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fev52018 por Chico Da Boleia
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Paraguai suspende entrada de bitrens brasileiros para encerrar greve no país

Paraguai suspende entrada de bitrens brasileiros para encerrar greve no país

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O governo do Paraguai suspendeu nesta sexta-feira, por um ano, a entrada de caminhões bitrens (dois semirreboques) procedentes do Brasil para o transporte de soja e pediu aos caminhoneiros paraguaios que abandonem a greve que mantêm desde a segunda-feira, precisamente em protesto contra a resolução que autorizava a circulação desses veículos. O ministro de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), Ramón Jiménez Gaona, indicou em uma coletiva de imprensa que conseguiu um acordo com o governo estadual de Mato Grosso do Sul para que o transporte de soja para o Paraguai, cerca de 1 milhão de toneladas, seja feito com "caminhões convencionais", como exigiam os transportadores paraguaios. "Se confirma e homologa o fato de que 50% da carga paraguaia e os outros 50%, que serão transportados pe
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Pesquisa da NTC&Logística aponta 16,95% de defasagem do frete

Pesquisa da NTC&Logística aponta 16,95% de defasagem do frete

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Líderes e empresários do Transporte Rodoviário de Cargas reuniram-se em Natal para debater assuntos de grande importância para o setor. O CONET (Conselho Nacional de Estudos em Transporte, Custos, Tarifas e Mercado) tornou-se um evento tradicional do TRC, aguardado pela categoria por conta dos direcionamentos relacionados ao frete. Durante o encontro, Neuto Gonçalves dos Reis, diretor técnico da NTC&Logística, apresentou o Índice de Variação do INCT. Já Lauro Valdívia, assessor técnico da NTC&Logística, revelou a pesquisa de mercado, realizada em parceria com a ANTT. A pesquisa envolveu 2.495 empresas de transporte rodoviário de cargas em todo o Brasil e traz um panorama de 2017. “Apesar da pequena recuperação do frete em 2017, essa não foi suficiente para recompor a defasagem a
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Carnaval exigirá cuidados extras na direção devido a possibilidade de chuvas

Carnaval exigirá cuidados extras na direção devido a possibilidade de chuvas

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Carnaval exigirá cuidados extras na direção devido a possibilidade de chuvas Via 040 espera receber 660 mil veículos durante os dias de folia  Minas Gerais, como as cidades históricas de Diamantina, Ouro Preto, Mariana, Congonhas, Tiradentes e São João Del-Rei. Com previsão de chuvas isoladas e o aumento no movimento da rodovia, a saída para o Carnaval exigirá cuidados extras do motorista, como revisões e atenção especial na condução. Para garantir fluidez do sistema de tráfego e segurança dos usuários que vão utilizar a BR-040, a concessionária reforçou o quadro de equipes e viaturas, e não fará interdições para realização de obras entre os dias 9 e 14 de fevereiro. O fluxo de veículos nos seis dias de operação representará, em média, um aumento superior a 20% em relação ao tráfego e
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Nas rodovias de Minas, 43 km concentram 1.071 acidentes

Nas rodovias de Minas, 43 km concentram 1.071 acidentes

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Segundo dados da PRF, as BRs 381, 040, 262 e 116 lideram em números de colisões no Estado  O motorista que passa pelas BRs que cortam Minas Gerais precisa redobrar a atenção em 43 km de quatro das 16 estradas federais. De acordo com levantamento da reportagem do jornal O TEMPO, os trechos foram responsáveis por 1.071 acidentes – 8,4% de um total de 12.709 – entre janeiro e dezembro do ano passado. Nos 43 km das BRs 381, 040, 262 e 116, ao menos 23 pessoas morreram em 2017. Outras 145 pessoas foram levadas para hospitais em estado grave. Essas rodovias foram as únicas com mais de mil acidentes em 2017 entre todas as estradas que passam por Minas. O trecho mais perigoso é o do KM 533 da BR–381, na altura de Itatiaiuçu, na região Central do Estado. No local, houve 50 acid
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Intersindical debateu assuntos que marcaram 2017 para o TRC

Intersindical debateu assuntos que marcaram 2017 para o TRC

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Empresários do transporte Rodoviário de Cargas de todo o Brasil e as lideranças da categoria, participaram da reunião Intersindical realizada na cidade de Natal, no último dia 2 de fevereiro. Entre outros assuntos da pauta constaram temas como: Reforma Trabalhista – Impacto na Contratação e nas Negociações Coletivas e Marco Regulatório do TRC – PL 4.860/2016. Os fundamentos jurídicos para a discussão desses temas foram apresentados pelo Dr. Marcos Aurélio Ribeiro, Diretor Jurídico da NTC&Logística, e pelo Assessor Jurídico da entidade, Narciso Figueroa Jr. Foi feita também uma ampla análise sobre o panorama político para 2018, quando o Brasil passará por eleições que se darão em meio a várias turbulências a serem superadas. As entidades de classe falaram sobre as novas exper
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Caminhoneiros ainda desafiam fiscalização em avenida

Caminhoneiros ainda desafiam fiscalização em avenida

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Motoristas continuam estacionando seus veículos na avenida Ponta Porã  Motoristas de caminhões de outros estados continuam estacionando seus veículos na avenida Ponta Porã, no bairro Jardim Alvorada, em Três Lagoas. Desde o final de 2016, é proibido estacionar no local, ainda assim, motoristas desafiam a fiscalização.Além do transtorno que as carretas causam para quem trafega pelo local devido ao estacionamento irregular, ainda contribuem para danificar o pavimento da avenida Ponta Porã, da rua Egídio Thomé e de ruas adjacentes devido ao peso. O técnico em manutenção Jair Ferreira Lima disse que é um transtorno transitar pelo local devido às carretas e também diante dos buracos no asfalto e precariedade nas ruas de terra.  O mesmo foi dito pelo instalador em obras, Juvelino Couti
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Mudanças na Lei de Trânsito em 2018 que podem afetar o caminhoneiro

Mudanças na Lei de Trânsito em 2018 que podem afetar o caminhoneiro

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O ano de 2018 começou com uma série de mudanças nas leis de trânsito, como novos formatos para a CNH e documentos dos veículos, cintos de segurança de três pontas para todos os passageiros e até mesmo multa para pedestres e ciclistas. Para os caminhoneiros, a principal mudança é a Resolução 552 do Contran, que muda as regras para amarração de cargas – que já está valendo desde o ano passado para veículos fabricados em 2017. Agora, a regra se estende a todos os veículos que estão em circulação, que terão um ano para se adaptar. As cordas agora têm função secundária e não podem amarrar nenhum tipo de carga, apenas as lonas. Cargas agora só podem ser amarradas por cabos de aço, correntes ou cintas têxteis. Já as carrocerias de madeira precisam ter fixadores metálicos de perfil U, com res
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Engatei a carreta, mas será que o ABS está funcionando?

Engatei a carreta, mas será que o ABS está funcionando?

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Aprenda a ler os sinais luminosos do ABS do semirreboque e do caminhão, nas diferentes combinações de veículos Agora que o motorista está mais familiarizado com a sinalização a respeito do funcionamento do ABS no painel do caminhão, já que caminhões com ABS de fábrica começaram a ficar mais populares há cerca de dez anos, chega o próximo passo. Ainda é pouco conhecida a sinalização de funcionamento do ABS no semirreboque e em relação às diferentes combinações veiculares. A WABCO, fornecedora global líder em tecnologias e serviços que melhoram a segurança, a eficiência e a conectividade de veículos comerciais, dá dicas sobre os sinais luminosos do cavalo mecânico e da carreta. No Brasil, é recente o semirreboque sair de fábrica com o ABS. Além disso, o motorista nem sempre sabe que tipo
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Venda de caminhões novos salta 56% em janeiro

Venda de caminhões novos salta 56% em janeiro

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Avanço foi puxado pelos pesados e semipesados, mas o resultado positivo se dá sobre a base pequena registrada em janeiro de 2016. O setor de caminhões começou 2018 com uma alta de 56% nas vendas de modelos novos, segundo dados da federação de concessionários (Fenabrave). Foram 4.594 unidades emplacadas no primeiro mês do ano, contra 2.940 em janeiro de 2016. O salto ocorre na comparação com os volumes baixos do início do ano passado, os piores em quase 20 anos no país. Mesmo assim é uma boa notícia, de acordo com Alarico Assumpção, presidente da Fenabrave. "O cenário econômico, deste início de ano, é totalmente diferente do início de 2017", afirmou. Entre as marcas, a Mercedes-Benz foi responsável por emplacar 31% do total, seguida pela Volkswagen (25%)
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Caminhoneiros de Mato Grosso começam a ficar sem água e alimentação em trecho com atoleiros na BR-163 no Pará

Caminhoneiros de Mato Grosso começam a ficar sem água e alimentação em trecho com atoleiros na BR-163 no Pará

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Centenas de motoristas estão ficando sem água para beber e preparar a alimentação. Eles estão parados com carretas e caminhões carregados há mais de uma semana, em um trecho sem asfalto, de pelo menos 50 quilômetros na rodovia federal, nas proximidades da comunidade Riozinho, cerca de 22 quilômetros de Morais Almeida, no Pará (695 quilômetros de Sinop). De acordo com um motorista e morador de Guarantã do Norte, João Carlos Miranda, a fila já passa de 20 quilômetros. “Estamos no meio da floresta sem água e estão acabando os mantimentos. Todo mundo está preocupado. A mesma história do ano passado está se repetindo novamente. No mínimo, já deve ter uns mil caminhões parados”. Conforme Só Notícias já informou, ontem, o tráfego de carretas que saem de Mato Grosso levando grãos até
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