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Iveco Trakker é o escolhido por importantes Usinas

Iveco Trakker é o escolhido por importantes Usinas

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O Iveco Trakker acabou de ser escolhido por duas grandes usinas para o trabalho no triângulo mineiro: o Grupo Balbo – Usina Uberaba e pela Central Energética Açúcar e Álcool – Usina Bacuri. O primeiro, que conta com uma frota de 300 caminhões, adquiriu seu primeiro lote Iveco de 12 unidades do modelo 740T48T. Já a Usina Bacuri, parceiro antigo da Iveco, ampliou a frota com mais 13 unidades do Off Road da marca e duas unidades do Tector 260E28. “O momento de compra dos clientes, o suporte da concessionária e o excelente desempenho do Trakker, principalmente em relação ao consumo que melhorou consideravelmente devido à transmissão automatizada, nos possibilitou a conquista de um importante cliente, o Grupo Balbo, e a consolidação de uma parceria duradoura com a Usina Bacuri”, afirmou o ge
RODOVIAS FEDERAIS TÊM DOIS MIL PONTOS VULNERÁVEIS À EXPLORAÇÃO SEXUAL INFANTIL

RODOVIAS FEDERAIS TÊM DOIS MIL PONTOS VULNERÁVEIS À EXPLORAÇÃO SEXUAL INFANTIL

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As rodovias federais brasileiras têm quase dois mil pontos vulneráveis à exploração sexual de crianças e adolescentes. O levantamento é da PRF (Polícia Rodoviária Federal), em parceria com a Secretaria de Direitos Humanos da Presidência da República, a Organização Internacional do Trabalho, o Ministério Público do Trabalho, a ONG Childhood Brasil e algumas entidades do setor privado. O estudo contabiliza informações levantadas entre 2013 e 2014.  São considerados pontos vulneráveis ambientes ou estabelecimentos onde foram encontradas características como prostituição, pouca iluminação, ausência de vigilância e consumo de bebidas alcoólicas. O objetivo do projeto Mapear é ajudar na formulação de estratégias para combater o crime. As denúncias feitas por quem percorre as rodovias e ide
RESOLUÇÃO DO CONTRAN PASSA POR MAIS UMA MUDANÇA

RESOLUÇÃO DO CONTRAN PASSA POR MAIS UMA MUDANÇA

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A Resolução 517/2015, do CONTRAN, que entrará em vigor em junho, acaba de passar por uma mudança. O Departamento Nacional de Trânsito suspendeu as portarias de credenciamento das entidades prestadoras de serviços laboratoriais até que estejam de acordo com a Lei 13.103/2015. Isso quer dizer que os laboratórios que já estavam credenciados não poderão mais fazer os exames, a menos de um mês do início de vigor da resolução.   Resolução A Resolução 517 estabelece que todos os motoristas com carteira de habilitação nas classes C, D e E, deverão fazer o teste toxicológico de cabelo na obtenção ou renovação da habilitação. Na resolução, havia a exigência do exame toxicológico, porém com a obrigatoriedade da utilização de um laboratório com acreditação pelo CAP (Colégio Americano de Patologi
BRINCADEIRA DE CRIANÇA

BRINCADEIRA DE CRIANÇA

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Quem é de Vacaria (RS) sabe identificar, de longe, o som do motor dos caminhões. Também, pudera: a cidade tem a segunda maior frota do Rio Grande do Sul e o transporte de cargas como a segunda principal atividade econômica. Dados como estes instigaram o empresário Paulo Ricardo Ossani, da Transportes Cavalinho, a fazer um projeto que aproximasse as crianças desse universo. O veículo é usado em um projeto social de conscientização de trânsito. A equipe da Cavalinho que se envolveu no projeto levou 120 dias para criar o veículo. “Queríamos fazer um caminhão que fosse o mais parecido possível com o da Scania. Customizamos o eixo, construímos o chassi, colocamos câmbio automático e fomos adaptando tudo para que ele fosse pilotado pelas crianças, sempre na companhia de um instrut
CAMINHONEIROS PROTESTAM CONTRA FALTA DE POLICIAMENTO EM RODOVIA DE GOIÁS

CAMINHONEIROS PROTESTAM CONTRA FALTA DE POLICIAMENTO EM RODOVIA DE GOIÁS

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O roubo de cargas, em Goiás, está assustando caminhoneiros, que fizeram um protesto neste sábado (16). Os bandidos têm ficado de olho em um tipo bem específico de carregamento. Em um grupo quase todo mundo tem uma história parecida. Nos últimos meses, eles foram vítimas de assaltantes na rodovia estadual GO-070, que liga Goiânia ao norte do estado. Um caminhoneiro transporta gado há 13 anos e diz que nunca trabalhou tão apreensivo quanto agora. “Você fica com medo às vezes de perder seu caminhão ou de te matarem ali”, revela. Os caminhoneiros reclamam que não há policiamento na região. Neste sábado (16), eles protestaram fechando a rodovia. Atravessaram caminhões nos dois lados da pista e ninguém mais conseguiu passar. Só mesmo uma ambulância. Depois de uma hora, a rodovia foi libera
O amarelo é cor mais forte do Brasil, em maio

O amarelo é cor mais forte do Brasil, em maio

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Uma cor está unindo o Brasil numa única mobilização. Por onde se anda, o amarelo é a cor mais forte e, desta vez, o tema não tem a ver com a nossa mais tradicional paixão, o futebol, mas com conscientização. O Maio Amarelo dá o tom nas cidades e promete contagiar muito mais gente ainda.  Dos grotões, aos médios e grandes centros, passando por inúmeras capitais e até o Distrito Federal, a cor símbolo do Maio Amarelo prevalece e passa o seu alerta: conscientizar a sociedade sobre a necessidade de mobilização e ações urgentes para reduzir a violência no trânsito.  Monumentos do patrimônio histórico, cartões postais, fachadas, prédios empresariais, e até a sociedade já exibe em seus trajes adesivos ou o laço amarelo, numa adesão jamais vista pela segurança no trânsito. Até o momento, o Mov
Personalidades do TRC debatem segurança em evento

Personalidades do TRC debatem segurança em evento

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O “Desafio paulista do Zero Acidentes” e “Zero Acidentes: um sonho ou uma possibilidade” foram temas de debate durante o Seminário Volvo de Segurança no Trânsito, realizado no dia (14), na sede da NTC&Logística. O painel foi mediado por J.Pedro Corrêa, consultor do Programa Volvo de Segurança no Transporte (PVST), e composto por personalidades do setor, como: José Helio Fernandes, presidente da NTC&Logísitca; Flavio Benatti, presidente do FETCESP; Manoel Souza Lima Jr., presidente do SETCESP; Oswaldo Dias de Castro Jr., diretor geral da Golden Cargo; Eduardo Lucena, gerente de transporte da Raízen; e Paulo Gottlieb, da TRS engenharia. Durante a abertura do debate, José Hélio Fernandes falou sobre a importância da conscientização dos empresários, em médio prazo, e como evento
FELIPE GIAFFONE FAZ A TERCEIRA POLE SEGUIDA

FELIPE GIAFFONE FAZ A TERCEIRA POLE SEGUIDA

Fórmula Truck, Notícias
Londrina (PR) – Felipe Giaffone, que havia sido o mais veloz nos dois treinos livres de sexta-feira da Fórmula Truck, mostrou que tem tudo para brigar pela sua segunda vitória no ano. Na tarde deste sábado, nos 3.145 metros do Autódromo Ayrton Senna, em Londrina, Giaffone marcou 1min36s265, média de 117,6 km/h e, pela 21ª vez garantiu apole position, a mais cobiçada posição no grid de largada da corrida deste domingo às 13 horas. A terceira etapa da temporada da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul terá transmissão ao vivo pela Rede Bandeirantes.  As maiores ausências no Top Qualifiyng foram André Marques – o mais rápido neste sábado cedo – e o líder Leandro Totti. Os dois foram punidos por excesso de fumaça e perderam várias posições. Também caíram no grid, pelo me
FLAGRANTES MOSTRAM MOTORISTAS DE CAMINHÃO DESCUMPRINDO RESTRIÇÃO

FLAGRANTES MOSTRAM MOTORISTAS DE CAMINHÃO DESCUMPRINDO RESTRIÇÃO

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A quantidade de carros e caminhões circulando em São Paulo é tão grande que foi preciso criar um rodízio para não travar totalmente a cidade. Desde 2009, os caminhões não podem circular pelas marginais durante o dia, só depois das 22h. Porém, não é isso que está acontecendo. Os caminhões deveriam ficar bem longe das marginais do Tietê e do Pinheiros, as vias mais movimentadas, que atravessam a capital paulista. As placas avisam: é proibida a circulação de caminhões entre 17h e 22h, mas tem motoristas que teimam, mesmo sabendo que vão levar uma multa de R$ 85,13. A reportagem do Jornal Hoje flagrou algum desses motoristas. Nem as viaturas da PM intimidam. Um deles colou um adesivo na placa traseira. Ele podia não saber, mas os radares inteligentes ficam de olho na placa da frente. Muito
Seminário Volvo de Segurança traz dados sobre a imagem do TRC brasileiro

Seminário Volvo de Segurança traz dados sobre a imagem do TRC brasileiro

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Evento aconteceu na tarde de ontem na sede da NTC&Logística O Seminário Volvo de Segurança – Zero Acidentes foi realizado ontem (14) em São Paulo, com participação de empresários e entidades do setor que lotaram o auditório da NTC&Logística.  Conduzida pela coordenadora do Programa Volvo de Segurança no Trânsito (PVST), Anaelse Oliveira, a abertura trouxe vídeos institucionais e mostrou a origem desse movimento de conscientização da sociedade sobre um trânsito mais seguro. O PVST foi inaugurado em agosto de 1987 e ganhou ainda mais força em 2012, quando o grupo Volvo estabeleceu uma meta global de zerar acidentes com veículos de sua marca. Oliveira destacou que o apoio desse projeto é essencial para transformar as atitudes preventivas em um processo perene e ressaltou a importânc