Tag: caminhoneiros

Estados barram exame toxicológico obrigatório em caminhoneiros

Estados barram exame toxicológico obrigatório em caminhoneiros

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Vigente desde o início do ano, a obrigatoriedade do exame toxicológico para motoristas de ônibus e caminhões foi barrada em parte do país após questionamentos de entidades ligadas ao trânsito e associações médicas. Departamentos de trânsito de pelo menos 12 Estados (AC, AM, AP, BA, CE, GO, MA, MG, MS, RR, SE e SP) conseguiram liminares na Justiça para suspender a exigência, e sua constitucionalidade é contestada no STF (Supremo Tribunal Federal). Conforme determina a lei 13.103 de 2015, desde janeiro motoristas precisam fazer exames que detectam o uso contínuo de drogas nos últimos 90 dias para tirar ou renovar carteiras de motorista nas categorias C (caminhões), D (ônibus) e E (veículos com reboque acoplado). Além disso, o teste também é exigido em processos admissionais e demissiona
Exame toxicológico reprova mais de 50 motoristas em um mês, no ES

Exame toxicológico reprova mais de 50 motoristas em um mês, no ES

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Resolução obrigada motoristas profissionais a fazerem o teste. Até o início de abril, 604 motoristas fizeram o exame no estado. No primeiro mês de aplicação da lei que exige a realização de exame toxicológico em motoristas de caminhão e ônibus, 54 condutores profissionais foram reprovados em testes médicos no Espírito Santo. A resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) entrou em vigor no dia 2 de março. Até o dia 2 de abril, 604 motoristas das categorias C, D e E haviam se submetido ao exame para renovar a carteira ou adicionar categoria no estado. Destes, 54 foram barrados nos testes de aptidão física, que incluem exame toxicológico, de visão e respiratório. A incidência de acidentes de trânsito envolvendo motoristas de caminhão ou ônibus que fizeram uso de algum tipo
PRF fiscaliza caminhões que transportam safra de grãos no MA

PRF fiscaliza caminhões que transportam safra de grãos no MA

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Caminhoneiros circulam pelas estradas com o excesso de peso na carga. Pico no transporte da safra de grãos ocorre entre fevereiro e maio. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) vai intensificar a fiscalização dos caminhões que transportam a safra de grãos na região sul do Maranhão. É que muitos caminhoneiros circulam pelas estradas com o excesso de peso na carga, o que prejudica as condições das rodovias. O pico no transporte da safra de grãos ocorre entre os meses de fevereiro e maio e atrai para a região sul do estado mais de dois mil caminhoneiros e a maioria recebe por tonelada transportada. O preço varia de 90 a 110 reais dependendo da distância percorrida. Os caminhoneiros alegam que o custo com o óleo diesel e manutenção em virtude do grande número de buracos nas estradas r
Projeto que autoriza associações de caminhoneiros a criar fundo para danos em veículos é aprovado no Senado

Projeto que autoriza associações de caminhoneiros a criar fundo para danos em veículos é aprovado no Senado

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A CCJ (Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania) do Senado Federal aprovou, nessa quarta-feira (30), o projeto de lei que permite a associações e cooperativas de transportadores criar um fundo próprio para danos em veículos. A ideia é que o recurso possa ser utilizado para cobrir despesas por acidentes, incêndio ou furto de veículos dos associados e cooperados. Se não houver recurso para votação pelo Plenário do Senado, o projeto será enviado à Câmara dos Deputados. A proposta tem objetivo de dar mais segurança aos transportadores. “Furtos e roubos de carga e de caminhões afligem as empresas transportadoras, os caminhoneiros autônomos e suas famílias. Para complicar a situação, é cada vez mais difícil fazer um seguro para caminhões. As seguradoras se recusam a assegurar veículos
Balanço de ações sociais 2015 da JSL aponta mais de 54 mil pessoas beneficiadas

Balanço de ações sociais 2015 da JSL aponta mais de 54 mil pessoas beneficiadas

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Iniciativas foram realizadas através do Instituto Julio Simões e atenderam público amplo que inclui caminhoneiros, estudantes, pacientes de hospitais e a comunidade em geral Não basta ser a maior empresa de logística rodoviária do país. Para a JSL, fazer a diferença na sociedade também é parte de seu compromisso. E por meio do Instituto Julio Simões, braço social da companhia, foram beneficiadas 54.309 pessoas nas mais variadas ações sociais em 2015. O balanço dos programas do último ano é positivo e demonstra que o atendimento atingiu um público não apenas amplo, mas também diversificado. Foram atendidos nesse período caminhoneiros, estudantes, pacientes de hospitais, moradores de asilos, famílias carentes e a comunidade em geral. Voltado aos profissionais da estrada, o programa Pela
Caminhoneiro de MG cria dispositivo de alerta para segurança na estrada

Caminhoneiro de MG cria dispositivo de alerta para segurança na estrada

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Intenção é que sinalizadores ajudem na prevenção de acidentes. Motorista vai levar o projeto ao Governo Federal e para a Anatel. Um caminhoneiro de Uberaba aproveitou a experiência do dia a dia na estrada para pensar uma forma de melhorar a segurança de quem viaja. A ideia foi criar um dispositivo de alerta. O projeto já começou a sair do papel, mas o motorista Celso Olivando Berto ainda vai levar o plano ao Governo Federal e à Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel). A ideia do mineiro consiste em emitir um sinal para os motoristas que se aproximam de veículos que se envolveram em acidentes ou que estão passando por troca de pneu. Com isso, será possível a redução de velocidade com antecedência e, consequentemente, acidentes poderão ser evitados. VEJA O VÍDEO DA MATÉRIA AQUI
Problemas na coluna são os mais tratados por caminhoneiros

Problemas na coluna são os mais tratados por caminhoneiros

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Cuidados com essa parte do corpo são o foco da primeira etapa do Comandos de Saúde nas Rodovias de 2016 Problemas de coluna estão entre as queixas mais recorrentes de saúde entre motoristas profissionais. Segundo a Pesquisa Perfil do Caminhoneiro​, desenvolvida pela CNT (Confederação Nacional do Transporte), 16% desses trabalhadores relatam já ter realizado tratamento médico em razão de dores nas costas. Além disso, entre os fatores que mais levam os caminhoneiros ao médico, aparecem pressão alta, com 11%, e problemas de visão, com 8%. Conforme a fisioterapeuta do SEST SENAT, Francieli Lodi, muitas vezes isso decorre da má postura aliada a longas horas na direção e falta de atividade física. Mas ela lembra que há cuidados que podem ser adotados, diariamente, para evitar as dores ou o a
ANTT altera Resolução que regulamenta o RNTRC

ANTT altera Resolução que regulamenta o RNTRC

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Publicada no Diário Oficial da União da última sexta-feira, 04/03, a Resolução ANTT nº 5.032/2016 alterou o Artigo 14 da Resolução ANTT nº 4.799/2015 que regulamenta o Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas. A nova redação altera a questão de comprovação de propriedade ou posse de veículo automotor de carga e de implemento rodoviário. Confira a íntegra da Resolução aqui. Fonte: NTC&Logística Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.online/getlink/index.php on line 27 play youtube, play youtube, play youtube, xvideos, xhamster, xvideos, hentai, xnxx, sex việt, tiktok download, Efl Championship Games, Elizabeth Perfume, Mens All Birds, Getting Insurance After An Acciden
50ª Edição Comemorativa – Jornal Chico da Boleia

50ª Edição Comemorativa – Jornal Chico da Boleia

Jornal, Notícias
36.000 horas Companheiros e Companheiras do tapete negro da estrada! Há aproximadamente 36.000 horas, ou 1.500 dias, ou 50 meses teve inicio a jornada do Jornal Chico da Boleia. O Jornal impresso Chico da Boleia faz parte de uma plataforma multimídia de comunicação que congrega várias ações. Além do jornal, temos o boletim matinal de rádio, chamado “Momento da Estrada”, que vai ao ar de segunda a sábado. Também temos um canal no youtube e estamos nas redes sociais, juntamente com o site www.chicodaboleia.com.br. Nos dias de hoje produzir e distribuir um jornal impresso com a característica de atingir todo território nacional é uma tarefa insana, visto que o custo deste trabalho é muito alto. Além disso, a maioria dos jornais está mais focada em produzir versões online. Porem, mesmo co
Acordo é selado e caminhoneiros encerram protesto em terminal de MT

Acordo é selado e caminhoneiros encerram protesto em terminal de MT

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Trabalhadores protestavam por melhores condições de infraestrutura. Representantes dos caminhoneiros que protestavam em frente ao terminal de cargas da América Latina Logística (ALL) em Rondonópolis, a 218 km de Cuiabá, firmaram um acordo com a empresa e com membros da Justiça no início da noite desta quarta-feira (2). Eles protestavam por melhores condições de infraestrutura nos pátios em que aguardam o descarregamento de grãos desde terça-feira (1º) e impediam a saída de cargas do terminal. Durante a reunião entre as partes, a ALL se comprometeu a atender às reivindicações dos profissionais, entre eleas, promover a melhoria do pátio de descarga de grãos. Com o acordo selado, os caminhões devem voltar a entrar no terminal ainda nesta noite. Até o final da tarde, a fila de caminhoneir