Tag: caminhão

Saiba como usar o GPS sem se conectar a internet

Saiba como usar o GPS sem se conectar a internet

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Muitos estradeiros passam dias, semanas ou até meses viajando. Mas, mesmo com anos de experiência é muito difícil conhecer todas as estradas brasileiras. Mas, graças a tecnologia, hoje em dia só fica perdido quem quer. Muitos motoristas já são adeptos ao uso do GPS, outros preferem baixa-lo através de aplicativos e utilizá-lo através do celular. Mas, você sabe o que fazer quando a conexão falha no meio da viagem? A dica é usar um aplicativo que instale todo o conteúdo na memória do celular. Assim nós não precisamos entrar em pânico, muito menos ficar perdido na estrada. Uma opção é usar o aplicativo MapsWithMe, que é gratuito e tem versões paraAndroid e iOS. Assim que você abrir o aplicativo, escolha os mapas que você deseja baixar. São milhares de opções de cidades, em todos os contin
Freightliner mostra novidades no M2 106, seu caminhão mais usado para emergência

Freightliner mostra novidades no M2 106, seu caminhão mais usado para emergência

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  A Freightliner destaca novidades recém-apresentadas no seu caminhão vocacional M2 106, modelo que atende aos mais diversos segmentos logísticos, mas que é um dos mais procurados nas operações de emergência. “A confiabilidade é um elemento que não pode ser comprometido nessa linha de trabalho, e sabemos que nossos clientes dependem do M2 106 para seus trabalhos críticos”, disse Mary Aufdemberg, diretora de marketing de produto da Freightliner Trucks. A executiva destaca que o Freightliner de emergência apresenta excelente visibilidade e capacidade de manobra e pode e ainda contar com uma variedade de opções de acabamento. O M2 106 oferece uma plataforma perfeita para uma variedade de aplicações. Disponível como caminhão ou trator, ele é ágil graças ao raio de ataque 5
O artista da Scania

O artista da Scania

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Só por gostar dos motores V8, sueco vira artista da marca do grifo Sven-Erik Bergendahl Svempa começou como artista universo os pesados em 1969, mas muito antes já tinha interesse em tudo o que era automotor. Foi então, naquele ano, que ele comprou o seu primeiro caminhão: um LS 1965, que não era 0 km, mas adequado para o serviço de guincho. Nessa mesma época, Svempa também comprou a primeira série do V8, o L140, equivalente ao LK no Brasil. Como diferencial do L140, o LK tinha o eixo dianteiro meio metro à frente. Já no início dos anos 1980, Svempa, como hobby, começou a transformar caminhões. O primeiro modelo foi o R 142H de tração 6x2, o que o levou a receber um prêmio na Holanda por ter produzido o caminhão mais bonito da Europa. Svempa, além de pioneiro nessa personalização de
Frete defasado deixa caminhoneiros em situação insustentável

Frete defasado deixa caminhoneiros em situação insustentável

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Com os gastos com insumos, pedágios, manutenção da carreta, rodovias em péssimas qualidades, preço do diesel e seguro do veículo, a situação dos caminhoneiros se tornou insustentável. A afirmação é da categoria, que afirma que o que sobra dá apenas para pagar a parcela do caminhão. Conforme dados do empresário do setor de transportes e cargas, Antônio Ferreira Hande, o aumento da inadimplência referente aos financiamentos de caminhões e os mandados de apreensão desses veículos aumentaram em 30% nos últimos seis meses. “O preço cobrado pelo litro do óleo diesel (R$ 2,90 o mais caro) compromete o trabalho dos caminhoneiros e das transportadoras. O valor cobrado pelo frete é de R$ 50,00 a tonelada. Sendo cobrados R$ 1.800,00 de frete, mais 550 litros de diesel, cerca de R$ 1.498,00, re
Um caminhão perfeito para peixes

Um caminhão perfeito para peixes

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O Volvo FH é um caminhão preparado para qualquer tipo de transporte. Até mesmo se a mercadoria estiver viva. É o que acontece no Japão, em uma empresa de transportes especializada em frutos do mar. O presidente da empresa, Akihiko Tachikawa, é também um dos motoristas da frota cuja carga principal são mariscos vivos. Além disso, caranguejos, camarões, vieiras e savelhas também fazem parte dos fretes. O controle do transporte é muito delicado. Fatores como temperatura, forma de deslocamento e vibração do bruto podem prejudicar a carga viva. “Por isso que utilizamos caminhões da Volvo”, explica Tachikawa. “Quando a estrada é ruim e você está dirigindo um caminhão, dá para sentir cada batida e solavanco. Como o sistema de suspensão a ar dos caminhões da Volvo é excelente, isso não acontece
Carros e caminhões autônomos vão acabar com milhões de empregos

Carros e caminhões autônomos vão acabar com milhões de empregos

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Depois do lançamento do primeiro caminhão autônomo do mundo, outras questões começam a aparecer sobre a quantidade de empregos secundários que esta tecnologia pode acabar. Sempre foi bem claro que caminhamos para um futuro sem motoristas de forma geral, mas isso pode ser devastador para a economia de pequenas vilas e cidades de beira-de-estrada. Mesmo que você não tenha nenhuma nostalgia por paradas de caminhões, os milhões de motoristas desempregados ao redor do mundo vão levar outras profissões com ele, afinal existe toda uma cadeia de empregos criados para dar suporte para quem vive nas estradas, que diminuirão consideravelmente seu fluxo de pessoas. Os afetados vão até mesmo além das paradas de caminhão, atingindo restaurantes e móteis. Milhões de pessoas que podem perder seus negó
Caminhoneiro grava suposto pagamento de propina a PMs no RJ

Caminhoneiro grava suposto pagamento de propina a PMs no RJ

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Flagrante foi feito no domingo, no Arco Metropolitano. Agente teria pedido R$ 200 para liberar motorista sem documentos. Um vídeo mostra um suposto flagrante de policiais militares do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) recebendo R$ 200 de propina de um caminhoneiro. O vídeo, exibido pelo Bom Dia Rio nesta terça-feira (19), foi feito pelo próprio motorista no último domingo (17), no Arco Metropolitano – rodovia que liga as principais estradas de acesso ao Rio –, na Baixada Fluminense. A vítima começa a gravar depois do pedido de propina. Da cabine do caminhão, faz o desabafo:"Aí, Polícia Rodoviária do Rio de Janeiro pegou eu e mais outro de troco aí. Duzentos contos eles querem para liberar o caminhão. Motivo: perdi os documentos, registrei o boletim de ocorrência e eles não aceitam aí
BRINCADEIRA DE CRIANÇA

BRINCADEIRA DE CRIANÇA

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Quem é de Vacaria (RS) sabe identificar, de longe, o som do motor dos caminhões. Também, pudera: a cidade tem a segunda maior frota do Rio Grande do Sul e o transporte de cargas como a segunda principal atividade econômica. Dados como estes instigaram o empresário Paulo Ricardo Ossani, da Transportes Cavalinho, a fazer um projeto que aproximasse as crianças desse universo. O veículo é usado em um projeto social de conscientização de trânsito. A equipe da Cavalinho que se envolveu no projeto levou 120 dias para criar o veículo. “Queríamos fazer um caminhão que fosse o mais parecido possível com o da Scania. Customizamos o eixo, construímos o chassi, colocamos câmbio automático e fomos adaptando tudo para que ele fosse pilotado pelas crianças, sempre na companhia de um instrut
Caminhão da PRF com sala de cinema chega hoje no  Paraná

Caminhão da PRF com sala de cinema chega hoje no Paraná

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A Polícia Rodoviária Federal (PRF) traz ao Paraná hoje dia  (12) o seu caminhão do ‘Cinema Rodoviário’, uma carreta adaptada com sala de cinema dentro do semirreboque. O veículo tem sala com 92 poltronas, tela de projeção de seis metros de largura, sistema de ar-condicionado, pipoqueira e banheiros. Resultado de uma parceria entre a PRF e a empresa Arteris, a carreta, projetada para ações educativas, começou a ser utilizada em setembro do ano passado, no estado de Santa Catarina. O caminhão estará aberto ao público das 10 horas às 16h30, até quarta-feira (13), em Mandirituba, região metropolitana de Curitiba, no pátio do posto de combustíveis Nichele, localizado no quilômetro 136 da BR 116. O público-alvo prioritário da atividade são alunos do Ensino Fundamental que estudam em esco
Caminhão Actros Mercedes-Benz atende todas as condições do Finame PSI

Caminhão Actros Mercedes-Benz atende todas as condições do Finame PSI

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•   Modelos rodoviários 2546 (6X2) e 2646 (6x4) produzidos em 2015 superaram o índice de nacionalização previsto pelo BNDES •   Actros é o caminhão mais completo da marca, referência em desempenho, segurança e conforto •   Esses caminhões podem receber semirreboques, como carga seca aberta, furgão, sider, graneleiros, tanques de líquidos e gases, porta-conteiner e outros  Os caminhões Mercedes-Benz Actros 2546 6x2 e 2646 6x4 produzidos neste ano podem receber todo o financiamento pelo Finame PSI. Os modelos top de linha da marca para o segmento de extrapesados passaram por um intenso programa de nacionalização, superando o conteúdo local exigido pelo BNDES. A Mercedes-Benz tem como vocação oferecer produtos especialmente desenvolvidos para as condições do mercado brasileiro e nossa f