Tag: BR–381

set232025 por Leticia Knibel

Entenda como funcionam os totens de pagamento do pedágio e veja onde estão instalados na BR-381

Os usuários da BR-381 agora contam com mais uma facilidade: a Nova 381 Concessionária de Rodovia instalou 25 totens de pagamento ao longo do trecho entre Caeté e Governador Valadares. Os equipamentos estão disponíveis em postos de combustíveis, restaurantes e nas unidades do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAUs). Por meio do totem, o usuário digita a placa do veículo, verifica as passagens e valores em aberto. Depois, pode efetuar o pagamento utilizando PIX, cartão de crédito ou débito. O valor estará disponível para consulta no sistema em, no máximo, duas horas após a passagem pelo pórtico. De acordo com o gerente de Operações da Nova 381, Diego Dutra, o totem é fundamental para facilitar o pagamento dos usuários que preferem pagar o pedágio de maneira presencial, com praticidade e

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set172025 por Leticia Knibel

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Pedágio eletrônico em livre passagem começa a operar na BR-381/MG

Notícias

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou, nesta terça-feira (16/9), o início da cobrança de pedágio eletrônico em livre passagem — conhecido como free flow — em dois pontos da BR-381/MG: Caeté (P1) e João Monlevade (P2). A medida representa uma mudança histórica na forma de cobrança da tarifa, que passa a ser feita de forma eletrônica e automática, diretamente nos pórticos instalados na rodovia, sem necessidade de praças físicas ou de redução de velocidade. Cobrança começa em dez dias. A decisão está prevista na Deliberação ANTT nº 339/2025 e segue o contrato de concessão da rodovia administrada pela Nova 381 S.A.. Os valores foram definidos de acordo com critérios técnicos previstos em contrato, como a categoria do veículo e os reajustes estabelecidos. Para automóv

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jun282017 por Chico Da Boleia

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Rodovia Fernão Dias aponta que pesados são 40% dos veículos atendidos na via

Notícias

Entre os atendimentos realizados por conta de pane mecânica na Rodovia Fernão Dias (BR-381), 40% foram com pesados. A Fernão Dias, que liga os Estados de São Paulo e Minas Gerais, está preocupada com a manutenção dos caminhões. Em 2016, os atendimentos relacionados a socorro mecânico somaram cerca de 56.817 casos. De janeiro a maio deste ano, as ocorrências relacionadas a pane mecânicas em veículos pesados já chegam a 12.800. Desse total, mais de 4.400 episódios foram no Sul de Minas, entre Extrema e Santo Antônio do Amparo. O problema de manutenção aliado ao desrespeito aos limites e sinalizações podem levar a acidentes. Tombamentos de carretas e caminhões correspondem a 3,8% dos acidentes registrados na via entre janeiro e maio de 2017. “A rodovia Fernão Dias é uma estrada muito di

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jan112016 por Chico Da Boleia

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Expectativa por obra é grande

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Motoristas e moradores das margens da rodovia esperam ansiosos pela duplicação da BR–381 A parede da casa simples da contadora Juliana Oliveira, 20, em Nova União, na região Central de Minas, treme todas as vezes que passa um caminhão na BR–381. O imóvel, que ela divide com os pais e outros sete irmãos, está a menos de dois metros da rodovia, uma das mais movimentadas do Brasil. A residência deverá ser desapropriada para as obras de duplicação da estrada. Os vizinhos de Juliana foram retirados há cerca de cinco meses e as casas deles estão em processo de demolição. Enquanto isso, ela aguarda ansiosa a mudança. “Temos medo de morar aqui, acho muito perigosa esta proximidade com a estrada. Já pensou se acontece alguma coisa?”, desabafa, com o irmão Cauã, 4, no colo. A famíl

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