Autor: Chico Da Boleia

A Autopista Fernão Dias e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) inauguram hoje, 18 de outubro (sexta-feira), a obra do Contorno de Betim. Com aproximadamente 8 quilômetros de extensão, o Contorno de Betim visa aumentar o conforto e a segurança dos usuários da rodovia Fernão Dias, sendo uma alternativa para o tráfego de longa distância e desafogando a pista atual, que praticamente se tornou uma avenida na região, devido à urbanização. Esse trecho da rodovia recebe, diariamente, uma média de 65 mil veículos.  Com extensão de 2,75 quilômetros, a primeira etapa da obra do Contorno de Betim - um trecho que liga o km 497,5 da BR-381/MG (no trevo com a BR-262) ao trevo de acesso ao bairro Bandeirinhas - teve início em setembro de 2010 e foi concluída em novembro de 2011. A segund

Apesar de alguns órgãos do governo passarem a funcionar 24 horas, segundo pesquisa da Firjan, os prazos estão muito superiores aos de outros países. Um estudo da Federação das Indústrias do Estado do Rio mediu a redução no tempo de liberação de mercadorias em portos e aeroportos do país, depois que alguns órgãos do governo passaram a funcionar 24 horas. Mas, segundo a pesquisa, os prazos continuam muito superiores aos de outros países. As novas regras mudaram a rotina nos principais portos e aeroportos do país. Órgãos do governo como Receita Federal e Vigilância Sanitária agora funcionam 24 horas. No Porto de Santos, o tempo médio de liberação de mercadorias caiu de 20 para 16 dias. No Rio, de 18 para 15. Mas terminais de contêineres continuam funcionando em horário

Consumo de anfetaminas para espantar o sono dos motoristas é associado a inúmeros desastres Fazer mais de 1,5 mil quilômetros em menos de um dia foi o tema que tornou o filme Corrida contra o Destino, da década de 1970, um cult entre os cinéfilos. A estratégia para tentar superar o desafio, adotada pelo personagem Kowalski, motorista de um Dodge Challenger, é se entupir de anfetaminas. Apesar de ser uma obra de ficção, situações parecidas são verificadas nas estradas brasileiras constantemente. No cenário nacional, essa prática é frequentemente vinculada aos caminhoneiros, e as anfetaminas são mais conhecidas pelo seu popular apelido: rebite. São inúmeras as dificuldades para combater o uso dessa droga, entre as quais estão a limitação do número de policiais rodoviários e a dificuldade p

Os carreteiros espalhados pelas estradas do país transportam uma enorme variedade de cargas. Produtos eletrônicos, combustíveis, alimentos, material industrial. A economia do Brasil é movimentada pelo conteúdo da carga dos caminhões que levam o progresso para todas as regiões. Por isso, motorista de caminhão, é sempre bom você estar atento às regras e leis que determinam os procedimentos em situações específicas, como é o caso das cargas consideradas perigosas. Você sabe como o transporte desse tipo de carga é regulamentado? Com a intenção de promover uma reestruturação do setor federal de transporte, em 5 de Junho de 2011, a Lei nº 10.233 estabeleceu, em seu artigo 22, inciso VII, que “compete à Agência Nacional de Transportes Terrestres regulamentar o transporte de cargas e produtos