da BR-040. O acesso gratuito à internet ao longo da rodovia está disponível em um trecho de 24 quilômetros, entre o km 101 (Viaduto de Xerém) e o km 125 (ligação com a Avenida Brasil), em Duque de Caxias. Nas etapas posteriores do investimento, a concessionária estenderá o wi-fi até Juiz de Fora (MG), cobrindo todo o trecho da BR-040 sob sua administração. A Concer é a primeira a promover inclusão digital numa estrada brasileira. Segundo a empresa, o serviço entrou em fase de testes no início do ano, com 110 pontos de acesso só no trecho de Duque de Caxias. A rede pode receber mais de 10 mil acessos simultâneos e tem alcance de 100 metros a partir do eixo da pista, característica que leva inclusão digital a milhares de mor

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dez162015 por Chico Da Boleia

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São Paulo quer implantar mais 220 radares nas rodovias

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Equipamentos irão beneficiar vias como Sistema Anchieta-Imigrantes e Trecho Leste do Rodoanel A fiscalização em rodovias do Estado de São Paulo deve ser ampliada em 34% até o primeiro trimestre de 2016. Licitação do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), que terá o edital publicado já na próxima semana, prevê a aquisição de 220 radares fixos do tipo ‘dedo-duro’. Os equipamentos irão beneficiar as principais vias do Estado, incluindo trajetos que passam pelo Grande ABC, tais como SAI (Sistema Anchieta-Imigrantes) e Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas, que juntos ganharão 14 dispositivos. Os 220 radares que serão implantados após término do processo de licitação contarão com a tecnologia OCR, do inglês Reconhecimento Ótico de Caracteres. Trata-se de medidores inteligentes que conseg

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dez152015 por Chico Da Boleia

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Má qualidade das rodovias deixa transporte, em média, 25% mais caro

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Nos locais em que o asfalto é considerado péssimo, o acréscimo chega a 91,5% As condições gerais ruins das rodovias brasileiras reduzem a segurança de quem circula por elas e também aumentam consumo de combustível, tempo de viagem e custos de manutenção dos veículos, de lubrificantes, de pneus e de freios. Nas vias onde o pavimento é considerado péssimo o aumento chega a 91,5%. Em rodovias ruins, o aumento é de 65,6%; em regulares, 41,0%. Nas rodovias com pavimento bom, o incremento foi calculado em 18,8%. Quando o pavimento é considerado ótimo, não há aumento do custo operacional. Os dados são da Pesquisa CNT de Rodovias 2015. Ao considerar a média de toda a extensão de rodovias avaliadas no Brasil, o impacto nesse custo operacional é de 25,8%, sendo que nas vias públicas o pe

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dez152015 por Chico Da Boleia

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Brasil tem os combustíveis mais caros do mundo

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A conta é dos especialistas do setor de óleo e gás: os motoristas brasileiros estão pagando a gasolina e o diesel mais caros do mundo. Com isso, já tem gente deixando o carro na garagem para economizar combustível. Já está virando relíquia. O carro da família só sai da garagem uma vez por semana. E não é para passear não, é simplesmente para Ângela jogar uma água no piso. Com a gasolina tão cara, o casal puxou o freio de mão. “A gente avalia tudo. Se vai comprar alguma coisa, se é muito longe, já avalia o valor do combustível, se compensa ou não. Se vai ao clube, diminui um pouquinho para poder economizar o combustível”, diz a administradora Angela Aparecida Nocera. “O carro está virando artigo de luxo mesmo, para passear não está dando mesmo, está tendo que ser de ônibus”, di

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dez112015 por Chico Da Boleia

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Na estrada, respeite o caminhoneiro para a sua própria segurança

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No Brasil ocorrem mais de 60 mil acidentes por ano envolvendo caminhões apenas nas rodovias federais. Somente o Seguro DPVAT pagou mais de 40 mil indenizações por morte e invalidez permanente entre 2009 e 2013. Provavelmente você vai pensar que existem muitos caminhoneiros irresponsáveis nas estradas. Em parte é verdade, muitos acidentes são causados por motoristas profissionais.Entretanto, a maioria dos caminhoneiros que circulam nas rodovias são responsáveis, cuidadosos, porque vivem disso. O caminhoneiro autônomo quando sofre um acidente fica sem o seu instrumento de trabalho. Mas as contas continuam chegando, sem contar as despesas para consertar o bruto. Isso quando o motorista não fica com alguma lesão e tem que parar de trabalhar para sempre no setor. Mas e os motoristas de auto

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dez82015 por Chico Da Boleia

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Caminhoneiro não recebe indenização por ter de dormir na boleia

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Dormir na boleia do caminhão é prática comum e aceita entre motoristas de carga, e não necessariamente gera indenização para a empregadora. A 7ª Turma do Tribunal Superior do Trabalho negou danos morais a caminhoneiro que alegou dormir no veículo porque o valor de pernoite pago pela empresa era muito baixo. A companhia afirmou que pagava o estabelecido pela categoria em acordo coletivo, e os ministros entenderam que não há como reputar a pernoite do motorista no veículo como fato ofensivo. O motorista trabalhou por quatro meses na empresa, onde era responsável pelo transporte de carne para diversas cidades. De acordo com a reclamação trabalhista, durante as viagens ele tinha de pernoitar no interior do veículo, pois os valores que recebia a título de diária de viagem eram muito baixos.

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