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Dekotora, os caminhões decorados do Japão

Dekotora, os caminhões decorados do Japão

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Conhecidos como Dekotora, Decotora ou, simplesmente, como os caminhões decorados do Japão, essas verdadeiras obras de arte, e de extravagância, estão se tornando verdadeiros símbolos do país. Dekotora é uma abreviação de “caminhões decorados” em japonês. E, como você pode ver, eles são realmente decorados. O que define um caminhão como dekotora é o exagero na decoração. Os proprietários precisam adicionar a maior quantidade de objetos ao seu caminhão para decorá-lo, mas precisam manter a máquina ainda funcionando. O movimento dekotora iniciou-se na metade dos anos 70, quando uma série de filmes chamada “Trucker” (que pode ser traduzido como “caminhoneiro”) foi lançada no Japão. Basicamente, a série falava sobre um caminhoneiro que passeava pelo Japão em seu caminhão extremamente cham
Mercedes-Benz é a marca de caminhão mais desejada pelos motoristas

Mercedes-Benz é a marca de caminhão mais desejada pelos motoristas

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Com base numa escolha de 1.500 motoristas de todo o Brasil, com votação pelo aplicativo TruckPad, o caminhão Mercedes-Benz é o mais desejado pelos profissionais do volante. Além disso, é a marca mais lembrada. Isso resultou na conquista de quatro troféus do prêmio “Melhores do Ano 2018” do Jornal do Carro do Estadão, que também apontou a Mercedes-Benz como a marca de caminhão que oferece menor preço de peças e serviços e a rede de concessionários que garante melhor qualidade, custo e rapidez no serviço prestado. O resultado foi anunciado no dia 24 de novembro, em São Paulo. “Além da aprovação dos motoristas, também ganhamos o reconhecimento dos jornalistas especializados nessa premiação do Jornal do Carro, que escolheram o Assistente Ativo de Frenagem (ABA) do nosso extrapesado Actros c
ZF atinge a marca de 500 mil eixos produzidos no Brasil

ZF atinge a marca de 500 mil eixos produzidos no Brasil

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A ZF celebra neste mês a marca de 500 mil eixos produzidos em sua planta de Sorocaba (SP). A produção foi iniciada em 1985, ano em que a média mensal de produção alcançada foi de 148 equipamentos. “Em três décadas, a ZF fez história atendendo a demanda de mercado com produtos pioneiros e robustos, para utilização em operações severas e ininterruptas no campo e em canteiros de obras”, destaca Wilson Bricio, Presidente da ZF América do Sul. “O primeiro eixo agrícola a sair da nossa linha de produção foi o APL350 para a fabricante de máquinas Massey Ferguson“, completa Wilson Bricio. A ZF do Brasil produzia itens para o segmento agrícola já na década anterior, mas dois desdobramentos deram outro rumo a essa trajetória. O primeiro foi a expansão e modernização da cultura canavieira pa
Caminhoneiros sofrem com demora para descarregar

Caminhoneiros sofrem com demora para descarregar

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Eles aguardam em local precário e afirmam não ter garantias de que receberão pelo tempo parado...   Eles reclamam da demora para entrega da carga de fertilizantes e afirmam que há incerteza sobre o recebimento da hora parada, que é um direito de quem faz frete. “A lei prevê que a partir da quinta hora temos direito de receber R$ 1,38 por hora para cada tonelada transportada. Damos uma tolerância maior, de 24 horas, mas mesmo assim querem pagar apenas R$ 0,60”, conta um caminhoneiro que está há mais de 24 horas esperando para descarregar. Ele preferiu não ser identificado mas conta que os profissionais que cobram o pagamento da hora parada muitas vezes sobre o boicote das empresas no momento de receber novas cargas. Eles afirmam desconhecer o motivo da demora. Os caminhonei
Mineiro cria STARTUP que melhora o transporte de cargas

Mineiro cria STARTUP que melhora o transporte de cargas

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Murilo Amaral criou plataforma de transporte compartilhado de cargas que reduz custos, trânsito e poluição Murilo Amaral, 34 anos, viajou para os Estados Unidos em 2014 em busca de uma educação de negócios e novos desafios para sua carreira. Iniciou um MBA na área de empreendedorismo no Babson College, em Boston, onde conheceu o venezuelano Alfredo Keri. Juntando sua experiência de oito anos à frente de uma empresa de embalagens com os conhecimentos de logística de Keri e outros colegas de classe, o empresário percebeu uma oportunidade de negócio. “Ao estudar vários tipos de setores, a gente descobriu que a área de transporte de cargas tinha muitas falhas. Inspirados nesse movimento de economia de compartilhada, decidimos criar uma solução para o setor”, diz o brasileiro. Surgiu assim
Caminhões serão multados por câmeras a partir do dia 1º de dezembro em Cuiabá

Caminhões serão multados por câmeras a partir do dia 1º de dezembro em Cuiabá

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Na região central, só podem circular caminhões com no máximo 10 toneladas. Acima desta medida, os veículos podem circular apenas no horário entre as 20h e 6h.  Motoristas de caminhões que estiverem circulando fora do horário permitido serão multados por meio de câmeras de monitoramento a partir do dia 1º de dezembro, no Centro de Cuiabá. Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), na região central, só podem circular caminhões com no máximo 10 toneladas. O valor da multa é de R$ 130,16. Acima desta medida, os veículos podem circular apenas no horário entre as 20h e 6h. Nos corredores das avenidas Fernando Corrêa e Miguel Sutil são permitidas a circulação de veículos com até 24 toneladas. Acima disso, somente no mesmo horário estabelecido. Em casos onde as cargas
TOCO? TRUCK? TRAÇADO? BI-TRUCK? ENTENDA A DIFERENÇA!

TOCO? TRUCK? TRAÇADO? BI-TRUCK? ENTENDA A DIFERENÇA!

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Existem diferentes tipos de caminhões, com muitas especificações e capacidades. Começando pelos pequenos veículos urbanos de carga, até os grandes caminhões articulados para transporte de grandes quantidades e por longas distâncias. Confira agora alguns dos tipos de brutos mais comuns e suas especificações: TOCO  É um caminhão que tem apenas um eixo na carroceria, ou seja, um eixo frontal e outro traseiro de rodagem simples ou dupla. Tem peso bruto de 3,5 a 16 toneladas e comprimento máximo de 14 metros.   TRUCK  O caminhão que tem o eixo duplo na carroceria, ou seja, dois eixos juntos. O objetivo é poder carregar carga maior e proporcionar melhor desempenho ao veículo. Um dos eixos traseiros deve necessariamente receber a força do motor. Sua capacidade é de 10 a 14 toneladas, poss
Motorista treinado traz economia para as empresas

Motorista treinado traz economia para as empresas

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Trabalhador pode reduzir em 12% os gastos com combustível Os cursos oferecidos pelo SEST SENAT São Vicente trazem resultados para os profissionais do transporte e também para as empresas do setor. Um trabalhador treinado pode gerar 12% ou mais de economia de diesel, por exemplo. A compra de combustível representa entre 30% a 40% do custo operacional do transporte rodoviário de cargas. Os dados fazem parte da Sondagem CNT de Eficiência Energética, estudo realizado em 2015. Além da redução de custos com combustível, os treinamentos oferecidos para instituição contribuem ainda para a redução dos gastos com manutenção. A unidade da São Vicente oferece cursos presenciais e também à distância. “As empresas têm no SEST SENAT um parceiro importante para a capacitação dos seus trabalhado
Reforma Trabalhista: O que mudou para os motoristas?

Reforma Trabalhista: O que mudou para os motoristas?

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A reforma trabalhista está em vigor desde o dia 11 deste mês. No dia (14) porém, como condição para aprovar as novas leis, o governo alterou alguns pontos por meio de uma Medida Provisória (MP) que tem um prazo de 60 dias para ser analisada e votada pelo Congresso. No geral, as mudanças são em tópicos como férias, jornada de trabalho, remuneração e plano de carreira. O projeto prevê ainda que os acordo entre empresas e trabalhadores sobreponham às leis trabalhistas em pontos como: parcelamento das férias, flexibilização da jornada, participação nos lucros e resultados, intervalo, plano de cargos e salários, banco de horas, remuneração por produtividade e trabalho remoto. Pagamento de FGTS, 13º salário, seguro-desemprego e salário-família; normas de saúde, segurança e higiene
Especialista da Carrera alerta para cuidados antes de pegar a estrada

Especialista da Carrera alerta para cuidados antes de pegar a estrada

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Férias de fim de ano, Natal e Ano Novo. Com a proximidade da hora de pegar estrada para aproveitar um dos períodos mais esperados do ano, checar se está tudo em ordem com o veículo é fundamental para evitar transtornos durante a viagem. Para isso, o Gerente Geral da Volkswagen Carrera, Homero Citro, aponta como principal medida uma revisão completa antes de começar a rodar. Nas três unidades do Grupo Carrera, localizadas em Santos, Alphaville e Osasco, os consumidores podem contar com o programa de revisão, que oferece serviços como troca de óleo, filtros (óleo, combustível e ar) e jogo de velas, além da verificação de 60 itens de parte mecânica, elétrica e tapeçaria. Pelo menos sete verificações principais podem ser feitas pelo próprio motorista em casa, evitando contratempos: Itens