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Volvo VM faz 20 anos com série especial e limitada

Volvo VM faz 20 anos com série especial e limitada

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Volvo VM faz 20 anos com série especial e limitada Marca ainda comemora mais de 90 mil unidades vendidas e liderança em semipesados Lançado em 2003, o VM representa um divisor de águas na operação brasileira da Volvo. Foi o primeiro semipesado da marca no país, sendo projetado e produzido exclusivamente no complexo industrial de Curitiba (PR), uma das principais fábricas da Volvo em todo o mundo. “Genuinamente brasileiro, o VM conquistou os transportadores por conta de sua versatilidade e dos muitos avanços que introduziu no mercado”, declara Alcides Cavalcanti, diretor executivo de caminhões da Volvo. Utilizado em inúmeras aplicações, o modelo está presente nas rodovias, nos centros urbanos, estradas rurais, em minerações e nas lavouras, florestas plantadas, portos e aeroportos, páti
Volvo é a primeira a adotar diesel renovável R5 da Petrobras nos abastecimentos de fábrica

Volvo é a primeira a adotar diesel renovável R5 da Petrobras nos abastecimentos de fábrica

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Volvo é a primeira a adotar diesel renovável R5 da Petrobras nos abastecimentos de fábrica O diesel R é produzido por coprocessamento de diesel mineral com óleo vegetal, que pode variar de 5% (R5) até 10% (R10) A Volvo é a primeira montadora do Brasil a utilizar o novo diesel renovável R5 da Petrobras em todas as atividades que demandam combustível dentro de seu complexo industrial de Curitiba (PR), onde produz caminhões e chassis de ônibus. O diesel R é produzido por coprocessamento de diesel mineral com óleo vegetal, que pode variar de 5% (R5) até 10% (R10). Com a medida, a fábrica de Volvo reduzirá em 400 toneladas suas emissões anuais de CO2. “Este é mais um passo em nosso compromisso com a transição energética para a descarbonização nos transportes”, declara Alan Holzmann, direto
Volvo FH 540 segue líder no mercado brasileiro de caminhões em 2023

Volvo FH 540 segue líder no mercado brasileiro de caminhões em 2023

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Volvo FH 540 segue líder no mercado brasileiro de caminhões em 2023 A nova geração Euro 6 traz importante avanço para reduzir em 50% as emissões de C02 de seus veículos até 2030 e em 100% até 2040 Modelo pesado da Volvo mantém sua posição de caminhão mais vendido do Brasil entre todas as classes e marcas, com 2.490 emplacamentos de janeiro a maio. As novidades da versão Euro 6, que ficou até 8% mais econômica, trazendo alta produtividade e ainda mais segurança de série, contribuem para a alta aceitação do modelo. “Nossas vendas da linha Euro 6 começaram logo no início de janeiro, com excelente aceitação dos clientes. Eles destacam a alta qualidade do produto e o volume ainda maior de avançadas tecnologias que introduzimos em 2023. Como sempre, os motores que oferecemos no Brasil são o
Volvo começa a testar caminhões pesados 100% elétricos no Brasil

Volvo começa a testar caminhões pesados 100% elétricos no Brasil

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Volvo começa a testar caminhões pesados 100% elétricos no Brasil As viagens estão sendo feitas por transportadores de vários setores e em diversas regiões do país O modelo Volvo FM Electric está sendo apresentado a transportadores em diferentes regiões para coletar as primeiras impressões em aplicações tipicamente brasileiras. “Conforme anunciado na última Fenatran, estamos colocando veículos em empresas de transporte com operações regulares no Brasil, para que os frotistas sintam os benefícios e os avanços de nossa tecnologia. Os relatos têm sido muito positivos. Além da ausência total de emissões, os transportadores constatam também grande eficiência energética, inexistência de ruído, baixíssima vibração e alto conforto para o motorista. Eles destacam ainda o excepcional nível de se
Volvo começa a testar caminhões a hidrogênio em estradas na Europa

Volvo começa a testar caminhões a hidrogênio em estradas na Europa

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Volvo começa a testar caminhões a hidrogênio em estradas na Europa Os veículos com essa tecnologia estarão comercialmente disponíveis na Europa ainda segunda metade desta década Emitindo apenas de vapor d’água, os caminhões com célula de combustível a hidrogênio serão uma parte importante da oferta de veículos com zero emissões da Volvo Trucks. Agora, a marca dá um passo importante nesta jornada com o início dos testes desta tecnologia em estradas no norte da Suécia. No ano passado, a Volvo Trucks exibiu seus caminhões elétricos a célula de combustível pela primeira vez. Com emissão zero, esses veículos usam hidrogênio para gerar eletricidade a bordo, tornando-os adequados para o transporte eletrificado em longa distância. Agora, esses caminhões já estão sendo testados em vias pública
Volvo celebra início da produção de caminhões e ônibus Euro 6 no Brasil

Volvo celebra início da produção de caminhões e ônibus Euro 6 no Brasil

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Volvo celebra início da produção de caminhões e ônibus Euro 6 no Brasil A introdução dos novos modelos Euro 6 no mercado brasileiro é mais um passo da Volvo na descarbonização dos transportes comerciais Já estão em plena produção na fábrica de Curitiba (PR) os novos caminhões e ônibus Volvo com tecnologia de emissões Euro 6. Além de atender à norma de emissões em vigor no Brasil desde janeiro, os veículos da marca trazem muitos aprimoramentos em tecnologia, desempenho e segurança, com destaque também para a economia de combustível. A introdução dos novos modelos Euro 6 no mercado brasileiro é mais um passo da Volvo na descarbonização dos transportes comerciais. A meta global da marca é reduzir as emissões de CO2 de seus caminhões em 50% até 2030 e em 100% até 2040. Volvo FH Euro 6 C
Volvo lidera mais uma vez em pesados e FH é o caminhão mais vendido do Brasil novamente

Volvo lidera mais uma vez em pesados e FH é o caminhão mais vendido do Brasil novamente

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Volvo lidera mais uma vez em pesados e FH é o caminhão mais vendido do Brasil novamente O modelo Volvo FH 540cv foi novamente o caminhão mais vendido do País, entre todas as categorias, com 8.317 veículos, segundo levantamento da Fenabrave, entidade que congrega as concessionárias das diversas marcas. A Volvo fechou 2022 com uma posição de grande destaque no mercado brasileiro de caminhões. A marca manteve a liderança no segmento de pesados, com 18.747 unidades emplacadas e 29% de market share. Somando todos os caminhões entregues, a Volvo liderou a classe acima de 16 toneladas, que reúne veículos pesados e semipesados. Foram emplacadas 24.093 unidades, o que representa 24,6% de participação. “Este é um feito inédito para a Volvo. Pela primeira vez somos líderes na soma dos segmentos
Volvo repete excelente resultado na Fenatran, com mais de R$ 2 bilhões em negócios durante a feira

Volvo repete excelente resultado na Fenatran, com mais de R$ 2 bilhões em negócios durante a feira

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Volvo repete excelente resultado na Fenatran, com mais de R$ 2 bilhões em negócios durante a feira O resultado é a soma das vendas de caminhões, planos de serviços, produtos financeiros como seguros e consórcio A Volvo alcançou uma excelente marca na Fenatran 2022, atingindo, até o fechamento deste texto, mais de R$ 2 bilhões em negócios na feira, que se realizou de 7 a 11 de novembro no centro de exposições SP Expo, em São Paulo. O resultado é a soma das vendas de caminhões, planos de serviços, produtos financeiros como seguros e consórcio, além de contratos de locação de veículos e outros itens do portfólio Volvo. - É um volume excepcional de negócios num período curto de tempo. Isto mostra a importância dos nossos caminhões e dos nossos serviços para os transportadores brasileiro
Volvo lança Locadora para caminhões, ônibus e equipamentos de construção

Volvo lança Locadora para caminhões, ônibus e equipamentos de construção

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Volvo lança Locadora para caminhões, ônibus e equipamentos de construção Serviço terá planos sob medida para atender as necessidades específicas de cada cliente e segmento O Grupo Volvo anunciou na última semana o lançamento de uma locadora de veículos. A Locadora Volvo, assim denominada, é uma empresa para locação de caminhões, ônibus e equipamentos de construção da marca no mercado brasileiro. Atuará com planos sob medida para atender as necessidades específicas de cada cliente e segmento, seja por km rodado, hora trabalhada ou assinatura, evoluindo no conceito de veículo ou equipamento como serviço. Os prazos variam de 24 a 60 meses. De acordo com o diretor de desenvolvimento de mercado da Volvo Financial Services no Brasil, José Olimpio Francisco, a entrada da marca no segmento de
Volvo inicia produção em série de seus caminhões elétricos pesados na Europa

Volvo inicia produção em série de seus caminhões elétricos pesados na Europa

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Volvo inicia produção em série de seus caminhões elétricos pesados na Europa Com isso, a marca torna-se a primeira a fabricar caminhões elétricos pesados em escala industrial de forma regular A Volvo Trucks está iniciando, na Suécia, a produção em série das versões elétricas de seus veículos Volvo FH, FM e FMX, modelos com capacidade total de 44 toneladas. Com isso, a marca torna-se a primeira a fabricar caminhões elétricos pesados em escala industrial de forma regular. - Este é um marco que comprova que estamos liderando essa transformação da indústria, com a produção em série dos nossos pesados elétricos para atender os transportadores em toda a Europa. À frente, temos planos de introdução destes veículos também em outras regiões e continentes - afirma Roger Alm, presidente mundial