Chico da Boleia

fev192018 por Chico Da Boleia

Contra poluição, Alemanha cogita transporte público gratuito

Pressionada pela União Europeia a reduzir emissões de gases poluentes nas grandes cidades, governo quer testar viabilidade de oferecer meios gratuitos para passageiros. Não está claro quem vai pagar a conta. Sob pressão da União Europeia (UE) para combater a poluição no ar das grandes cidades, o governo da Alemanha afirmou estar considerando um projeto para tornar gratuito o transporte público nas cidades mais poluídas do país, segundo uma carta enviada a Bruxelas e divulgada nesta terça-feira (13/02) pela imprensa alemã. A carta foi enviada ao comissário europeu de Meio Ambiente, Karmenu Vella, no domingo e é assinada pelos ministros do Meio Ambiente, Barbara Hendricks, e da Agricultura, Christian Schmidt, e pelo chefe da Chancelaria Federal, Peter Altmaier.

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fev72018 por Chico Da Boleia

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Rodovia Tamoios passa a oferecer wi-fi ao usuário

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A Rodovia dos Tamoios (SP-99), que liga o Litoral Norte paulista ao Vale do Paraíba, será a primeira do País a contar com cobertura de rede Wi-Fi ao longo de toda a sua extensão – 74 quilômetros. A tecnologia já está à disposição dos usuários no trecho de planalto e com operação assistida no trecho de serra, onde também entrou no ar a rádio exclusiva da rodovia com informações e dicas de trânsito, boletins sobre as condições da via, notícias e programação musical. Na segunda fase do projeto, a ser concluída até 30 de março, haverá operação em toda a extensão da rodovia sob administração da Concessionária Tamoios e novos serviços serão disponibilizados, como acesso às imagens das câmeras. As inovações na Tamoios estão sendo inauguradas pelo Governador Geraldo Alckmin, que concedeu a prime

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jan292018 por Chico Da Boleia

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Veja o ranking das piores ligações rodoviárias do Brasil

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Levantamento é da 21ª Pesquisa CNT de Rodovias Na hora de definir a rota da viagem, é fundamental conhecer as condições das rodovias por onde se vai passar. Tem lugares que, se possível, é melhor evitar. A 21ª Pesquisa CNT de Rodovias, desenvolvida pela Confederação Nacional do Transporte e pelo SEST SENAT, apresenta, entre outras informações, o ranking das piores ligações rodoviárias do Brasil. O levantamento ainda aponta como estão as condições de quase 106 mil km de malha viária. O ranking é obtido após um cuidadoso trabalho, que envolve a coleta das informações em campo, ou seja, diretamente nas rodovias, e a análise dos dados a partir de três variáveis: pavimento, sinalização e geometria da vida. Para conhecer mais, acesse o site da Pesquisa CNT de Rodovias. Enquanto as 10

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jan262018 por Chico Da Boleia

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Legislativo deverá definir as normas de segurança para fabricação de veículos

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O Poder Legislativo poderá ter papel determinante na definição das normas e requisitos de segurança para fabricação e montagem de veículos. A mudança está prevista no Projeto de Lei do Senado (PLS) 263/2015, que aguarda votação na Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ). A proposta altera o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/1997) para dar ao Legislativo maior responsabilidade na emissão de normas que criem novas obrigações para o cidadão quanto à segurança veicular. Para o autor do projeto, senador Ronaldo Caiado (DEM-GO), o objetivo da iniciativa é restabelecer a competência normativa inicial do Legislativo relacionada ao trânsito. De acordo com o senador, esse papel normativo tem sido indevidamente delegado ao Poder Executivo, por meio das resoluções do Conselho Nac

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jan252018 por Chico Da Boleia

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Tudo que poderia acontecer a você se fosse um caminhoneiro na África

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A história de Sulubu representa a luta diária dos transportadores africanos para superar incontáveis obstáculos, desde os ladrões que os assaltam até a corrupção A economia da África oriental se mantém ativa graças a um exército de caminhoneiros que vai de lá para cá sem parar, conduzindo os veículos que chegam ao terminal de contêineres do porto de Mombaça, no Quênia, vindos das demais grandes cidades da região. Um dos laboriosos trabalhadores da rodovia é o queniano Sulubu, que, semana após semana, luta para superar os mesmos cinco obstáculos de uma rota acidentada para melhorar não só seu próprio nível de vida como o de toda a região. Primeiro obstáculo: sobreviver ao trânsito Às vezes, Kanindi Sulubu Yeri sonha acordado que a cabine de seu caminhão é um escritório onde ele t

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jan242018 por Chico Da Boleia

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Mais frequentes, roubo e receptação de cargas podem passar a ter penas maiores

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Em 2016, foram registrados 24.563 casos de roubo de cargas no Brasil, gerando um prejuízo de R$ 1,36 bilhão. Os dados são da Associação Nacional de Transporte Rodoviário de Cargas e Logística, que aponta um crescimento na ocorrência desse tipo de crime ao longo nos últimos anos. Com objetivo de coibir esse tipo de ação, projetos apresentados em 2017 no Senado tornam mais rigorosa a pena também para um outro tipo de crime associado ao roubo de cargas: o da receptação. Atualmente, a pena para quem conscientemente compra, recebe ou transporta mercadorias roubadas vai de um a quatro anos de reclusão. Se essa receptação se der com fim comercial ou industrial, a receptação é qualificada e a pena pode chegar a oito anos. O crime de receptação também se caracteriza quando alguém tenta fazer com

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jan222018 por Chico Da Boleia

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Dois caminhoneiros, um só visto e a ameaça ao Nafta

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A briga pelo transporte de cargas na fronteira do Estados Unidos com o México expõe os lobbies que ameaçam o pleno funcionamento do Nafta Os dois são caminhoneiros que transportam mercadorias do México para os Estados Unidos. Ambos são de uma cidade da fronteira mexicana infestada por cartéis de drogas, mas Flores saiu de lá. Ele se tornou um cidadão americano, o que lhe dá o direito de dirigir por terras dos EUA e ganhar um bom dinheiro entregando máquinas de lavar e brócolis importados do México. Miranda, cidadão mexicano, não tem essa opção; só pode fazer viagens curtas, cruzando várias vezes a fronteira, indo de um ponto no sul até 38 quilômetros ao norte. No Acordo de Livre Comércio Norte-americano (NAFTA), assinado em 1993, os Estados Unidos acabariam permitindo que motoristas c

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jan222018 por Chico Da Boleia

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Serviços de transporte rodoviário devem ter seguro de responsabilidade civil

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ANTT divulgou comunicado em que esclarece as regras do RCTR-C para transportadores de cargas A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) publicou um comunicado para os transportadores rodoviários de cargas a respeito do RCTR-C, o seguro de responsabilidade civil contra perdas ou danos causados à carga. O objetivo é esclarecer as divergências de interpretação sobre o tema. De acordo com o comunicado, toda operação de prestação de serviço de transporte realizada por quaisquer categorias de transportador deve estar acobertada pelo seguro RCTR-C. Esse seguro deve ser contratado pelo próprio transportador ou pelo contratante do serviço. É obrigatório constar informações da apólice de seguro e o número de averbação gerado no documento que acoberta a operação. O seguro de re

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jan222018 por Chico Da Boleia

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Veja o calendário de restrições a veículos de carga em BRs para 2018

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PRF limita trânsito de alguns veículos em períodos de feriados, para prevenir acidentes A PRF (Polícia Rodoviária Federal) divulgou o calendário de restrições ao trânsito de Combinações de Veículos de Cargas, Combinações de Transporte de Veículos, Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas e demais veículos portadores de Autorização Especial de Trânsito em rodovias federais nos feriados do ano de 2018. A medida vale para BRs de pista simples e considera o aumento do fluxo de veículos nesses períodos. O objetivo é prevenir a ocorrência de acidentes. O descumprimento implica infração média, com multa de R$ 130,16. Nos Estados do Acre e Roraima e no Distrito Federal, não haverá restrições de circulação. Já em Rondônia, não haverá restrição de circulação

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jan172018 por Chico Da Boleia

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Governo de Minas Gerais publica lei que estabelece medidas relativas a acidentes no transporte de produtos ou resíduos perigosos

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O Governo do Estado de Minas Gerais publicou, no dia 29/12/2017, a Lei Estadual n° 22.805, que estabelece medidas relativas a acidentes no transporte de produtos ou resíduos perigosos no Estado. As medidas estabelecidas pela nova Lei atribuem responsabilidades direcionadas aos transportadores, empresas de atendimento de emergências, expedidores, contratantes do transporte e as concessionárias de rodovias. Segundo Silvio Patente, secretário executivo da ABTLP, a nova Lei tem aspectos positivos e negativos. “Por um lado, as novas regras trarão mais disciplina ao setor; por outro, as empresas pequenas terão grande dificuldade em cumpri-las. Essa é uma preocupação”. Silvio também ressalta que mesmo as empresas que estiverem apenas de passagem pelo Estado terão que seguir a nova legis

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