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Os motoristas que cruzam a Via Dutra e a Rodovia Rio-Teresópolis estão pagando uma tarifa de pedágio acima do devido desde 2010 e 2011, respectivamente. Isso é o que avalia o Ministério Público Federal (MPF) do Rio de Janeiro, que investigou os reajustes concedidos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no período 2010 a 2014.  Veja a matéria do jornal O Dia No caso da Rio-Teresópolis, a tarifa básica nas principais praças de cobrança deveria ser de R$ 11,90 e não R$ 12,20, como é atualmente. Ou seja, o preço estaria inflado em 2,52%. Já na Dutra, o valor acima do devido nas praças de pedágio de Seropédica (RJ), Itatiaia (RJ) e Pindamonhangaba (SP) seria de R$ 0,70 (6,86%). Ou seja, ao invés dos atuais R$ 10,90 do preço básico, o valor deveria ser de R$ 10,20. O procura

Você sabia que pode verificar se o ônibus em que vai viajar está regular simplesmente digitando a placa? Ou identificar se o caminhão que vai transportar sua mudança ou carga pode ficar retido na estrada? Pois é, o Inmetro disponibiliza um serviço fantástico que a maioria das pessoas desconhece e permite identificar se um ônibus ou caminhão estão em dia com o cronotacógrafo, mais popularmente conhecido como tacógrafo. O leigo não percebe mas o velocímetro da maioria dos veículos de carga e passageiros é na realidade um tacógrafo, onde embaixo do visor da velocidade existe um disco, chamado de disco diagrama, onde as informações são registradas. O equipamento registra a velocidade praticada em todo o percurso, a distância percorrida e o tempo de direção. Por isso é chamada de “caixa pre

Quem trafega pelos 6,4 mil quilômetros de rodovias como Bandeirantes, Raposo Tavares, Anhanguera, Rodoanel, Castelo Branco, Anchieta, Imigrantes, além de outras em todo o estado de São Paulo, já pode usar a mobilidade para fiscalizar, em tempo real, as condições dessas estradas. O Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) lançou o aplicativo “Eu-Vi”, gratuito e disponível para os sistemas iOS (iPhone) e Android. Como dirigir e usar o celular são ações que, realizadas ao mesmo tempo, comprometem a segurança dos usuários nas rodovias, ao abrir o “Eu-Vi”, o surge um aviso de que somente o carona ou outro passageiro pode utilizar o aplicativo com o veículo em movimento. De acordo com a ARTESP, o motorista nunca deverá

Adolescentes que se prostituem aguardam por caminhoneiros na BR-116, em Fortaleza, Ceará A sexta edição do "Mapeamento dos Pontos Vulneráveis à Exploração Sexual de Crianças e Adolescentes nas Rodovias Federais Brasileiras", divulgada nesta terça-feira (25) pela PRF (Polícia Rodoviária Federal), identificou um número recorde de pontos propícios à exploração sexual de menores nas BRs. Ao todo, 1.969 locais foram mapeados entre 2012 e 2013. O número apresentado representa uma alta de 9% em relação ao estudo apresentado no ano passado, quando foram identificados 1.776 pontos. O estudo é feito pela PRF em parceria com a OIT (Organização Internacional do Trabalho), Childhood Brasil, Secretaria de Direitos Humanos da Presidência da República e MPT (Ministério Público do Trabalho). Em núme

Em meio a um cenário de crise no abastecimento de água no Estado de São Paulo, a Santos Brasil adotou um modelo sustentável e pioneiro na Baixada Santista de lavagem de seus veículos e equipamentos para transportes rodoviários. O procedimento gera uma economia de aproximadamente 110.000 litros de água por semana, equivalente à lavagem de quase 200 veículos de passeio desperdiçando 30 minutos com mangueira aberta para cada um. Apenas para a higienização de um único caminhão são gastos cerca de 1.480 litros, ou seja, uma caixa d’água residencial e meia com capacidade padrão. Desde o início do segundo semestre deste ano, a companhia que opera o maior terminal de contêineres da América do Sul, localizado no Porto de Santos, utiliza um método de lavagem a seco. Trata-se de um modelo terceiri

Paolo Ferrari substituirá Gianfranco Sgro a partir de janeiro de 2015 A partir de 1º de janeiro de 2015 a Pirelli terá novo CEO para a América Latina. Paolo Ferrari assumirá o cargo, substituindo Gianfranco Sgro, que deixa a companhia. O novo dirigente vai responder diretamente ao presidente executivo da organização na região, Paolo Dal Pino. Desde 2012 Ferrari era chairman e CEO da fabricante de pneus na região Nafta (México, Estados Unidos e Canadá). O executivo tem mais de 15 anos de experiência em diferentes setores de diversas multinacionais, passando pelas áreas como mídia e telecomunicações.

Não são raros no Brasil casos de carretas caindo de tombador hidráulico durante a descarga de graneis. E, acertadamente, muitos embarcadores proíbem o descarregamento de semirreboques do tipo “Vanderleia” nesses tombadores, devido a frequência dos acidentes. Os riscos são reais e as causas são as seguintes: As “Vanderléias” com suspensão mista (1 eixo pneumático e 2 mecânicos), possuem regulagem manual da pressão nas bolsas pneumáticas do 1º-eixo (Figura 1). Assim, para condição carregado o fabricante determina a pressão ideal, de forma garantir 10.000 kg de peso sobre esse primeiro eixo.   Figura 1 – Suspensão mista da Vanderleia, na condição ideal - carregada O problema é que a regulagem para a condição “vazio” não é automática. (a pressão não é reduzida automaticamente quando a ca

Quem vive na estrada já viu algum colega de profissão fazer a “quebra de asa”. A manobra consiste em balançar a carroceria de um lado para o outro, tirando as rodas da pista e contorcendo o implemento. A questão é que esta brincadeira pode sair caro para muita gente. O movimento de balanço pode fazer com que o caminhão sofra danos estruturais. Como a carreta se projeta além da capacidade sobre a quinta roda, isso pode trincar o pino-rei, além de causar desalinhamento. Quando a carreta levanta e volta para sua posição correta, o impacto gerado pode causar sérios danos na suspensão, assim como desgaste extremo das laterais dos pneus. Motoristas que realizam a “quebra de asa” podem responder pelo crime de direção perigosa, podendo até provocar algum acidente com outro veículo. Se houver