OUÇA O PROGRAMA MOMENTO DAS ESTRADAS
DE SEG A SÁB, DAS 05H50 ÀS 06H, PELA RÁDIO CULTURA DE AMPARO 102,9 FM
Programa Momento das Estradas - Edição 355
Data: 03/03/2014
Ouça o Programa
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OUÇA O PROGRAMA MOMENTO DAS ESTRADAS
DE SEG A SÁB, DAS 05H50 ÀS 06H, PELA RÁDIO CULTURA DE AMPARO 102,9 FM
Programa Momento das Estradas - Edição 354
Data: 01/03/2014
Ouça o Programa
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Objetivo é esclarecer os departamentos pessoais, recursos humanos, jurídicos e empresários do TRC na aplicação correta da nova lei
O SETCESP promoverá no dia 8/3 o curso "Como Implantar a Jornada do Motorista Profissional com a Nova Lei 12.619/12". Voltado para as pessoas que direta ou indiretamente lidam com motoristas profissionais e precisam se atualizar em face da nova Lei, o objetivo é esclarecer os departamentos pessoais, recursos humanos, jurídicos e empresários do TRC na aplicação correta da nova lei que disciplina a profissão do motorista profissional, bem como para demais interessados.
A programação contempla:
- Como é o sistema atual com base no artigo 62, I da CLT e os sistemas de remunerações;
- Como será feita a mudança para a nova jornada de trabalho;
- Alterações e an
REDAÇÃO AB
Para reforçar as condições de venda de seu caminhão extrapesado Actros, a Mercedes-Benz lança um vídeo para a internet destacando que os modelos 2646 6x4 e 2546 6x2, para aplicações rodoviárias, podem ser financiados com até 80% das condições do Finame. A montadora estima que até 2015 o caminhão atenda todos os requisitos do BNDES o que permitirá ampliar o índice de seu financiamento por meio desta linha de crédito.
O vídeo intitulado de SambActros foi apresentado na terça-feira, 25, na internet e pela primeira vez, a Mercedes-Benz utiliza o Youtube para o lançamento de uma campanha publicitária. Como parte da campanha Ritmos do Brasil, o vídeo reforça atributos da linha Actros, como economia no consumo de combustível, padrão de conforto e, a partir de agora,
?Dados da Associação Nacional do Transporte de Carga e Logística (NTC&Logística) apontam que o déficit de profissionais para trabalhar no setor de cargas chegue a 100 mil profissionais. Preocupado com a falta de mão de obra qualificada no transporte, o Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Estado do Paraná (Setcepar) está recrutando motoristas da Colômbia – dez profissionais já estão atuando no Brasil.
“Muitos dutos de petróleo foram instalados da Colômbia e o produto deixou de ser transportado por caminhões, o que deixou mão de obra disponível para o setor rodoviário de cargas. Nós trouxemos um instrutor colombiano para fazer um curso de reciclagem de motoristas em nosso instituto e, quando ele voltou ao país de origem, divulgou a oportunidade entre os colegas”, explica
Enquanto a indústria e o mercado de carros elétricos andam a passos lentos no Brasil, algumas iniciativas tentam superar essas dificuldades em favor de soluções mais sustentáveis de transporte.
Taxista há 20 anos, Alberto de Jesus Ribeiro roda pelas ruas de São Paulo com um carro elétrico há um ano e sete meses. As impressões são as mais positivas: “É um excelente carro, ecologicamente correto, não polui, não tem ruído e tem uma boa autonomia da bateria. É tão confortável que nem parece que você está dirigindo em São Paulo”, conta.
O modelo utilizado é o Nissan Leaf, 100% elétrico, ainda não comercializado no Brasil. O projeto é uma parceria da montadora com a prefeitura e a Associação das Empresas de Taxi do Município de São Paulo (Adetax). Por enquanto, dez desses veículos estão
A categoria automobilística mais popular da América Latina está prestes a começar. A Temporada 2014 da Fórmula Truck será inaugurada pela primeira etapa em Caruaru, em Pernambuco, que ocorrerá no próximo dia 16 de março, dando continuidade aos festejos de carnaval.
As Festas de lançamento da temporada já viraram uma tradição e, neste ano, não foi diferente. O evento foi realizado no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, na última terça-feira, 25 de fevereiro.
Foram convidados autoridades locais, patrocinadores, pilotos e chefes de equipe. Quem também esteve com seu olhar sempre atento a todos os detalhes foi Neusa Navarro, Presidente da categoria. Chico da Boleia participou da grandiosa festa e entrevistou a comandante.
Para a Presidenta, 2014 será mais u
Danilo Dirani está de volta ao grid do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck. Depois do ano sabático que teve em 2013 no automobilismo, o paulista de 31 anos foi anunciado nesta terça-feira (25) como piloto titular da Ticket Car Corinthians Motorsport. Ele vai disputar a temporada de 2014 como parceiro do também paulista Roberval Andrade, proprietário da equipe. A primeira das dez etapas será disputada em Caruaru (PE) no dia 16 de março.
A equipe seguirá utilizando caminhões da marca Scania em 2014. “Num primeiro momento pensamos em trocar de marca, mas com isso acabaríamos abrindo mão de anos de aprendizado. Já temos uma receita competitiva para o caminhão Scania, existe todo um entrosamento em torno disso. Considerando tudo isso, concluímos que seria mais racional continuar com a mar
Festa de lançamento da nova concessionária teve a presença da imprensa, de autoridades e de colaboradores do Grupo. Chico da Boleia esteve presente acompanhando todos os detalhes do evento.
No último dia 21 de fevereiro, o Grupo Irmãos Davoli deu mais um passo em direção a sua história de sucesso. A concessionária, no mercado há 68 anos e uma das mais antigas e respeitadas representantes Mercedes-Benz do país, inaugurou sua nova empresa na cidade de Jaú, interior paulista.
Com esse novo empreendimento, o Grupo passará a atuar em 50 cidades em todo o estado. Atualmente, já existem empresas Irmãos Davoli em Mogi-Mirim, Amparo e Porto Ferreira.
Durante todo o mês de fevereiro, várias atividades foram realizadas para apresentar a nova infraestrutura aos clientes de Jaú e da região. N
Marina Schmidt
Os caminhões da transportadora ACBJ Transportes Ltda cumprem, basicamente, a mesma rotina a cada viagem. Os veículos trafegam entre Santa Cruz do Sul e Rio Grande, levando o mesmo produto (fumo), com pouca variação de peso. “Nossa mercadoria tem em torno de 21 toneladas e mais um contêiner de 4 toneladas. O peso médio dá 25 toneladas”, garante o diretor da empresa, Júlio Henrique Gärtner.
Como a carga mantém sempre a característica? É simples, o espaço para acondicionamento dos produtos é usado em sua totalidade e, mesmo assim, os caminhões nunca atingem o Peso Bruto Total (PBT) permitido, que é de 27 toneladas, explica o diretor.
Mas só a certeza de atuar dentro dos limites estabelecidos não traz segurança para a empresa, que, mesmo seguindo o mesmo padrão, às ve
