Autor: Chico Da Boleia

A Sinotruk é a nova habilitada ao Inovar-Autocomo investidora (categoria projeto de investimento), por meio da SBTC, atual detentora no Brasil dos diretos de venda da marca, informa em comunicado divulgado na segunda-feira, 25. A companhia foi contemplada na portaria publicada pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) no dia 14 deste mês. Até então, a representante da fabricante chinesa CNHTCera habilitada como importadora, mas havia pedido a mudança de categoria ao MDIC em 31 de março deste ano, na ocasião da entrega de seu plano de fábrica no Brasil (leia aqui).Com a nova habilitação, a Sinotruk terá direito à apuração do crédito presumido de IPI limitado a 312 unidades importadas entre 1º de agosto a 31 de janeiro de 2015. A cota de importação com isençã

Até o fim do ano, deve baixar o preço dos aparelhos eletrônicos que liberam as cancelas dos pedágios para carros conveniados a alguma operadora. A promessa da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) é que, ainda em 2014, o valor do tag (dispositivo colado no para-brisa do automóvel) à disposição dos motoristas cairá dos atuais R$ 15 para R$ 2. Isso porque um novo equipamento, menor e feito como uma espécie de etiqueta, tem custo de produção mais baixo. Atualmente, o tag é vendido somente em forma de caixinha, uma estrutura maior do que o futuro adesivo, chamado de "sticker tag". Dependendo do plano escolhido pelo consumidor, o custo do aparelho já vem embutido no pagamento da mensalidade, por meio de uma consignação. Contudo, em outros casos, é necessário que o condutor pagu

Primeiro carro-forte do mercado, equipado com cabine estendida, o caminhão Volkswagen Constellation 24.280 8x2 fará o transporte de valores da empresa Protege na cidade do Rio de Janeiro. Desenvolvido em parceria pela engenharia brasileira da MAN Latin America, fabricante dos veículos comerciais VW e MAN, MIB Blindados, implementadora nacional de carrocerias e Grupo Protege, o caminhão Constellation poderá transportar até uma tonelada a mais de carga que os principais produtos concorrentes no mercado nacional. Para fazer frente às necessidades específicas desse tipo de transporte, a configuração do modelo permite o transporte de cargas de valores maiores, atendendo a uma demanda crescente no mercado brasileiro. Devido à cabine avançada, o modelo é um metro menor em comprimento, se co

A semana começou no Eixo Sul, com parada no Posto Samuara, em Chapecó (SC). Os estradeiros puderam conhecer os modelos da Volvo na prática, através de test drives. Além disso, serviços como medição de pressão, exames médicos e cortes de cabelo estavam à disposição. O Conselho Tutelar e o Centro de Referência Especializado de Assistência Social do município colaboraram com as palestras do Siga Bem Criança e Siga Bem Mulher. Pelo eixo norte, a Caravana chegou à São Miguel de Campos, em Alagoas. Quem parou por lá, pode aproveitar para participar do concurso Caminhoneiro do Ano, respondendo o questionário. Também puderam apreciar mas uma apresentação do espetáculo ” A Linda Rosa”. Houve também a presença do grupo teatral Palavras Ditas, com a peça “Nem tudo são flores”, que fala da viol

Considerado um dos juristas de maior atuação na área do Direito Tributário no Brasil, o Dr. Ives Gandra Martins gentilmente acolheu o nosso convite e concedeu uma entrevista sobre o fim da Carta Frete. Doutor em Direito pela Universidade Mackenzie, o jurista graduou-se na área por uma das escolas mais renomadas do país, a Faculdade de Direito da Universidade de São Paulo (USP). Gandra também possui especialização em Direito Tributário e exerce grande papel nos debates nacionais sobre o tema. Durante a entrevista, realizada no dia 12 de agosto, o jurista falou a Chico da Boleia sobre os problemas trabalhistas e tributários que a prática ilegal da Carta Frete pode acarretar nos dias de hoje. Esse tipo de pagamento de Frete, que condiciona o caminhoneiro a utilizar determinados serviços e

Desde o fim da carta frete, muitos companheiros se sentem um pouco inseguros com a utilização do pagamento eletrônico de frete. Apesar de conceder mais segurança e liberdade na hora de receber e utilizar seu dinheiro, quando se trata de como adquirir os cartões, desbloqueá-los e utilizá-los, os caminhoneiros ainda têm dúvidas. Foi por isso que Chico da Boleia esteve em São Paulo, na sede da Visa Cartões, para conversar com quem entende realmente desta questão. Na ocasião, entrevistou Karen Ferreira, Diretora de produtos comerciais e que possui 18 anos de experiência na área. Confira essa entrevista exclusiva e tire todas as suas dúvidas. Chico da Boleia: Karen, nós estamos com pouco mais de dois anos da regulamentação do fim da carta frete e a Visa é uma das operadoras homologadas. Com

A partir de 23 de setembro, a WABCO Holdings Inc. mostrará ao público do IAA Commercial Vehicles, de Hannover, na Alemanha, a campanha “#MyTruckStop” para homenagear as comunidades de caminhoneiros. A iniciativa tem como objetivo agrupar, em um mesmo endereço virtual, centenas de imagens de paradas de caminhões ao redor do mundo. Dessa forma, a empresa convida, desde já, caminhoneiros de todo o planeta para compartilhar fotos de paradas de caminhão nas mídias sociais Twitter, Facebook e Instagram, com hashtag #MyTruckStop. Os participantes têm a chance de ganhar um iPad mini, entre os cinco que serão sorteados. Apenas as 300 melhores imagens serão selecionadas para ajudar na criação de uma obra encomendada como peça de “Arte Social”, que consiste num mosaico gigante com fotos, que será

O filme “À beira do caminho”, lançado em 2012 e dirigido por Breno Silveira, conta a história de João, um caminhoneiro que percorre estradas do nordeste rumo a Petrolina para um carregamento de frete. Em uma noite, no entanto, um de seus pneus estoura e João escuta um barulho vindo de sua caçamba. Ao perguntar por quem estava lá, João descobre que Dunga, um jovem menino órfão, tinha se escondido no seu caminhão para pegar uma carona. Furioso, João pede que o menino se retire, mas volta atrás e acaba dando uma carona à criança até o seu destino. João, amargurado e ressentido por coisas do passado, não consegue demonstrar felicidade, mas, aos poucos, Dunga faz com que o caminhoneiro reflita sobre o que já passou e o que ainda vem pela frente. O filme é um jogo que trás imagens do presente