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Resistência, trem de força durável, baixo custo de manutenção e reduzido consumo de combustível: essas são apenas algumas das palavras que podem ser utilizadas para descrever o Axor. A linha rodoviária é composta por modelos que tracionam até 74 toneladas, e oferecem um mix perfeito entre robustez e conforto. Cada modelo foi especialmente desenvolvido para atender à sua necessidade, por isso, a linha Axor possui caminhões com diferentes motores: OM 926 LA (326 cv de potência) e OM 457 LA (360, 401 e 439 cv de potência). Os veículos também possuem diferentes versões de câmbio, dependendo de sua configuração. Eles podem ser: câmbio manual, câmbio semi-automatizado ComfortShift ou câmbio automatizado Mercedes PowerShift. Logicamente, uma máquina desta magnitude precisa manter o condutor

Como parte da estratégia de lançamento dos seus seis caminhões extrapesados, a Ford lançou um grupo especial de consórcio para a compra dos veículos em até 100 meses através do Consórcio Nacional Ford. Todo participante ganhará uma viagem ao Chile com acompanhante, sendo que a promoção é válida somente a partir da terceira assembleia e inclui parte aérea e hospedagem de quatro dias na capital Santiago com visita a pontos turísticos. A montadora informa que o grupo tem duração de 100 meses, com opção de pagamento em 60 ou 75 meses, e capacidade máxima para 200 participantes. Por mês, dois cotistas serão contemplados, sendo um por sorteio e outro por lance. “O consórcio é uma excelente forma de investimento e de programar a compra do caminhão, especialmente para quem não tem acesso aos p

A colheitadeira Axial-Flow 8230 é um dos modelos mais vendidos da fabricante Case IH. Embora seja mais utilizada nas culturas de soja, milho, feijão e amendoim, ela foi projetada para colher mais de 80 tipos de grão, numa lista que inclui ainda cevada, girassol, trigo, milho-pipoca e linho. A máquina, que tem preço médio de R$ 800 mil, é produzida em Sorocaba (SP), numa fábrica que é compartilhada com a New Holland. As duas empresas fazem parte da CNH, ligada ao Grupo Fiat. A fábrica no interior paulista produz, em média,12 colheitadeiras por dia, de diversos modelos e das duas marcas, além de peças para pulverizadores, que são finalizados em outras unidades da empresa. Para produzir as máquinas em Sorocaba, são utilizadas cerca de 10 mil chapas de aço diariamente. Elas passam p

O governo deve aprovar um reajuste para os preços da gasolina e do diesel até o fim do ano, segundo o jornal "Valor Econômico". Uma fonte ligada ao Planalto disse ao jornal que a ideia original é "corrigir os preços dos dois combustíveis em 5%". Segundo a fonte citada pelo "Valor", o aumento poderia ser anunciado em outubro, aproveitando a "estabilidade recente da taxa de câmbio, no patamar de R$ 2,20, e a uma 'certa folga' no Índice de Preços ao Consumidor Ampla (IPCA), o índice oficial de inflação do país". Rumores sobre o reajuste do preço dos combustíveis têm circulado pela imprensa no último mês. Em 22 de agosto, dois jornais -Folha e "O Estado de S. Paulo"- publicaram que o governo federal teria decidido subir os preços da gasolina e do diesel neste ano. Pelo Twitter, o Planalto n

A Mercedes-Benz, em parceria com a ONG alemã Wings of Help, está realizando um comboio para levar suprimentos de assistência aos refugiados sírios em Gaziantep no sul da Turquia, cidade próxima da fronteira com a Síria. Chamada de Caravana da Esperança, a ação humanitária é formada por 11 caminhões semi-reboque Mercedes-Benz Actros, que transportam cerca de €4 milhões em suprimentos de auxílio por uma distância de quase 4.000 quilômetros. A expedição começou no dia 19 de setembro, e teve duração de seis dias, passando por diversos países com diferentes condições de estrada. Após cruzar Alemanha, Áustria, Hungria, Romênia e Bulgária, os caminhões chegaram à Turquia, completando sua longa viagem sem nenhuma dificuldade. A Caravana da Esperança entregou barracas, alimentos, medicamentos,

O impasse é entre os trabalhadores avulsos do Porto de Santos e os executivos da Empresa Brasileira de Terminais Portuários (Embraport), mas quem sente o reflexo de todos as decisões são os caminhoneiros. Mais uma vez, eles formam filas nas vias de acesso à Margem Esquerda (Área Continental, na Ilha Barnabé) e ficam horas – e até dias- - parados, quando poderiam estar trabalhando. "Não temos nada com isso. Sou a favor da manifestação, desde que ela não interfira no nosso trabalho, na nossa vida", desabafa o caminhoneiro Marcelino dos Santos, que ficou parado na fila em direção à Embraport, nesta quinta-feira. Luiz Lima vem do interior é também é contra Segundo ele, ao invés de fazer duas ou três viagens entre as margens do porto, ele, consegue fazer apenas uma. "Um prejuízo d

SUELI REIS | De Ulm (Alemanha) Iveco Magirus Super Impact: conceito do modelo que chega em outubro ao Brasil Após entrar em um novo nicho de mercado no Brasil, o de veículos militares, a Iveco conta com a mesma estratégia de expansão para trazer ao País a produção de mais um de seus produtos no mercado de veículos especiais: a Magirus, adquirida pela montadora na década de 1970 e que produz modelos para uso em combates a incêndio, terá sua primeira fábrica fora da Europa. Com sede em Ulm, cidade do sul da Alemanha, a empresa conhecida mundialmente por suas escadas giratórias terá uma nova linha de produção no complexo de Sete Lagoas (MG) cujas operações estão previstas para iniciar até o fim de 2014. Antes mesmo da produção local, a Magirus estará presente no País já no

Uma pesquisa de opinião realizada com motoristas profissionais aponta que, se tivessem a oportunidade, 55% dos caminhoneiros deixariam a profissão e que 86% não gostariam que o filho seguisse o mesmo caminho. Ao todo, foram ouvidos 1.512 motoristas profissionais que frequentam a Casa do Cliente das empresas Randon.  “A partir deste resultado a pergunta que fica é: teremos motoristas profissionais amanhã?”, afirma Nereide Tolentino, coordenadora da pesquisa, consultora do Programa Volvo de Segurança no Trânsito (PVST) e especialista em comportamento do motorista. “Considerando que a continuidade de pai para filho está em declínio, que a profissão oferece riscos e baixa qualidade de vida, e que a característica de liberdade e aventura não existe mais, já que hoje tudo é controlado, co

Entidades ligadas à defesa de melhorias nas condições de trabalho para os caminhoneiros em Mato Grosso estão mobilizando os profissionais para um protesto no próximo dia 2 nos terminais de carga de grãos no Estado. Eles pretendem cruzar os braços nessa data fazendo diversas reivindicações para a melhoria nas condições de trabalho. As principais queixas são contra as filas e as péssimas condições de trabalho nos locais de embarque e desembarque de grãos, principalmente nos terminais da ALL. Está programada uma passeata pela cidade de Rondonópolis, em frente à sede do Ministério Público do Trabalho (MPT), a partir das 8 horas. Um panfleto divulgado pelas entidades sinaliza que os caminhoneiros querem o fim das filas para aguardar a liberação de notas fiscais ou o pagamento do tempo de

Com uma programação que contará com mesas-redondas e palestras ministradas por executivos da Fiat Industrial (CNH e Iveco), Bradesco, Volvo Construction, Meritor e Eaton. Marcello Motta, o chairperson do Fórum SAE BRASIL Off-Road, e também diretor de Desenvolvimento de Produto da Iveco Latin America, explica que “o evento contribui para entendermos melhor o que cada mercado necessita, avaliando se as tecnologias que dispomos são suficientes e equivalentes para todos os tipos de extração”, concluiu. O fórum contará com a participação de operadores de mineração do Brasil (Usiminas), Peru (Obrainsa) e Chile (Martinic) e ainda terá a exposição de veículos e equipamentos off-road, entre eles o Iveco Trakker 8×4 com caçamba Rossetti, Iveco Trakker 8×4 chassi-cabine, Iveco Trakker Militar 6×6