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jan72016 por Chico Da Boleia
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ANO DE EXPECTATIVAS VARIADAS

ANO DE EXPECTATIVAS VARIADAS

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Quando 2015 começou, as expectativas no mercado de caminhões apontavam estabilidade diante da queda registrada em 2014, de cerca de 12%. Mas a realidade foi bem diferente. A retração chegou à casa dos 50%, algo inimaginável até então. Um resultado que acaba por gerar muita cautela na hora de tentar especular sobre o comportamento da indústria em 2016. “Muito difícil fazer previsões no ambiente econômico em que vivemos hoje. O Brasil precisa de medidas macroeconômicas que controlem a inflação e as elevadas taxas de juros. Temos de retomar o crescimento econômico e despertar a confiança dos investidores, para realizar novos negócios no país”, aponta Roberto Leoncini, vice-presidente de Marketing, Vendas e Pós-Venda de Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. Mesmo com os maus
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jan62016 por Chico Da Boleia
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CARGA EM MOVIMENTO

CARGA EM MOVIMENTO

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Como será o setor de transporte das commodities agrícolas, com a tendência de viagens cada vez mais curtas Todos os dias, 3,2 milhões de caminhões estão a postos para transportar mercadorias no País. Com mais de 200 milhões de toneladas de grãos para serem retiradas do campo, além das demais commodities, como café, celulose, hortifrutis e toda a cadeia da proteína animal e de alimentos processados, o agronegócio está entre os setores que mais utilizam esse serviço. Estima-se que quase 50% da frota de caminhões esteja a serviço do setor. “O campo sempre vai ser um ótimo cliente, porque a tendência de produção é crescente”, diz Valdecir Coelho Adamucho, sócio-diretor da G10 Transportes, com sede no município de Maringá (PR). A G10, uma das maiores empresas do setor, possui uma frota de 1,
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jan62016 por Chico Da Boleia
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Super tira-teima elege a melhor cabine do mundo

Super tira-teima elege a melhor cabine do mundo

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Ao longo da história dos veículos comerciais temos assistido a um formidável e contínuo desenvolvimento e, nos últimos anos, deve-se destacar o que os engenheiros têm realizado em favor do bem-estar a bordo. Desde 1896 quando Gottlieb Daimler desenhou o que seria o primeiro caminhão da história – cujo posto de condução se parecia com o de uma charrete – a indústria percorreu um longo caminho. Caminho esse em que todas as fabricantes, sem exceção, trataram a cabine de um caminhão como algo secundário, pois os esforços por muito tempo estiveram concentrados no desenvolvimento de um trem de força arrojado, levando-se em conta potência, força, longevidade e economia. Conforto e ergonomia No final dos anos 1970 as marcas começaram a prestar mais atenção nas necessidades do motorista e,
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jan62016 por Chico Da Boleia
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MP PRORROGA PRAZO PARA REFINANCIAMENTO DE CAMINHÕES

MP PRORROGA PRAZO PARA REFINANCIAMENTO DE CAMINHÕES

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O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) foi autorizado a prorrogar até o dia 30 de junho de 2016 o prazo para formalização do refinanciamento de empréstimos para aquisição de caminhões e bens assemelhados. A autorização foi estabelecida pela Medida Provisória (MP) 707/2015, enviada pela presidente Dilma Rousseff ao Congresso Nacional no dia 31 de dezembro. O prazo para esse tipo de operação, previsto na Lei 12.096/2009, vencia no último dia do ano passado. Na mesma MP, é suspensa a cobrança judicial, até 31 de dezembro de 2016, de dívidas relativas a empreendimentos localizados na área de abrangência da Superintendência de Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) contratadas até 31 de dezembro de 2006, no valor original de até R$ 100 mil. Também é suspensa a prescri
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jan62016 por Chico Da Boleia
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Mais 10 canções feitas para os caminhoneiros

Mais 10 canções feitas para os caminhoneiros

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A vida na estrada inspirou muita gente a escrever sobre caminhoneiros e caminhões. 1 – Sérgio Reis – Carga Pesada O nosso querido Sérgio Reis homenageou os parceiros da estrada com essa bela canção. Na letra, ele apresenta a tristeza da solidão no coração dos carreteiros que rodam o nosso Brasil. 2 – Léo Canhoto e Robertinho – Motorista de Caminhão Na década de 1970, Léo Canhoto e Robertinho eram conhecidos como os “hippies do sertanejo” e, com estilo despojado, cantaram a vida de um caminhoneiro que ama a estrada, além de deixar mulheres apaixonadas por onde passa. 3 – João Mineiro e Marciano – Caminhão é Assim Mesmo A dupla João Mineiro e Marciano cantam o coração dividido do caminhoneiro, que, na vida da estrada, tem sempre seu pesado e sua amada disputando um lugar no
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jan52016 por Chico Da Boleia
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Concessionária inova e lança serviço de wi-fi gratuito na BR-040

Concessionária inova e lança serviço de wi-fi gratuito na BR-040

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A Concer iniciou no último dia 22 a operação do serviço de wi-fi da BR-040. O acesso gratuito à internet ao longo da rodovia está disponível em um trecho de 24 quilômetros, entre o km 101 (Viaduto de Xerém) e o km 125 (ligação com a Avenida Brasil), em Duque de Caxias. Nas etapas posteriores do investimento, a concessionária estenderá o wi-fi até Juiz de Fora (MG), cobrindo todo o trecho da BR-040 sob sua administração. A Concer é a primeira a promover inclusão digital numa estrada brasileira. Segundo a empresa, o serviço entrou em fase de testes no início do ano, com 110 pontos de acesso só no trecho de Duque de Caxias. A rede pode receber mais de 10 mil acessos simultâneos e tem alcance de 100 metros a partir do eixo da pista, característica que leva inclusão digital a milhares de mor
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jan52016 por Chico Da Boleia
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ACTROS TERÁ TANQUE DE COMBUSTÍVEL PARA ATÉ 1.080 LITROS

ACTROS TERÁ TANQUE DE COMBUSTÍVEL PARA ATÉ 1.080 LITROS

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A nova versão do Actros, caminhão extrapesado rodoviário produzido pela Mercedes-Benz, traz uma série de novidades. Entre elas está o tanque de combustível, que vem em alumínio e tem capacidade para até 1.080 litros. Significa dizer que o motorista pode rodar, dependendo da estrada, até 2.000 quilômetros sem a necessidade de abastecer. “O novo tanque de combustível proporciona mais robustez e maior autonomia para o motorista”, afirma o gerente sênior de Marketing de Produto Caminhões, Joerg Radtke. Outro destaque dos novos modelos Actros são os faróis, que têm linhas arredondas, que é mais fácil de fabricar e, portanto, mais barato, caso haja necessidade de reposição. Além disso, os faróis podem ser trocados individualmente, o que traz economia em caso de reparo.  Pensando ainda nos
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jan52016 por Chico Da Boleia
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FOTO REVELA MAIS DETALHES DO NOVO SCANIA 2016

FOTO REVELA MAIS DETALHES DO NOVO SCANIA 2016

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A nova geração de caminhões da Scania e um grande lançamento esperado para 2016. Uma foto que apareceu na internet na última semana, mostra mais detalhes do farol da nova geração de caminhões da Scania. Podemos notar que o farol será totalmente novo, porém deve manter a linha bifocal, assim como é o farol mais completo da linha streamline. + Scania revela item da nova geração de caminhões Confira a foto abaixo: Como pode notar na imagem, o farol será um bifocal, além disso, circula na internet a informação que o farol terá tecnologia LED, além disso, o novo modelo perderá os dois faróis de milha no parachoque e terá um único. Na foto também notamos um pedaço da grade que lembra um pouco da antiga serie 4. O novo modelo deve chegar em 2016, ano que a Scania completa 125 anos, ou
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jan52016 por Chico Da Boleia
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Pague seu IPVA sem dúvidas em 2016

Pague seu IPVA sem dúvidas em 2016

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Junto ao ano novo, chegam também as contas e cobranças de 2016. Entre elas, o controverso IPVA, cobrado juntamente ao Seguro Obrigatório DPVAT, logo no início do mês de janeiro. Para não ficar no vermelho, confira tudo que você precisa saber sobre o IPVA 2016: Quanto pagar? O valor do IPVA é determinado por uma alíquota definida pelo Estado e varia entre 1% a 4% do valor do veículo. Por meio do site do DETRAN é possível consultar o valor do seu caminhão e calcular quanto será pago no IPVA neste ano. Quando pagar? As datas para o pagamento do imposto variam em cada estado. Outro fator que influencia é o final da placa de cada veículo. Por isso, é sempre bom se organizar para não perder o prazo. Fique ligado no calendário do DETRAN da sua região. Como pagar? O imposto pode ser pago
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jan52016 por Chico Da Boleia
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Transporte de carga perigosa é proibido em 53 quilômetros da Rota do Sol, Rio Grande do Sul

Transporte de carga perigosa é proibido em 53 quilômetros da Rota do Sol, Rio Grande do Sul

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O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) aprovou a decisão normativa 94/2015, que restringe o transporte de produtos perigosos na Rota do Sol. O trecho de 53 quilômetros de extensão abrange as rodovias RSC-453 e ERS-486, do entroncamento com a ERS-020 (para Tainhas) ao entroncamento com a BR-101 (Terra de Areia).  A instrução está em vigor desde a publicação no Diário Oficial do Estado, em 24 de dezembro deste ano. A fiscalização está sob responsabilidade do Comando Rodoviário da Brigada Militar e do Daer. Para alertar os usuários, foram instaladas placas de sinalização informando a norma imposta, ao longo da rodovia.  O trecho apresenta peculiaridades ambientais como aclives, declives, segmentos sinuosos e alterações climáticas. O trajeto percorre três unidades de conserv
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