Tag: caminhão

Rússia desenvolve caminhão sem motorista para andar até na neve

Rússia desenvolve caminhão sem motorista para andar até na neve

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Um caminhão capaz de circular sem motorista, inclusive no campo, e a velocidades de até 60 km/h em condições climáticas adversas já é uma realidade graças ao trabalho de uma universidade russa e da fabricante Kamaz. “Muitos outros fabricantes, como Volvo e Daimler, também trabalham em automóveis-robô. Mas nós conseguimos fazer com que nosso Kamaz circule sem motorista com mau tempo, com nevoeiro, chuva ou neve”, explicou Alevtina Chernikova, reitora da Universidade Tecnológica MISIS de Moscou. Essa universidade, o primeiro centro de pesquisa nacional da Rússia, desenvolveu “os olhos do caminhão”, um complexo programa ótico que analisa o ambiente pelo qual circula o veículo e transmite a informação ao sistema de inteligência artificial que o conduz. O caminhão já passou por 2 testes ne
Pequena grande paixão Scania

Pequena grande paixão Scania

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Aos 11 anos, Brenda herdou do pai o gosto por caminhões e sonha em trabalhar na Scania Na infância, geralmente é assim: meninos gostam de carrinhos e meninas, de bonecas. Mas, se toda regra costuma ter exceção, Brenda Locatelli é uma delas. Aos 11 anos, estudiosa, curiosa e muito comunicativa, ela não esconde a paixão que desenvolveu pela Scania ao acompanhar seu pai na estrada, desde bem pequena. “Quando chegamos na fazenda, eu fico vendo descarregar o caminhão ou faço um passeio por lá. Minha primeira viagem foi aos três anos, fui e voltei no mesmo dia. Aos cinco eu fiz minha viagem mais longa, de cinco dias, e fiquei muito feliz. Sempre gostei de perguntar sobre os tipos de caminhão e assim fui aprendendo com meu pai”, conta, animada. Quando comprou seu primeiro Scania usado e deixo
Caminhoneiros, heróis do transporte

Caminhoneiros, heróis do transporte

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Os caminhoneiros são responsáveis pelo principal meio de transporte pelo Brasil. É final de semana e enquanto nós desfrutamos do conforto de nossas casas, em várias partes do Brasil, na cabine quente e solitária de seu caminhão, está o motorista que leva alimento, combustível, grãos para exportação, madeira, máquina, material pesado, carros, tratores, enfim leva-se de tudo; uma infinidade de itens para que nosso país não pare. Passando dias fora de casa e longe da família, dormindo à beira de estrada ou onde o bolso pode pagar, enfrentando congestionamentos, passando por estradas esburacadas, escorregadias, correndo o risco de sofrer roubo da carga, segue o caminhoneiro dia e noite, em todas as direções. Quanto representa Mais de 58% do que é transportado no Brasil é feito pela for
Caminhoneiro não recebe indenização por ter de dormir na boleia

Caminhoneiro não recebe indenização por ter de dormir na boleia

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Dormir na boleia do caminhão é prática comum e aceita entre motoristas de carga, e não necessariamente gera indenização para a empregadora. A 7ª Turma do Tribunal Superior do Trabalho negou danos morais a caminhoneiro que alegou dormir no veículo porque o valor de pernoite pago pela empresa era muito baixo. A companhia afirmou que pagava o estabelecido pela categoria em acordo coletivo, e os ministros entenderam que não há como reputar a pernoite do motorista no veículo como fato ofensivo. O motorista trabalhou por quatro meses na empresa, onde era responsável pelo transporte de carne para diversas cidades. De acordo com a reclamação trabalhista, durante as viagens ele tinha de pernoitar no interior do veículo, pois os valores que recebia a título de diária de viagem eram muito baixos.
NOVO VÍDEO DA VOLVO TRUCKS: Volvo coloca menina de 4 anos de idade para dirigir um caminhão

NOVO VÍDEO DA VOLVO TRUCKS: Volvo coloca menina de 4 anos de idade para dirigir um caminhão

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Já imaginou um caminhão nas mãos de uma criança? No filme “Look who’s driving” da Volvo Trucks, Sophie de quatro anos de idade controla um caminhão Volvo de 18 toneladas. Mais uma vez, a Volvo Trucks derruba as barreiras do que é humanamente possível – ou, pelo menos, possível com um camião. No mais recente Teste ao Vivo, “Look who’s driving”, Sophie, uma criança com quatro anos, conduz um Volvo FMX com 18 toneladas numa área de construção com um controle remoto. Sophie sujeita o camião a situações extremas, incluindo embater diretamente numa parede de tijolos e subir uma encosta acentuada e com piso suave, antes de rolar até cá baixo com um capotamento de 360 graus. Ao longo do ano, o camião recebeu várias funções novas, como o Controlo Automático de Tração – um sistema de traçã
Pedágio ficará 10% mais caro a partir de terça-feira no Paraná

Pedágio ficará 10% mais caro a partir de terça-feira no Paraná

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Quem trafega pelas rodovias do sistema paranaense de pedágio, também conhecido como Anel de Integração, passará a pagar tarifas até 10% mais caras a partir de 1.º de dezembro. O reajuste contratual previsto varia entre 6,69% e 7,05%, porém, a Agência Reguladora do Paraná (Agepar) autorizou as concessionárias a cobrarem também pelas obras não previstas em contrato, o que faz com que o reajuste anual médio fique em 10,28%. O pedido de aumento foi apresentado pelas seis concessionárias, analisado pelo Departamento de Estadas de Rodagem (DER) e aprovado pela Agepar. A autorização será publicada em diário oficial. O preço para automóveis de passeio no pedágio da BR-277 entre Curitiba e o Litoral do Paraná passará de R$ 16,80 para R$ 18. O reajuste anual está previsto sempre para o primeiro
Série Live Test da Volvo Trucks vai voltar com novos vídeos

Série Live Test da Volvo Trucks vai voltar com novos vídeos

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A Volvo faz sucesso na internet com vídeos envolvendo seus caminhões. De acordo com a montadora, isso mudou o jeito que o mundo vê os caminhões da marca, e criou muito mais afinidade com seus fãs e clientes. O vídeo publicitário mais visto do Youtube é da Volvo, o The Epic Split com o ator Van Damme, que hoje passa dos 81 milhões de visualizações.  No teaser liberado pela Volvo, apenas vemos uma criança encarando um Volvo FMX. De acordo com a Volvo, esse será o maior teste já realizado com o FMX, visando mostrar todas as inovações que o modelo recebeu nos últimos dois anos. O vídeo completo será divulgado no dia 03/12, quinta-feira, fique ligado: Blog do Caminhoneiro Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /ww
Iveco lança linha Euro 5 na Argentina

Iveco lança linha Euro 5 na Argentina

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Marca diversifica produtos para manter liderança de seis anos no país A Iveco apresentou na Argentina sua nova linha de caminhões Ecoline Euro 5, que começa a ser vendida no partir de janeiro de 2016 para atender a legislação de emissões local que só agora, com dois anos de atraso em relação ao que estava previsto, vai se equiparar à norma já adotada no Brasil desde 2012. Contudo, ao contrário do que aconteceu no mercado brasileiro, quando a pré-compra de veículos Euro 3 mais baratos gerou recorde de vendas em 2011 e um buraco no ano seguinte, para os argentinos a situação parece mais calma, pois até o momento não houve grande corrida às compras e 2015 deverá fechar perto de 26 mil unidades vendidas, ainda bastante longe do recorde de 35 mil em 2013. “Com os aumentos de preço que a n
RECADASTRAMENTO OBRIGATÓRIO NO RNTRC COMEÇA DIA 1º DE DEZEMBRO

RECADASTRAMENTO OBRIGATÓRIO NO RNTRC COMEÇA DIA 1º DE DEZEMBRO

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Na próxima terça-feira, 1º de dezembro, terá início o período de recadastramento obrigatório dos transportadores no RNTRC, o Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas. Os primeiros que devem regularizar a situação junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT – são aqueles com veículos cuja placa termina com 1, que terão até 31 de janeiro para realizar o procedimento.  Até dia 1º, está aberto o prazo para o recadastramento voluntário. A Agência, no entanto, admite que os motoristas poderão enfrentar algumas dificuldades, em razão de instabilidades no sistema de suporte ao cadastro de transportadores. Conforme a ANTT, em razão da necessidade de ajustes nesse sistema, os postos de atendimento aos transportadores, começaram a funcionar somente em 19 de
DESAFIO DO BRASIL É DIMINUIR CUSTOS, COMO OS DE LOGÍSTICA

DESAFIO DO BRASIL É DIMINUIR CUSTOS, COMO OS DE LOGÍSTICA

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O Brasil tem uma agricultura cada vez mais profissionalizada, afirmou José Vicente Caixeta Filho, professor titular da Escola Superior de Agricultura "Luiz de Queiroz (Esalq/USP) durante o Summit Agronegócio Brasil 2015, realizado pelo jornal O Estado de S. Paulo, com patrocínio da Federação da Agricultura e Pecuária do Estado de São Paulo (Faesp), nesta quinta-feira, 26, em São Paulo. "O Brasil é como o celeiro do mundo, com uma agricultura cada vez mais profissionalizada e que não pode sentir vergonha ao afirmar que os resultados são positivos", disse ele durante sua palestra no evento. Caixeta Filho destacou que a agropecuária brasileira tem crescido, principalmente, no setor de carnes. "Temos um incremento enorme da produção de carnes de baixo valor agregado que é um aspecto mu