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Protesto de caminhoneiros interdita a BR-101 em Atílio Vivácqua, ES

Protesto de caminhoneiros interdita a BR-101 em Atílio Vivácqua, ES

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Grupo pede diminuição dos preços do pedágio e do diesel. Manifestantes dão passagem para carros e caminhões com carga viva. Um grupo de caminhoneiros colocou fogo em pneus e fechou o km 427 da BR-101, em Atílio Vivácqua, região Sul do Espírito Santo. O protesto começou por volta das 18h de segunda-feira (9) e foi acompanhado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). Segundo a polícia, até as 9h30 desta terça-feira (10), o protesto ainda estava em andamento, causando aproximadamente 12 km de congestionamento nos dois sentidos da rodovia. A Polícia Rodoviária está aconselhando os motoristas à seguirem por rotas alternativas para fugirem do engarrafamento. As motivações do protesto são, principalmente, o aumento no preço do diesel, a cobrança por eixo suspenso e o aumento no pedágio na rodovi
Número de mortes e acidentes em rodovias federais cai em 2014, diz PRF

Número de mortes e acidentes em rodovias federais cai em 2014, diz PRF

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Um balanço divulgado pela Polícia Rodoviária Federal na segunda-feira (9) aponta queda nos números de mortes e de acidentes nas rodovias brasileiras em 2014, quando comparados aos de 2013. Foram 8.227 óbitos no ano passado contra 8.425 no ano anterior – redução de 2,3%. Já os acidentes passaram de 186.698 em 2013 contra 168.593 em 2014 – diminuição de 9,6%.Enquanto isso, segundo a corporação, a frota nacional cresceu. Em 2013, o Brasil contava com 81,6 milhões de veículos em circulação. Já em 2014, 86,7 milhões. Desde 2003, a frota aumentou 136%.A polícia afirmou que a maior parte das colisões são causadas por falha humana, como falta de atenção (32%), dirigir em velocidade maior do que a permitida para a via (20%) e ultrapassagens indevidas (12%). A colisão traseira representa a maioria d
Proteção contra impactos laterais poderá ser obrigatória em veículos

Proteção contra impactos laterais poderá ser obrigatória em veículos

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Tramita na Câmara dos Deputados o Projeto de Lei 8177/14, do Senado Federal, que inclui entre os equipamentos obrigatórios dos veículos dispositivos de proteção contra impactos laterais, a serem estabelecidos e regulamentados pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). O texto original, elaborado pelo ex-senador Marconi Perillo, falava em “barras de proteção lateral”. Entretanto, o relator da matéria no Senado, senador Anibal Diniz (PT-AC), alterou a redação para “dispositivo de proteção contra impactos laterais”. O objetivo é permitir que, no futuro, outras tecnologias possam ser empregadas para aumentar a segurança quanto a colisões laterais. A proposta altera o Código de Trânsito Brasileiro (CTB - Lei 9.503/97), especificamente o artigo que trata de equipamentos obrigatórios, co
Carnaval é alerta vermelho para rodovias precárias e aumento de acidentes

Carnaval é alerta vermelho para rodovias precárias e aumento de acidentes

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Com a chegada do carnaval aumentam também os números de acidentes nas rodovias, em um feriado que terá tráfego intenso nas estradas. Segundo dados da Polícia Rodoviária Federal, divulgados em março de 2014, durante o carnaval 155 pessoas morreram em 3.201 acidentes nas estradas federais brasileiras. Além da conhecida falta de estrutura das rodovias, do consumo de álcool e excesso de velocidade, há ainda um outro problema, pouco divulgado, mas de grande impacto no número de acidentes: o pagamento illegal feito aos caminhoneiros, chamado carta-frete. Alfredo Peres, Presidente da Ampef – Associação das Administradoras de Meios de Pagamento Eletrônico de Frete, explica como a prática implica em violência no trânsito. “A carta-frete tem consequências econômicas e sociais. Sem planejamento fi
Via Dutra terá operação especial no feriado de Carnaval

Via Dutra terá operação especial no feriado de Carnaval

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Operação especial de Carnaval, para orientar os usuários que utilizarão a BR-116/RJ/SP (via Dutra), será realizada a partir de sexta-feira (13/2). A rodovia será inspecionada por mais de cem viaturas e 500 profissionais. Entre eles, agentes de atendimento, médicos, enfermeiros e equipes de emergência, que estarão 24h à disposição dos usuários, em regime de revezamento, distribuídos em 11 Bases Operacionais ao longo da via Dutra. Equipes extras do SOS Usuário da concessionária CCR Nova Dutra serão colocadas em pontos estratégicos, a fim de agilizar o atendimento nos dias com previsão de maior volume de tráfego, ou seja, na saída e no retorno do feriado. Além disso, no km 117 da pista sentido Rio de Janeiro, em Taubaté/SP, a concessionária implantará um posto especial de atendimento, com
Frete deve valorizar entre 13% a 15% após aumento do diesel, estima Setcergs

Frete deve valorizar entre 13% a 15% após aumento do diesel, estima Setcergs

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Na última quinta-feira (05), as lideranças do setor estiveram reunidas na sede da Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística (NTC& Logistica), em São Paulo, para avaliarem o impacto do aumento do diesel nos frete, já que as transportadoras não têm condições de absorver o reajuste deste insumo que representa 37% dos custos totais dessa atividade.  A divulgação oficial dos índices para a recomposição das tarifas será feita no próximo dia  26 de fevereiro, durante o primeiro CONET & Intersindical, que acontecerá em Salvador.  A estimativa do Setcergs é que o frete deve subir entre 13% a 15%. O informativo “Economia em Foco” divulgado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) na semana passada destaca os impactos provocados no setor pelo aumento da carga tributária
A evolução da Hyundai

A evolução da Hyundai

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O caminhão pesado da Hyundai, Xcient mostra o que há de moderno em styling e eficiência em veículos comerciais   O Xciente é uma evolução do Trago, caminhão da Hyundai cujo projeto já estava ultrapassado, já que sua produção foi iniciada em 2006. Mas com esse novo modelo, o Xcient, a Hyundai estabelece novos padrões no mercado de caminhões pesados combinando estilo, aerodinâmica e conforto. O nome 'Xcient' foi uma junção das letras XC – que significa a maior unidade de medição de dados – com a palavra ‘eficiente’, já que o caminhão conseguiu unir potência e eficiência. No desenho, o destaque vai para a ampla grade que reforça a sua aparência robusta, digna de veículos comerciais pesados. A altura total da cabine foi aumentada em 330 mm em relação ao antecessor Trago, e possui 1
O 6×6 do Exército Brasileiro

O 6×6 do Exército Brasileiro

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MAN desenvolveu o caminhão para atender às necessidades da instituição  Autor: Andrea Ramos   O Volkswagen Constellation 31.320 6x6 foi desenvolvido pela MAN Latin America para atender às necessidades do Exército brasileiro. Até o final do ano serão entregues 120 unidades do veículo de um total de 3 mil adquiridos pelas Forças Armadas como parte dos investimentos do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento). O 6x6 fabricado pela MAN foi eleito pelo Exército brasileiro por ter entre os seus atributos a simplicidade e a força, itens necessários para o perfil de atividade que o brutão com PBT de 31 t vai encarar. O Constellation 6x6 terá a função de transportar tropas ou equipamentos em missões, como canhões ou até componentes superpesados como porta-contêineres de até 20 pés, e ponte
Volvo FMX off-road

Volvo FMX off-road

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O modelo é o que mais traz novidades em seu trem de força Dentro da renovação da família F da Volvo para 2015, o modelo FMX é o que mais traz novidades em seu trem da força, além de todas as inovações de cabine apresentadas nos lançamentos dos Volvo FH e FM. Não é por que é um caminhão que vai rodar na terra que o seu interior precisa ser simples e feio. O Volvo FMX é o contrário disso e oferece o mesmo padrão de conforto dos modelos rodoviários. O Volvo FMX é direcionado ao mercado fora de estrada, principalmente para os segmentos de mineração, construção civil, canavieiro e florestal. Porém, a Volvo quer conquistar novos nichos de mercado, como o de bombeiros e resgate com uma gama mais completa. Em termos de configurações, a maior novidade fica por conta de duas opções de tra
Transportadores de grãos de RO param por reajuste no preço do frete

Transportadores de grãos de RO param por reajuste no preço do frete

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Preço pago por km é R$ 3,80, enquanto custo chega a R$ 4,80, diz classe. Caminhoneiros só suspenderão paralisação mediante acordo com empresas. Caminhoneiros transportadores de grãos decidiram cruzar os braços para cobrar por melhorias nos valores pagos pelo frete da soja em Vilhena (RO), município distante 700 quilômetros de Porto Velho. Segundo a categoria, as empresas multinacionais estão pagando entre R$ 3,60 e R$ 3,88 por quilômetro carregado, sendo que os custos de manutenção de cada carreta chegam a R$ 4,60. Nesta sexta-feira (6), os grevistas estacionaram os caminhões na marginal da BR-364, sentido Cuiabá (MT) e colocaram faixas de protesto no local. De acordo com os caminhoneiros, a paralisação, que teve início na quinta-feira (5), é por tempo indeterminado. A suspensão do