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maio312019 por Chico Da Boleia
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Actros atinge 240 km por hora nas pistas das corridas de caminhão

Actros atinge 240 km por hora nas pistas das corridas de caminhão

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Caminhões Actros 2646 da AM Motorsport são pilotados por André Marques, Wellington Cirino e Débora Rodrigues Actros chega até 1.250 cavalos de potência em competições nos autódromos Clique aqui e veja o Actros em ação numa corrida da Copa Truck A força e o excelente desempenho do caminhão extrapesado Actros 2646 da Mercedes-Benz, consagrados nas estradas do País, ganham contornos ainda mais impressionantes nas pistas de corridas de caminhão. Na Copa Truck deste ano, por exemplo, conforme o circuito, esse bruto da estrela de três pontas pode atingir até 240 km/h. Nos autódromos, o motor eletrônico Mercedes-Benz alcança a elevada potência de 1.250 cv a 3.500 rpm, quase três vezes mais em relação aos 460 cv a 1.900 rpm do Actros de série. O torque máximo chega a 5.500 Nm a 2.0
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maio312019 por Chico Da Boleia
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Primeiro caminhão 100% elétrico de série do Brasil, JAC iET 1200 chega em agosto

Primeiro caminhão 100% elétrico de série do Brasil, JAC iET 1200 chega em agosto

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A JAC Motors anuncia oficialmente hoje que vai lançar o iET 1200, primeiro veículo comercial com propulsão 100% elétrica da marca no Brasil. Trazido da China, mercado que representa mais da metade de todos os modelos elétricos do mundo, o JAC iET 1200 irá estrear a eletrificação em um segmento do mercado nacional – caminhões semileves e leves – que representou cerca de 15 mil unidades vendidas em 2018. Mas com um detalhe: a esmagadora maioria foi adquirida para transporte de cargas urbanas, circulando nas grandes cidades. A sigla iET 1200 identifica o termo Intelligent Energy Truck, enquanto o “1200” exibe uma das maiores vantagens do modelo: o torque máximo. Com 1200 Nm, o que equivale ao valor empregado em motores convencionais a diesel para caminhões de 25 a 30 toneladas de PBT, o iE
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maio302019 por Chico Da Boleia
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Marca Shell e Waze firmam parceria para melhorar a experiência do motorista

Marca Shell e Waze firmam parceria para melhorar a experiência do motorista

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Marcelo Couto (polo branca), diretor marketing Raízen, e André Loureiro (polo cinza), diretor geral  Waze para a América Latina Integração entre o app de navegação e Shell Box tornarão a jornada do cliente ainda mais conectada A Raízen, licenciada da marca Shell no Brasil, anuncia com o Waze uma parceria para integrar o app Shell Box – que permite realizar pagamentos e traz ofertas dos postos de combustíveis da marca – na plataforma de navegação. Os motoristas que estiverem usando o Waze e pararem em um posto Shell passarão a receber uma notificação no app contando sobre as novidades que facilitarão o abastecimento do veículo na hora do pagamento com Shell Box, entre outras facilidades. A estratégia busca facilitar os trajetos dos motoristas melhorando a experiência de uso ente os a
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maio302019 por Chico Da Boleia
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Transmissão Automatizada desenvolvida pela Eaton no Brasil equipa caminhões Mercedes-Benz Accelo

Transmissão Automatizada desenvolvida pela Eaton no Brasil equipa caminhões Mercedes-Benz Accelo

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Os caminhões Mercedes-Benz Accelo – leves 815 e 1016 e médio 1316 – serão os primeiros modelos urbanos equipados com as transmissões automatizadas EAO-6106 e EAO-6206 de 6 velocidades da EATON. Desenvolvidas totalmente no Brasil para atender as caraterísticas específicas do mercado local, as transmissões consideram a alta densidade de trocas de marcha causada pela enorme quantidade de “anda e para” do tráfego dos grandes centros urbanos, entregando um desempenho mais eficiente ao veículo. A EAO-6106 e EAO-6206 podem ser aplicadas em veículos de 7 a 13 toneladas e têm uma nova tecnologia de usinagem para o acabamento dos dentes das engrenagens, possibilitando menor ruído e maior durabilidade. Transmissão desenvolvida no conceito long life, oferecendo maior vida útil aos componentes, aume
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maio302019 por Chico Da Boleia
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Trânsito profissional: a importância da gestão

Trânsito profissional: a importância da gestão

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Os acidentes de trânsito têm importante parcela nas taxas de mortalidade no Brasil. Segundo dados da Organização Mundial da Saúde (OMS), ocupamos a quinta posição no ranking dos países com o maior número de fatalidades no trânsito, ficando atrás apenas de Índia, China, Estados Unidos e Rússia. Resolver este problema contempla tanto ajustes nos componentes técnicos como conscientização e educação da população, além da necessidade de se ter profissionais de excelência atuando na área. A conscientização torna-se cada vez mais importante quando nos deparamos com dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) que indicam que, por mês, nas estradas paranaenses, mais de 25 mil motoristas são notificados por excesso de velocidade. Campanhas como o Maio Amarelo são realizadas no intuito de promover
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maio302019 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiros são os profissionais que mais morrem em acidentes durante o trabalho

Caminhoneiros são os profissionais que mais morrem em acidentes durante o trabalho

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Falta de locais apropriados para o descanso contribuem para o alto índice Pesquisas realizadas por diferentes institutos constataram a dura realidade dos caminhoneiros brasileiros. Além da árdua jornada de trabalho, eles são alvo de crimes e acidentes de trânsito nas rodovias. Em janeiro deste ano, a Confederação Nacional do Transporte entrevistou mais de mil caminhoneiros e 64,6% deles afirmaram que um dos maiores problemas enfrentados na profissão são os crimes. E 49,5% relataram já ter recusado um serviço por medo de serem alvo de roubos e assaltos. Dados do Ministério da Saúde de 2018 dão conta que no período entre 2007 e 2016, os caminhoneiros lideraram as mortes de trânsito relacionadas à profissão, representando 13% do total de apurações. Dentre as causas dos acidentes envol
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maio292019 por Chico Da Boleia
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Jamef comprova redução de custos operacionais durante teste com Accelo de câmbio automatizado

Jamef comprova redução de custos operacionais durante teste com Accelo de câmbio automatizado

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Novidade da Mercedes-Benz no mercado brasileiro, o câmbio totalmente automatizado dos caminhões Accelo foi testado e aprovado pela Jamef, uma das maiores transportadoras de cargas fracionadas do País. O cliente vem utilizando o caminhão médio Accelo 1316 6x2 e o modelo leve 1016 com câmbio automatizado em serviços de entregas urbanas de encomendas urgentes e nas operações de transferência de carga entre suas unidades. “O Mercedes-Benz Accelo, que sempre atendeu as nossas expectativas, surpreendeu na versão automatizada, com bons resultados operacionais para a empresa”, afirma Michael Oliveira, diretor de Operações da Jamef. “Há uma melhora no consumo, trazendo economia para a nossa operação de transporte. Além disso, essa tecnologia demanda menor custo de manutenção. Já o motorista
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maio292019 por Chico Da Boleia
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Evento sobre a Fiscalização da ANTT é realizado no SETCESP

Evento sobre a Fiscalização da ANTT é realizado no SETCESP

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Na manhã desta terça-feira (28/05) foi realizado, na sede do SETCESP, o evento sobre a Fiscalização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), com o objetivo de esclarecer mitos e verdades relacionados a atuação da agência reguladora.  Para isso estavam presentes o coordenador de Fiscalização da ANTT, Dalton de Campos Mello Filho, e Walter Pacheco, técnico em Regulação do Transporte de Carga da ANTT. O presidente do SETCESP, Tayguara Helou, iniciou o evento explicando aos presentes que os dois representantes da ANTT não estavam ali com a finalidade de mudar a legislação, mas sim, de esclarecer as normas técnicas vigentes e, acima tudo, orientar os transportadores sobre quais são as melhores práticas. “A proposta do evento é melhorar a qualidade do nosso setor e principalment
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maio282019 por Chico Da Boleia
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‘Carga Pesada’, que completa 40 anos neste mês, surgiu para mostrar Brasil de ponta a ponta

‘Carga Pesada’, que completa 40 anos neste mês, surgiu para mostrar Brasil de ponta a ponta

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Um programa para mostrar a rotina dos caminhoneiros e o Brasil de ponta a ponta. Foi assim que nasceu o seriado "Carga Pesada", protagonizado por Antonio Fagundes, 70, e Stênio Garcia, 87, e que estreou na Globo há 40 anos, no dia 22 de maio de 1979. Na trama inicial, Pedro (Fagundes) e Bino (Garcia) viajavam pelo país transportando cargas pesadas para poder pagar as prestações mensais do caminhão, um dos mais caros do mercado e que eles tinham comprado em sociedade. No caminho, enfrentavam estradas de terra, enchentes, assaltos e muitas confusões. A atração fazia parte do projeto "Séries Brasileiras", que incluía outros dois programas: "Malu Mulher", com Regina Duarte (1979-1980), e "Plantão de Polícia" (1979-1981), com Hugo Carvana (1937-2014). Em entrevista à
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maio282019 por Chico Da Boleia
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Balanço da Esalq/USP aponta mais de 200 colaborações para atualização da tabela de fretes

Balanço da Esalq/USP aponta mais de 200 colaborações para atualização da tabela de fretes

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Um balanço da Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz (Esalq/USP) aponta que foram recebidas 248 contribuições para atualização da tabela de fretes elaborada com consultoria da instituição. As sugestões foram recebidas durante cinco audiências públicas realizadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a última no dia 23 de maio em Brasília (DF). O levantamento a partir do estudo da Esalq busca desenvolver uma metodologia e servir de base para monitorar e atualizar os dados para a implementação da Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas. As primeiras reuniões para ouvir sugestões de representantes do setor aconteceram em fevereiro no campus de Piracicaba (SP). As cinco sessões presenciais tiveram 841 participantes em Belém (PA), Reci
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