Tag: carga

jul162015 por Chico Da Boleia
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Combate ao Roubo de Carga aguarda regulamentação

Combate ao Roubo de Carga aguarda regulamentação

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Projeto que originou a lei demorou cinco anos para ser aprovado. Roubo de cargas cresceu 10% em 2015 A Lei Estadual 15.315 de 17/01/2014 – conhecida como “Lei de Combate ao Roubo de Carga”-,  que cassa a inscrição no cadastro de contribuinte do ICMS que receptar carga roubada ou furtada – aguarda há mais de 18 meses por regulamentação. Vista pelo setor de TRC como fundamental ao combate ao Roubo de Carga, o projeto que originou a lei, demorou cinco anos para ser aprovado na Assembléia Legislativa do Estado. A Casa Civil do Estado de São Paulo publicou no Diário Oficial do Estado, somente no dia 15 de setembro de 2014, Resolução Conjunta formando uma comissão com as secretarias de Estado da Segurança e da Fazenda; e com a Procuradoria Geral do Estado (PGE) para regulamentar a r
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jul142015 por Chico Da Boleia
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Chip nos caminhões brasileiros vai combater o roubo de cargas

Chip nos caminhões brasileiros vai combater o roubo de cargas

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Recadastramento obrigatório começa em setembro, e deve durar um ano e meio. Chip vai custar R$50 para o caminhoneiro. A partir de setembro, a Agência Nacional de Transportes Terrestres, a ANTT, vai instalar um chip nos caminhões brasileiros para ajudar a combater o roubo de cargas. E os caminhoneiros vão ser recadastrados. Mais de um milhão de caminhões nas estradas. Só no ano passado, foram 17,5 mil roubos de cargas, prejuízo de R$1 bilhão. A solução pode estar num sistema de rastreamento, semelhante aos que já existem nos Estados Unidos e na Europa, que vai verificar a situação do caminhão e da carga, impostos federais e estaduais. Um chip como o mostrado no vídeo será lido, e as informações, comparadas com um banco de dados toda vez que um caminhão passar por um ponto da ANTT. A
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jul32015 por Chico Da Boleia
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TECNOLOGIA DE PESAGEM DE CARGA SERÁ APLICADA NAS RODOVIAS BRASILEIRAS EM 2017

TECNOLOGIA DE PESAGEM DE CARGA SERÁ APLICADA NAS RODOVIAS BRASILEIRAS EM 2017

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Um novo modelo de posto de pesagem desenvolvido pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte), em parceria com o LabTrans (Laboratório de Transportes e Logística) da UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina), será implementado nas rodovias federais das cinco regiões do Brasil. A expectativa é que os 35 primeiros PIAFs (Postos Integrados Automatizados de Fiscalização) entrem em operação no início de 2017.  De acordo com o DNIT, atualmente, há 73 PPVS (Postos de Pesagem Veicular) em funcionamento no país, que foram construídos na década de 1970 e fazem o controle de pesagem manualmente por agentes de trânsito. Destes, 41 são fixos e 32 móveis.  Os 35 PIAFs licitados serão instalados em rodovias administradas pelo governo federal em 14 estados: Goiás, Mato Gro
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jul12015 por Chico Da Boleia
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Instalação do Fórum Permanente do Transporte Rodoviário de Cargas reúne lideranças do setor

Instalação do Fórum Permanente do Transporte Rodoviário de Cargas reúne lideranças do setor

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O Ministério dos Transportes realizou no dia 24 de junho, a cerimônia de instalação do Fórum Permanente para o Transporte Rodoviário de Cargas (Fórum TRC). A criação do Fórum permanente foi um dos compromissos resultantes da Mesa de Diálogo iniciada em 25 de fevereiro deste ano entre governo e representantes dos caminhoneiros e transportadores. Na abertura do evento, ministro dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues, ressaltou o fato de que “transportadores, embarcadores e autônomos estejam buscando juntos, pela primeira vez, um denominador comum”.  Na plateia, membros do Fórum, designados pela portaria 275, que já na manhã desta quarta-feira, começaram os trabalhos ao participar da primeira reunião. Na solenidade, também compareceram parlamentares, lideranças do setor. O secretário de
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jun242015 por Chico Da Boleia
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Museu Brasileiro do Transporte obtém aprovação do projeto junto ao ProAC

Museu Brasileiro do Transporte obtém aprovação do projeto junto ao ProAC

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O Museu Brasileiro do Transporte acaba de obter a aprovação do projeto junto ao ProAC ICMS (Programa de Ação Cultural). Depois de alguns meses em análise junto à Secretaria do Estado da Cultura de São Paulo, a Fundação Memória do Transporte (FuMTran), gestora do projeto, conquistou a autorização para captação de recursos por meio dos incentivos do ProAC ICMS. As empresas patrocinadoras, agora, poderão destinar valores via renúncia fiscal no ICMS. Outro caminho para quem pretende apoiar a iniciativa é através da Lei Rouanet, com descontos a serem realizados no IR, com limites de até 6% para pessoa física e 4% para pessoa jurídica. Um projeto ousado Único em sua concepção, o Museu Brasileiro do Transporte reunirá todos os modais: rodoviário, aeroviário, ferroviário e aquaviário,
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jun192015 por Chico Da Boleia
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Roubo de cargas sobe 36,7% entre 2010 e 2014, segundo a NTC&Logística

Roubo de cargas sobe 36,7% entre 2010 e 2014, segundo a NTC&Logística

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No ano passado foram registradas 17,5 mil ocorrências; Ao todo, 85,3% desses tipos de roubos ocorrem no Sudeste. Segundo um balanço da NTC&Logística (Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logísticas), houve no Brasil, em 2014, um total de 17,5 mil roubos de cargas, número 36,7% maior que em 2010, quando foram registrados 12,3 mil. Ao todo, 85,3% desses tipos de roubos ocorrem no Sudeste, principalmente em São Paulo e no Rio de Janeiro. Ainda de acordo com o levantamento, os produtos eletrônicos são o principal alvo dos grupos devido ao elevado valor, embora o roubo de cargas de alimentos e bebidas também compõe boa parte das ocorrências. Segundo o coronel Paulo Roberto de Souza, só em 2014, o roubo de cargas provocou um prejuízo de R$ 1 bilhão (cerca de US$
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jun122015 por Chico Da Boleia
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VÍDEO: ASSISTA AO NASCIMENTO DE UM DOS MAIORES CAMINHÕES DO MUNDO, O CAT 797

VÍDEO: ASSISTA AO NASCIMENTO DE UM DOS MAIORES CAMINHÕES DO MUNDO, O CAT 797

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Por mais estranho que possa soar, há beleza na tecnologia das linhas de montagem. No vídeo acima, podemos ver o balé das máquinas na fábrica da Caterpillar, que produz o famoso CAT 797, considerado um dos maiores caminhões do mundo. Empregado em funções que demandam o transporte de cargas imensas e pesadas, especialmente na indústria de mineração, o CAT 797 pode transportar quase 400 toneladas em sua caçamba, o mesmo que 256 caminhonetes Ford F-150, e funciona com um motor de 4 mil HP e 20 cilindros. Ele é fabricado pela empresa americana desde 1998 e, dependendo de suas especificações, que são diferentes de acordo com a necessidade dos clientes, pode chegar a custar aproximadamente US$ 5 milhões, quase R$ 16 milhões. Maternidade de monstros Montado na cidade de De
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jun112015 por Chico Da Boleia
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VÍDEO: Cantora pop Mapei testa vida na estrada a bordo de um Volvo FH em “Reality Road TV”

VÍDEO: Cantora pop Mapei testa vida na estrada a bordo de um Volvo FH em “Reality Road TV”

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A cantora e compositora pop Mapei gravou um “Reality Road TV” para a nova campanha de marketing da Volvo Trucks, que aborda os serviços da marca. No seriado, a artista, cujo mais recente sucesso foi “Don’t Wait”, experimenta a vida na estrada a bordo de um Volvo FH com design especial.  “Com ‘Reality Road’, queremos mostrar a força das nossas ofertas de serviços”, explica Per Nilsson, diretor de relações públicas da Volvo Trucks. “Para que um caminhão se mantenha na estrada com alta disponibilidade, os serviços de manutenção são fundamentais. Ao mesmo tempo, com este seriado queremos propor entretenimento e cativar uma audiência maior. Até onde eu sei, somos a primeira empresa do setor automotivo a utilizar ‘reality TV’ em uma campanha de marketing”. Durante as filmagens da série, Mape
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jun22015 por Chico Da Boleia
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Novas regras agilizam obtenção de AET e o transporte de cargas excedentes em rodovias federais concessionadas

Novas regras agilizam obtenção de AET e o transporte de cargas excedentes em rodovias federais concessionadas

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Dois ofícios, um do DNIT e outro da ANTT, fixam prazos de até três dias para resposta das concessionárias de rodovias federais sobre viabilidade do trânsito de veículos transportando cargas com excesso de peso e de dimensões. Essas medidas, que atendem a pleitos do setor, foram tomadas em decorrência dos sucessivos abusos que vem sendo praticados por algumas concessionárias de rodovias, em especial a Via-040, que opera o trecho de 900 Km da BR-040 entre Brasília e Juiz de Fora. Outra decisão constante dos referidos documentos é a que obriga todas as concessionárias de rodovias federais a cadastrarem no SIAET – Sistema Informatizado de Concessão de AET do DNIT – todas as restrições físicas, temporárias e permanentes, nos trechos rodoviários que operam. Essa medida vai limitar o número d
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maio212015 por Chico Da Boleia
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CUIDADO COM O BAÚ DO CAMINHÃO

CUIDADO COM O BAÚ DO CAMINHÃO

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Quem vive na estrada sabe que o caminhão precisa de alguns cuidados especiais. E, claro, não podemos esquecer os implementos do cargueiro. O baú, por exemplo, também precisa de manutenção periódica. Pensando nisso, o Blog da Iveco preparou algumas dicas que vão ajudar na hora da revisão.   - A instalação do baú deve ser feita de acordo com as medidas de limite de carga e volume do caminhão. É importante verificar o ponto de equilíbrio para que a carga fique bem distribuída e equilibre o peso dentro do cargueiro.   - Alguns itens do implemento, como os fixadores e grampos, borracha das portas, faixas refletivas e vedação do teto, devem ser verificados sempre antes de uma viagem.   - De acordo com o tipo de carga que você transporta, o baú deve passar pela limpeza periodicamente. Se
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