Tag: caminhoneiro

maio232017 por Chico Da Boleia
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Globo estuda volta da série “Carga Pesada”

Globo estuda volta da série “Carga Pesada”

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A série “Carga Pesada”, estrelada por Antônio Fagundes e Stênio Garcia e exibida em dois momentos (1979/1981 e 2003/2007), poderá ganhar uma outra temporada. O projeto já se encontra nas mãos do diretor Ricardo Waddington e, se tudo der certo, será apresentada primeiro no Viva e depois na Globo, com supervisão de texto de Aguinaldo Silva, possivelmente em 2018. A ideia é fazer uma “Última Aventura” com os inesquecíveis personagens de Fagundes e Garcia. No projeto de agora, Pedro se transformou em um homem fracassado que tenta sobreviver trabalhando com o velho caminhão que gera mais despesas que lucro. Enquanto isso, Bino surgirá como um homem rico e poderoso que, segundo contam, fez um pacto com o diabo para alcançar tudo o que queria. Os dois perderam completamente o contato, mas,
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maio222017 por Chico Da Boleia
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Trecho da BR-324 na divisa entre PI e BA continua interditado há quase uma semana

Trecho da BR-324 na divisa entre PI e BA continua interditado há quase uma semana

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Moradores cobram pavimentação da rodovia, que dá acesso ao Parque Serra da Capivara e ao Aeroporto de São Raimundo Nonato. O trecho da BR-324 continua interditado há quase uma semana devido ao protesto dos moradores de Dirceu Arcoverde, Sul do Piauí, e Remanso, na Bahia, que cobram pavimentação da rodovia. Por conta do bloqueio, caminhoneiros estão procurando rotas alternativas, aumentando a distância entre os dois estados em 200 e até 300 quilômetros. Desde o dia 16, os manifestantes montaram barracas no meio da pista e estão até cozinhando no local. "Alguns caminhoneiros aderiram ao movimento e estão no local ajudando a bloquear a rodovia. Já outros motoristas estão retornando para Petrolina, de lá seguem por uma estrada asfaltada para São João Piauí e saem em Canto
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maio222017 por Chico Da Boleia
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De olho nos bilhões dos caminhoneiros

De olho nos bilhões dos caminhoneiros

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Comprada em 2012 pelo grupo francês Edenred, que reúne os negócios da bandeira Ticket, a brasileira Repom se especializou na gestão de frotas terceirizadas de grandes empresas e transportadoras e no relacionamento com mais de um milhão de caminhoneiros em todo o Brasil. Thomas Gautier, à frente da empresa desde o início de 2017, tem agora a missão de transformar a Repom, que movimentou R$ 6 bilhões em 3,5 milhões de viagens no País no ano passado, em uma das principais fontes de receita da companhia europeia no País. Quais são as perspectivas do mercado brasileiro de gestão de frotas terceirizadas? Entre 80% e 90% dos caminhoneiros ainda recebem por carta-frete (documento que vale dinheiro e pode ser trocado em postos parceiros do contratante). É difícil definir o tamanho desse mercado
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maio152017 por Chico Da Boleia
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A rotina na Via Dutra, a mais perigosa rodovia do Rio

A rotina na Via Dutra, a mais perigosa rodovia do Rio

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Estrada é apontada como a principal porta para a entrada de drogas no estado Engrenagens que movem a economia do estado (e do país) rodam pela Via Dutra. Mesmo caminho onde operam freios que imobilizam o Rio, diante do medo e de prejuízos. A rodovia é apontada pela Polícia Federal (PF) como a principal porta para a entrada de drogas em território fluminense. É ainda rota de armas que abastecem a guerra do tráfico e um dos alvos favoritos das quadrilhas de roubos de cargas: só este ano, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), 134 das 320 (41,8%) ocorrências em rodovias federais do Rio foram registradas na Dutra. Insegurança que assusta motoristas e passageiros dos 44 mil veículos, em média, que atravessam diariamente o trecho da estrada no estado, em seus quase 170 quilômetros, do en
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abr242017 por Chico Da Boleia
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Contran altera regra sobre autorização especial de trânsito para veículos de carga

Contran altera regra sobre autorização especial de trânsito para veículos de carga

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O Contran (Conselho Nacional de Trânsito) alterou as regras para concessão da AET (Autorização Especial de Trânsito) para CVCs (Combinações de Veículos de Carga). As normas estão previstas na Resolução nº 663/2017, publicada no Diário Oficial da União do dia 20 de abril. As alterações dizem respeito a veículos com PBTC (Peso Bruto Total Combinado) superior a 74 toneladas e inferior ou igual 91 toneladas, com altura máxima de 4,40 metros e comprimento de 28 a 30 metros. Segundo o texto, para obter as autorizações para essas combinações, será necessário atender a um conjunto de procedimentos administrativos, especificações técnicas e requisitos de segurança. Para acessar a íntegra da resolução, clique aqui.  Agência CNT de Notícias Warning: file_get_contents(do
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abr192017 por Chico Da Boleia
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Rejeitado projeto que isentava caminhoneiro da taxa de renovação da CNH

Rejeitado projeto que isentava caminhoneiro da taxa de renovação da CNH

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A Comissão de Finanças e Tributação da Câmara dos Deputados rejeitou proposta que previa a isenção de taxas de renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para os caminhoneiros (PL 1433/15). O projeto tem caráter conclusivo e será arquivado, a não ser que haja recurso para ser decidido pelo Plenário da Câmara. O relator do projeto, deputado Hildo Rocha (PMDB-MA), apresentou parecer pela rejeição do texto. “Somadas às outras gratuidades concedidas em lei por assembleias estaduais, essa isenção aumenta o risco de precarização dos serviços por falta de recursos suficientes, o que pode resultar em aumento da taxa cobrada dos demais motoristas”, justificou o parlamentar. A isenção, proposta pelo ex-deputado Marcelo Belinati, seria aplicada a qualquer condutor profissional que ex
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abr172017 por Chico Da Boleia
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Autônomo e falta de dinheiro: como lidar? – DICA DO “HOMEM DO BAÚ”

Autônomo e falta de dinheiro: como lidar? – DICA DO “HOMEM DO BAÚ”

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A vida atrás dos volantes cortando as estradas e rodovias do país não é fácil e é repleta de desafios, que podem ser dobrados em casos de profissionais autônomos, por não possuírem a estrutura de uma empresa por trás. O caminhoneiro autônomo depende apenas de si para divulgar seu trabalho e conquistar clientes, e sua renda está totalmente atrelada aos fretes realizados. Quando o número de serviços começa a ficar escasso, a informalidade pode ser um problema. A formalização do caminhoneiro autônomo como solução  É comum que muitos profissionais do volante optem pela informalidade na prestação de serviços. Há uma crença de que assim conseguirão uma renda mensal mais elevada. Porém não contam com a proteção da legislação trabalhista para a aposentadoria ou momentos que necessitem se a
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mar312017 por Chico Da Boleia
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Sula Miranda anuncia projeto de ponto de apoio ao motorista de caminhão

Sula Miranda anuncia projeto de ponto de apoio ao motorista de caminhão

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Sula Miranda anunciou que está com projeto de construção do PACAM – Ponto de Apoio ao Caminhoneiro. “Hoje, o Brasil não tem nenhum ponto de parada e descanso (PPD) regulamentado. Existem postos ou locais onde o caminhoneiro pode descansar, mas nada criado para ele”, revela. O projeto consiste na criação de 35 unidades espalhadas pelo Brasil, com, no mínimo, 400 vagas para o motorista de caminhão descansar. “Eu trabalho nesse projeto há mais de cinco anos. A minha expectativa é que a primeira unidade seja inaugurada em setembro. Minha maior preocupação é levar mais conforto e valorizar o profissional que vive muitas vezes em condições desumanas”, explica. O anúncio foi feito no programa Pra Frente Sempre, da TV IG. Veja a entrevista: Fonte: O Carreteiro Warning: file_get_contents(d
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mar172017 por Chico Da Boleia
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Chapa, um amigo do estradeiro

Chapa, um amigo do estradeiro

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Certa vez em uma conversa, um amigo comentou que viu na TV uma matéria sobre pessoas que ficavam na beira das estradas sinalizando para os caminhoneiros próximos à grandes centros e entrada de cidades. O interrompi dizendo que sabia do que se tratava, eram os famosos chapas, verdadeiros amigos dos caminhoneiros. Ele se mostrou surpreso por nunca ter ouvido falar sobre esse tipo de profissão. De certo ele estava desatento, pois basta dar uma breve olhada nas margens das rodovias espalhados pelo país para ver sempre pessoas reunidas ou sozinha, ao lado de placas escrito Chapa em letras garrafais e irregulares. Para os amigos da estrada, principalmente os estradeiros, com certeza alguma vez já precisou dos serviços desses profissionais. Eu mesmo já precisei duas vezes no Rio de Janeiro, b
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mar142017 por Chico Da Boleia
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Veículos suspensos têm até 31 de maio para regularizar vinculação da placa ao adesivo (QR Code) sem custo extra

Veículos suspensos têm até 31 de maio para regularizar vinculação da placa ao adesivo (QR Code) sem custo extra

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A Portaria SUROC nº 10, de 17 de janeiro de 2017, que trata das regras aplicáveis à identificação visual de veículos automotores de cargas e implementos rodoviários, bem como do detalhamento do processo de cadastramento e recadastramento dos veículos no Registro Nacional dos Transportadores Rodoviários de Cargas – RNTRC, traz, entre outras novidades, a informação de que os veículos suspensos que se encontram nessa condição pela falta de vinculação de sua placa ao adesivo, terão até o dia 31 de maio de 2017  para fazê-lo sem custos extras. A partir dessa data, os transportadores que não completarem o processo de identificação visual dos seus veículos por falta de associação do código (QR Code) à placa terão seus veículos excluídos da sua frota e deverão reiniciar todo o process
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