Tag: cargas

mar122021 por Leticia Knibel
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OAB discutirá o transporte multimodal de cargas no Brasil

OAB discutirá o transporte multimodal de cargas no Brasil

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OAB discutirá o transporte multimodal de cargas no Brasil Evento digital acontece no dia 22 de março, a partir das 16h30, com transmissão pelo Youtube A OAB Nacional, através da Comissão Especial de Direito Marítimo e Portuário, promoverá um evento virtual sobre o “Transporte Multimodal de Cargas no Brasil”, no próximo dia 22 de março, a partir das 16h30. O evento ocorrerá em plataforma digital e será transmitido ao vivo pelo canal oficial da OAB Nacional no YouTube. O debate contará com a participação de autoridades e representantes de agências reguladoras da área de transportes. Participam das palestras, o secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários do Ministério de Infraestrutura, Diogo Piloni e Silva; a superintendente de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodal
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fev192021 por Leticia Knibel
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Estudos do DECOPE indicam que os custos do TRC superam a inflação oficial

Estudos do DECOPE indicam que os custos do TRC superam a inflação oficial

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Estudos do DECOPE indicam que os custos do TRC superam a inflação oficial Dados ainda revelam que transportadores não são remunerados adequadamente com relação aos serviços complementares De acordo com a sistemática de apuração dos índices que acompanham a variação dos custos do setor de transporte rodoviário de cargas, a pesquisa realizada pelo DECOPE/NTC no mês de janeiro último aponta para uma inflação dos custos em 2020 de 9,43% para o serviço de transporte de cargas fracionadas e de 7,15% nas cargas lotações ou fechadas. É preocupante a elevação dos custos do transporte acima da inflação oficial. Preocupa ainda mais a falta do recebimento dos demais componentes tarifários, tais como frete-valor que banca os custos dos riscos legais da atividade e o GRIS que remunera os custos ine
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jun292020 por Chico Da Boleia
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Queda do movimento nas estradas reflete retração na economia

Queda do movimento nas estradas reflete retração na economia

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Apesar da flexibilização do comércio em várias regiões de Minas e do país, monitoramento do movimento nas estradas feito pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) mostra um país em marcha lenta, e extremamente desacelerado desde o início da pandemia. Em todas as unidades da federação avaliadas, o tráfego recuou, com quedas de até 46%. Somente Minas Gerais, o estado com a maior malha viária do país, perdeu um quarto do seu transporte de cargas e passageiros nas rodovias, devido ao fato de que o enfrentamento à COVID-19 exige políticas de isolamento que fecharam boa parte do comércio em todo o Brasil. De acordo com a ANTT, a redução no estado foi de 25,2%, com a movimentação em sete estradas federais monitoradas caindo da média de 13.464 veículos por dia, em março, ant
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jun262020 por Chico Da Boleia
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Demanda por transporte rodoviário de cargas no Brasil tem 1º recuo em um mês

Demanda por transporte rodoviário de cargas no Brasil tem 1º recuo em um mês

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De acordo com o levantamento, houve uma queda de 2 pontos percentuais em relação à semana anterior, quando o registro havia atingido o melhor nível desde março A demanda por transportes rodoviários de cargas no Brasil piorou pela primeira vez em quase um mês na última semana, atingindo queda de 35,94% em relação aos níveis verificados antes da pandemia de coronavírus, indicou pesquisa divulgada nesta quarta-feira pela NTC&Logística. De acordo com o levantamento do Deprtamento de Custos Operacionais (DECOPE) da entidade, houve uma queda de 2 pontos percentuais em relação à semana anterior, quando o registro havia atingido o melhor nível desde março. O último recuo havia sido registrado na semana entre 18 e 24 de maio. Apesar do resultado negativo na semana passada, a demanda ainda
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jun192020 por Chico Da Boleia
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Situação dos transportadores é crítica após três meses de pandemia

Situação dos transportadores é crítica após três meses de pandemia

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Terceira Rodada da Pesquisa de Impacto no Transporte - Covid-19, da CNT, revela que empresas transportadoras não têm recebido o apoio necessário para reduzir impactos da crise; 80,6% tiveram redução de demanda em maio   Após três meses de pandemia da covid-19 no Brasil, as transportadoras encontram-se em situação crítica. Só em maio, terceiro mês da crise, 80,6% das empresas de transporte apresentaram queda de demanda, sendo que quase dois terços delas (61,2%) indicaram que essa retração foi significativa. É o que revela a terceira rodada da Pesquisa de Impacto no Transporte - Covid-19, divulgada pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) nesta quinta-feira (18). Foram ouvidas 619 empresas de cargas e de passageiros de todos os modais de transporte entre os dias 5 e 10 de junho.
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maio72020 por Chico Da Boleia
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Demanda por transporte rodoviário de cargas no Brasil tem nova melhora, diz DECOPE

Demanda por transporte rodoviário de cargas no Brasil tem nova melhora, diz DECOPE

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Segundo a pesquisa, a demanda para o volume de cargas continua melhorando A demanda por transportes rodoviários de cargas no Brasil voltou a apresentar leve melhora na semana até 3 de maio, de acordo com pesquisa divulgada nesta terça-feira pelo Departamento de Custos Operacionais da NTC&Logística (DECOPE), que agora vê uma queda de 41,41% em relação aos níveis anteriores à pandemia de coronavírus. Na semana anterior, os números indicavam queda 44,8% na demanda geral pelo transporte, o que já representava a primeira semana de melhora no índice desde o começo da sondagem, cinco semanas antes. O novo levantamento indicou também que o percentual de empresas que tiveram queda no faturamento em função da pandemia diminuiu, passando de 90% na pesquisa anterior para 86% na atual. Para car
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fev122020 por Chico Da Boleia
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Edenred Brasil revoluciona negociações de frete e já movimenta 100 mil toneladas de cargas por dia com o Freto

Edenred Brasil revoluciona negociações de frete e já movimenta 100 mil toneladas de cargas por dia com o Freto

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Em poucos meses de operação, empresa já reúne 70 mil caminhoneiros e conta com mais de 170 mil veículos cadastrados em um ambiente totalmente digital O Freto, plataforma digital de frete da Divisão Frota e Soluções de Mobilidade da Edenred Brasil, se consolida como o principal marketplace do mercado rodoviário e revoluciona as negociações do transporte de carga com poucos meses de operação. A tecnologia, que reúne a expertise global do grupo no mercado rodoviário, já movimenta, por dia em todo o País, 100 mil toneladas de cargas, e desde o seu lançamento viabilizou mais de 500 mil contratações, em um ambiente 100% digital, onde o encontro do transportador, da indústria e do caminhoneiro acontece em apenas um clique. “Além de simplificar todo o processo para a contratação e disponibilizaç
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jul132018 por Chico Da Boleia
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Roubo de cargas: como evitar?

Roubo de cargas: como evitar?

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Buonny dá orientações importantes para evitar roubo de cargas, que deram prejuízo de mais de 1,5 bilhão em 2017 De norte a sul do País, o roubo de cargas é um problema que preocupa as empresas que atuam no ramo de transportes, bem como os motoristas, que são alvos dos bandidos nas estradas brasileiras. De acordo com a Associação Nacional de Transporte Rodoviário de Cargas e Logística (NTC&Logística), em 2017 houve mais de 25 mil roubos no país e as empresas de transportes tiveram prejuízo de mais de R$ 1,5 bilhão. De cada cinco roubos no país, dois ocorrem no Rio e dois em São Paulo e 80% deles se dão em área urbana. Entretanto, com a tecnologia disponível e planos de gerenciamento de riscos, as empresas que atuam nos segmentos de transportes e logística podem reduzir os riscos nas
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abr172018 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiros bloqueiam entrada de alfândega por liberação de cargas

Caminhoneiros bloqueiam entrada de alfândega por liberação de cargas

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Funcionários de transportadoras chegaram no local pouco antes das 6h e prometem impedir entrada e saída de caminhões durante todo o dia Funcionários de transportadoras bloqueiam a entrada da empresa Agesa (Armazéns Gerais Alfandegados de Mato Grosso do Sul), em Corumbá – distante 419 quilômetros da Capital – na manhã de  segunda-feira (16). O protesto é contra a demora para liberação de mercadorias que, segundo funcionários de uma empresa, chegam a ficar paradas por mais de sete dias. “Estamos fazendo essa mobilização contra os sistemas de liberação usados pela Agesa, uma vez que quase sempre estão avaliando nossas mercadorias como ‘laranja’ ou ‘vermelho’, como se estivessem apresentando problemas documentais ou de vistoria física”, explicou a funcionária de uma das transportadoras p
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mar72018 por Chico Da Boleia
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Em vez de tecnologia, rodovias mais movimentadas de SP estão inundadas de velharias

Em vez de tecnologia, rodovias mais movimentadas de SP estão inundadas de velharias

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Não fosse a pista moderna com amplas faixas, parece termos voltado à década de 1980 na rodovia dos Bandeirantes, a principal “avenida” do Estado de São Paulo, via responsável por movimentar riquezas na região que concentra o maior Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil. A quantidade de caminhões velhos em circulação entre São Paulo e a região de Campinas impressiona a quem está mais atento. São modelos antigos da Ford, Mercedes-Benz, como os MB 1313, 1111, cavalos antigos da Volvo, Scania (até “Jacaré”), marcas então predominantes duas, três décadas atrás. Numa contagem aleatória visual, nos trechos mais movimentados da Bandeirantes na semana passada, percebe-se que, de cada dez caminhões, entre seis e sete são modelos com muita quilometragem na carcaça. Veículos que já deveriam ter
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