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Qual o custo de ter o caminhão parado para carga e descarga?

Qual o custo de ter o caminhão parado para carga e descarga?

Dicas do Trecho, Notícias
Ficar com o caminhão parado, esperando pela descarga, é um acontecimento indesejado para qualquer motorista. Além de atrasar o itinerário, esse fato também pode causar prejuízos diversos. Você sabe como calcular o custo dessa parada? Mais que isso, que o valor perdido com esse atraso pode — e deve — ser ressarcido? São esses assuntos que vamos mostrar no post de hoje. Quais os problemas de ficar parado? Quem trabalha com transporte de cargas sabe que o tempo de descarga e, mais importante, a espera na fila de caminhões para que o descarregamento seja feito são cruciais no custo total do frete. Basicamente, quanto mais tempo o caminhão fica parado esperando, mais custos o prestador do serviço vai acumular. Afinal, as horas acumuladas na espera podem se converter em alterações de iti
Prazo máximo para carga e descarga

Prazo máximo para carga e descarga

Notícias
A Lei n° 13.103/15, que entra em vigor no dia 17/4/15, modifica a Lei n° 11.442/07, definindo o tempo máximo para carga e descarga, a forma e o valor a ser cobrado pelo excesso de tempo e a responsabilidade do embarcador e do destinatário. Por ser muito claro e objetivo o texto legal, transcrevemos a nova redação dos § 5º ao 9º do artigo 11 da Lei nº 11.442/07: § 5º - O prazo máximo para carga e descarga do Veículo de Transporte Rodoviário de Cargas será de 5 (cinco) horas, contadas da chegada do veículo ao endereço de   destino, após o qual será devido ao Transportador Autônomo de Carga -TAC ou à Empresa de Transporte Rodoviário de  Carga ETC a importância equivalente a R$ 1,38 (um real e trinta e oito centavos) por tonelada/hora ou fração.       § 6º - A importância de que trata