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BR-163: obras interditam trecho da rodovia em Mato Grosso até sexta-feira

BR-163: obras interditam trecho da rodovia em Mato Grosso até sexta-feira

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Segundo o DNIT, a interdição é necessária para o reparo de desentupimento de dreno e reconstrução do pavimento na pista A Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT-MT) informa que, desde domingo (21/01), há interdição parcial da pista BR-163/364/MT nas proximidades do município de Santa Elvira (MT). A interdição é necessária para o reparo de desentupimento de dreno e posterior reconstrução do pavimento asfáltico na pista de rolagem esquerda – sentido Santa Elvira a Cuiabá. Obras na BR-163/364 De acordo com comunicado do DNIT, o tráfego no trecho está sendo liberado em sistema de Pare e Siga, o qual permanecerá até sexta-feira (26/01), quando está previsto o término das obras. Devido ao grande volume de veículos que circulam pela rodo
Carnaval 2018: agronegócio será valorizado por escolas de samba

Carnaval 2018: agronegócio será valorizado por escolas de samba

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O agronegócio volta a ser tema de alguns enredos e também será representado em alas carnavalescas A menos de um mês para o Carnaval 2018, as escolas de samba que desfilam no Rio de Janeiro e em São Paulo estão fazendo os últimos preparativos para o feriado festivo. De forma recorrente, o agronegócio serve de inspiração para as escolas de samba. O campo surge como temas de alguns enredos e também será representado em alas carnavalescas. No carnaval paulistano, duas escolas de samba vão valorizar o setor, a Rosas de Ouro e a Dragões da Real. Já no Rio de Janeiro, o enredo da Mocidade Independente de Padre Miguel tem tema que fará alusão ao agronegócio. Música caipira no Carnaval 2018 Em São Paulo, a escola de samba Dragões da Real vai dedicar o desfile do Carnaval 2018 à música caipir
Tudo que poderia acontecer a você se fosse um caminhoneiro na África

Tudo que poderia acontecer a você se fosse um caminhoneiro na África

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A história de Sulubu representa a luta diária dos transportadores africanos para superar incontáveis obstáculos, desde os ladrões que os assaltam até a corrupção A economia da África oriental se mantém ativa graças a um exército de caminhoneiros que vai de lá para cá sem parar, conduzindo os veículos que chegam ao terminal de contêineres do porto de Mombaça, no Quênia, vindos das demais grandes cidades da região. Um dos laboriosos trabalhadores da rodovia é o queniano Sulubu, que, semana após semana, luta para superar os mesmos cinco obstáculos de uma rota acidentada para melhorar não só seu próprio nível de vida como o de toda a região. Primeiro obstáculo: sobreviver ao trânsito Às vezes, Kanindi Sulubu Yeri sonha acordado que a cabine de seu caminhão é um escritório onde ele t
Mais frequentes, roubo e receptação de cargas podem passar a ter penas maiores

Mais frequentes, roubo e receptação de cargas podem passar a ter penas maiores

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Em 2016, foram registrados 24.563 casos de roubo de cargas no Brasil, gerando um prejuízo de R$ 1,36 bilhão. Os dados são da Associação Nacional de Transporte Rodoviário de Cargas e Logística, que aponta um crescimento na ocorrência desse tipo de crime ao longo nos últimos anos. Com objetivo de coibir esse tipo de ação, projetos apresentados em 2017 no Senado tornam mais rigorosa a pena também para um outro tipo de crime associado ao roubo de cargas: o da receptação. Atualmente, a pena para quem conscientemente compra, recebe ou transporta mercadorias roubadas vai de um a quatro anos de reclusão. Se essa receptação se der com fim comercial ou industrial, a receptação é qualificada e a pena pode chegar a oito anos. O crime de receptação também se caracteriza quando alguém tenta fazer com
Unidade especial é criada em SC para combater roubo de cargas

Unidade especial é criada em SC para combater roubo de cargas

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A criação de uma unidade especial para combater os roubos e furtos de cargas foi anunciada nesta terça-feira (23) pela Secretaria de Segurança Pública de Santa Catarina. No ano passado, foram 206 ocorrências deste tipo de crime registradas no estado, contra 258 em 2016. Este ano, entre 1º e 22 de janeiro, foram seis registros, contra 13 no mesmo período do ano passado. A Divisão de Combate a Roubos e Furtos de Cargas (DFRC) vai funcionar com a Diretoria Estadual de Investigação Criminal (DEIC). A nova unidade vai ter um delegado, um escrivão e quatro agentes de polícia. A coordenação será do delegado Rafael Werlling. A oficialização da criação da nova unidade ocorreu na tarde desta terça, no gabinete do secretário de Segurança Pública, César Grubba, e teve a presença do
Mercedes-Benz registra 37% de crescimento nas vendas de caminhões Atego no Nordeste

Mercedes-Benz registra 37% de crescimento nas vendas de caminhões Atego no Nordeste

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· Atego ganha aprovação crescente dos caminhoneiros autônomos, clientes fiéis dos semipesados Mercedes-Benz · Cerca de 700 caminhões Atego foram emplacados na região Nordeste em 2017, com destaque para o Atego 2426 6x2 no transporte de hortifruti do campo para a cidade · Linha Atego foi a mais vendida da Mercedes-Benz no País em 2017, com 4.635 unidades emplacadas, o que resulta num crescimento de 27% sobre o ano anterior Os caminhões médios e semipesados Atego estão ganhando, cada vez mais, a preferência dos transportadores de carga do Nordeste. Ao longo de 2017, foram emplacadas cerca de 700 unidades na região, o que representa 37% de crescimento sobre o mesmo período de 2016. “O avanço do Atego no Nordeste é resultado da crescente aprovação dos caminhoneiros au
Suape assina primeiros contratos para o seu truck center

Suape assina primeiros contratos para o seu truck center

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O investimento poderá chegar a R$ 15 milhões por pátio de triagem e estacionamento para caminhões Os primeiros contratos para a instalação do pátio de triagem e do estacionamento no Complexo Industrial Portuário de Suape foram assinados após edital de chamamento. Duas empresas, a Sulog e Enertec, já firmaram compromisso e outras cinco serão selecionadas e autorizadas a fazer essa exploração nos próximos dias. As empresas contratadas terão o prazo de 12 meses para a implantação do truck center. O valor do investimento pode chegar a ordem de R$ 15 milhões por pátio, que deve se instalar nas imediações do porto. Com esse novo investimento, os caminhoneiros poderão contar com um local com pelo menos 500 vagas estáticas, podendo ser dividida em duas áreas, próximas ou não, desde que estej
Produção de ARLA 32 caseiro pode ser uma solução perigosa para reduzir os custos com o produto

Produção de ARLA 32 caseiro pode ser uma solução perigosa para reduzir os custos com o produto

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Empresas buscam alternativa para baratear o preço do reagente, mas a produção caseira pode trazer problemas para o veículo e o motorista  São Paulo, 23 de janeiro de 2018 – A crise econômica do Brasil nos últimos anos fez com que empresas e população em geral tivessem que trabalhar com um orçamento reduzido. No setor de transportes, um dos mais atingidos, a meta principal ainda é reduzir custos para conseguir sobreviver ao período de retração e redução de fretes. Diante desse momento, algumas transportadoras instalaram equipamentos para produção de ARLA 32 para consumo próprio, tanto de pequenos volumes como em grande escala, desenvolvendo o próprio know-how ou adquirindo-o de terceiros. Contudo, para a produção do reagente, o cuidado com a qualidade da ureia é primordial e requer aná
Urbanização de rodovias dificulta transporte de longa distância

Urbanização de rodovias dificulta transporte de longa distância

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É preciso cuidar para que rodovias não sejam descaracterizadas de sua função inicial: o transporte de longa distância. Foi essa a principal conclusão da mesa "Os desafios das estradas", parte do 2º Seminário Mobilidade Urbana, realizado pela Folha de S. Paulo, nesta segunda-feira (22), no teatro Unibes Cultural, em São Paulo. "A busca por cada vez mais acesso leva à ocupação das margens das rodovias e a transformação delas em avenidas, que perdem essa característica de transporte de longa distância", afirmou Laurence Casagrande Lourenço, secretário de Logística e Transportes do Estado de São Paulo. "Rodovia tem de ser sustentada como tal", defendeu, ao citar as marginais Pinheiros e Tietê, hoje rotas de automóveis utilitários com a finalidade de transporte individual. Lourenço afirmou
Curso do SEST SENAT habilita para trabalhar com cargas indivisíveis

Curso do SEST SENAT habilita para trabalhar com cargas indivisíveis

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Capacitação é exigida dos motoristas que querem transportar esse tipo de carga Um dos serviços de transporte que requer especialização é o que trabalha com cargas indivisíveis. Mas você sabe o que isso significa? Trata-se do transporte de uma peça unitária, com elevado peso específico, que também pode ter grandes dimensões, como por exemplo o transporte de guindastes, toras de madeira ou blocos de rocha. O SEST SENAT oferece essa capacitação para profissionais do transporte, e o curso é gratuito para aqueles que estão com o cadastro em dia nas Unidades Operacionais. Saiba mais sobre a gratuidade dos serviços do SEST SENAT. O foco está na preparação do condutor frente aos riscos que esse tipo de movimentação oferece, utilizando como base as resoluções do Contran (Conselho Nacional de