Tag: VWCO

nov42019 por Chico Da Boleia
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VWCO celebra 23 anos de fábrica como pioneira na mobilidade elétrica no Brasil

VWCO celebra 23 anos de fábrica como pioneira na mobilidade elétrica no Brasil

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•    Marca já fabricou cerca de 1 milhão de veículos no Brasil; •    Unidade de Resende é responsável pelo primeiro veículo elétrico produzido no país: o e-Delivery; •    Inovador modelo de produção do Consórcio Modular agora é aplicado à mobilidade zero emissão, com o e-Consórcio. Em 1º de novembro de 1996, a Volkswagen Caminhões e Ônibus abria oficialmente as portas da unidade industrial de Resende, no Sul Fluminense. Vinte e três anos depois, a marca celebra a produção de quase 1 milhão de veículos no Brasil, a liderança de seus caminhões e ônibus em vários segmentos do mercado e a entrada definitiva na mobilidade zero emissão, com a recém-anunciada criação do e-Consórcio para fabricação de caminhões elétricos. Os caminhões Volkswagen já eram comercializados no Brasil desde 1981,
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out32019 por Chico Da Boleia
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VWCO dá mais um passo para produzir caminhões elétricos no Brasil

VWCO dá mais um passo para produzir caminhões elétricos no Brasil

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Empresa cria o inédito e-Consórcio em sua fábrica de Resende (RJ) para parceria em infraestrutura, desenvolvimento de componentes, montagem e gerenciamento de ciclo de vida de caminhões elétricos e-Consórcio e frota elétrica fazem parte do atual ciclo de investimentos da VWCO de R$ 1,5 bilhão, que estarão concluídos até 2021 Arquitetura flexível: solução exclusiva da VWCO acelera desenvolvimentos Roberto Cortes, CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus: “nosso time construiu de forma pioneira configurações de tecnologia e de modelo de negócios que vão facilitar a introdução desses veículos elétricos no cenário de transporte mundial” Veículos elétricos VW são testados por jornalistas na Europa pela primeira vez A Volkswagen Caminhões e Ônibus avança para agilizar a adoção
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out32019 por Chico Da Boleia
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Volkswagen faz consórcio de fornecedor para produzir caminhão elétrico

Volkswagen faz consórcio de fornecedor para produzir caminhão elétrico

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A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) fez parcerias com seis empresas que vão integrar um consórcio modular para a produção de veículos elétricos. No fim de 2020, a empresa iniciará a produção em série do caminhão elétrico e-Delivery e, na sequência, de um ônibus movido a energia elétrica. Para isso, vai replicar no complexo de Resende (RJ) o sistema que reúne montadora e principais fornecedores de peças no mesmo complexo. Entre as empresas que vão se instalar no e-Consórcio, como será chamado, estão Weg (fabricante de motores elétricos), Moura (que, em parceria com a CATL, fará adaptações em baterias importadas e futuramente nacionalizadas) e Bosch (fornecedora de componentes que já atua no complexo). A Siemens também será uma das parceiras para fornecimento de infraestrutura, carreg
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set262019 por Chico Da Boleia
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VWCO define ferramentas para Fenatran 2019

VWCO define ferramentas para Fenatran 2019

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Na cesta de novidades tem versão Delivery 4×4, nova transmissão automatizada nos Constellation e mais conforto dos pesados Em prévia para a Fenatran 2019, de 14 a 18 de outubro no São Paulo Expo, a Volkswagen Caminhões e Ônibus adiantou na quarta-feira, 25, as ferramentas com as quais pretende conquistar o transportador no futuro próximo. Luciano Cafure, diretor de marketing da companhia, enxerga forte tendência de crescimento nas duas extremidades das categorias de caminhões. Se por um lado, a expansão das cidades associada às restrições de circulação favorece os leves, por outro, a necessidade de levar mais carga por viagem promove os segmentos mais pesados. “Essa já uma realidade na Europa e, cabe, lembrar, não faz muito tempo, o semipesado foi a categoria que mais vendia”. A VWCO a
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set162019 por Chico Da Boleia
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VWCO oferece cavalo-mecânico 6×2 com tração no terceiro eixo

VWCO oferece cavalo-mecânico 6×2 com tração no terceiro eixo

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Solução faz parte de projeto especial desenvolvido para atuar com semirreboques longos A Volkswagen Caminhões e Ônibus incorporou no portfólio solução que coloca a tração no terceiro eixo de um cavalo-mecânico 6×2, o chamado pusher. A configuração é habitualmente aplicada nas operações nas quais há necessidade de semirreboques muito longos, por exemplo, cegonhas. Foi especialmente para a aplicação cegonheira que o projeto ganhou espaço. A Gabardo, empresa especializada no transporte de veículos trouxe para a sua frota um Constellation 25.630 6×2 equipado com eixo pusher. “O termo pusher, traduzido de forma literal para o português, quer dizer ‘empurrador’, pois o eixo trativo é terceiro, diferentemente das configurações 6×2 convencionais, em que tração se dá no segundo eixo”, diz em
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set22019 por Chico Da Boleia
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Transmissão automatizada e embreagem EATON equipam dois novos modelos do VW DELIVERY

Transmissão automatizada e embreagem EATON equipam dois novos modelos do VW DELIVERY

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O histórico sólido de parceria entre EATON e VW Caminhões e Ônibus ganha um novo marco com o lançamento dos novos modelos 9.170 e 11.180 do VW Delivery V-Tronic equipados com a transmissão automatizada Eaton EAO-6106 de 6 velocidades e a embreagem 362mm.  Desenvolvidas totalmente no Brasil com utilização da mais avançada tecnologia global, as soluções atendem as severas condições do mercado nacional referentes à performance, durabilidade e conforto. Segundo Sergio J Kramer, diretor geral para Veículos Comerciais e Aftermarket da EATON, a forte parceria entre a Engenharia VWCO e o Centro de Pesquisa e Desenvolvimento local da EATON, juntamente com o conhecimento e proximidade do mercado brasileiro, possibilitaram avanços significativos no desenvolvimento deste lançamento, proporcionando
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ago152019 por Chico Da Boleia
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Volkswagen Caminhões e Ônibus aposta em cavalo mecânico para a Confenar 2019

Volkswagen Caminhões e Ônibus aposta em cavalo mecânico para a Confenar 2019

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O MAN TGX 28.440 será o grande destaque da VWCO na Agenda Confenar, que vai até dia 16 de agosto em Florianópolis (SC). O MAN TGX 28.440 é o grande atrativo da Volkswagen Caminhões e Ônibus na Agenda Confenar 2019. O evento organizado pela Confederação Nacional das Revendas Ambev e das Empresas de Logística da Distribuição acontece na cidade de Florianópolis (SC), entre hoje e sexta-feira (16/8). Com maior conforto e robustez, o TGX 28.440 é indicado para transporte rodoviário de médias e longas distâncias para cargas gerais em composições de 48,5 a 53,0 toneladas de PBTC. O extrapesado oferece cabine espaçosa e requintada, com excelente nível de conforto para o motorista, além de sistema de basculamento elétrico da cabine, transmissão automatizada de 16 marchas e uma série de outro
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jul102019 por Chico Da Boleia
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VWCO lideram três dos cinco segmentos do mercado de caminhões no semestre

VWCO lideram três dos cinco segmentos do mercado de caminhões no semestre

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As famílias Delivery e Constellation levaram a Volkswagen Caminhões e Ônibus à liderança de três dos cinco segmentos analisados pela Anfavea – a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores – no acumulado do primeiro semestre de 2019. De acordo com a entidade, de janeiro a junho, a marca ocupa a primeiro lugar no pódio entre os caminhões leves, médios e pesados. “A liderança em diferentes segmentos do mercado mostra o reconhecimento dos clientes por toda a gama de produtos da Volkswagen Caminhões e Ônibus. Dessa forma, seja qual for a necessidade do transportador ou do frotista, a nossa marca possui a melhor solução”, afirma Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Venda da VWCO. No segmento dos leves – que são aqueles com PBT homologado entre 6 e 10 t
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abr42019 por Chico Da Boleia
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VWCO altera estrutura da área comercial

VWCO altera estrutura da área comercial

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A Volkswagen Caminhões e Ônibus anunciou mudanças na área comercial da empresa na terça-feira, 2 de abril. Ricardo Alouche, vice-presidente de vendas, marketing e pós-vendas, assume os negócios da fabricante nos mercados do Brasil e internacionais, enquanto Leonardo Soloaga foi alçado para o cargo de diretor de vendas internacionais. A reformulação na estrutura é simultânea à saída do então vice-presidente de vendas internacionais, Marcos Forgiani, executivo com quase vinte anos de casa que, de acordo com comunicado, deixa a empresa para se dedicar a novos projetos. Para Roberto Cortes, presidente e CEO da VWCO, a unificação das áreas até então existentes, agora sob responsabilidade de Alouche, trará mais resultados e agilidade, na busca contínua de oportunidades de crescimento de vend
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jan152019 por Chico Da Boleia
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VW Delivery opera como compactador em Salvador

VW Delivery opera como compactador em Salvador

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Sete unidades do Volkswagen Delivery integrarão a frota da Sotero Ambiental, empresa do Grupo Solví que faz coleta de resíduos em áreas de difícil acesso em Salvador (BA). É a primeira vez que o modelo da Volkswagen Caminhões e Ônibus opera como compactador. Os modelos têm entre-eixo ajustado para o implemento de 6 metros cúbicos de capacidade e o feixe de molas foi desenhado especialmente para a operação. Ainda traz tomada de força e banco de vinil e deve compactar até 10,8 toneladas de quilos, em três viagens, em média. “Lançamos mão de nossa experiência como líderes nesse segmento para conceber as customizações”, afirma Andria Giusti, engenheira de Marketing de Produto da Volkswagen Caminhões e Ônibus. Para a negociação, a VWCO contou com o suporte e parceria da sua rede. A Dibraca
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