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set162019 por Chico Da Boleia
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No segundo aniversário de lançamento, Nova Família Delivery comemora liderança de segmentos e presença em dez mercados

No segundo aniversário de lançamento, Nova Família Delivery comemora liderança de segmentos e presença em dez mercados

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A Nova Família Delivery completa, nesta segunda-feira (16), seu segundo ano no mercado brasileiro, reunindo fortes motivos para comemorar. Com qualidades reconhecidas pelos clientes desde seu lançamento, a linha de caminhões tornou-se rapidamente um sucesso comercial e hoje lidera entre os veículos com até 3,5 toneladas de PBT – com o Express –, além do segmento dos leves, com o 9.170, e dos médios, com o 11.180. A família se completa com os modelos 4.150, 6.160 e 13.180 e é, atualmente, comercializada em dez mercados. A Nova Família Delivery é composta por caminhões projetados e desenvolvidos na América Latina, atendendo padrões internacionais para os mercados mais exigentes. Concebida para revolucionar o transporte de cargas no segmento de caminhões leves, essa linha de veículos é res
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set162019 por Chico Da Boleia
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VWCO oferece cavalo-mecânico 6×2 com tração no terceiro eixo

VWCO oferece cavalo-mecânico 6×2 com tração no terceiro eixo

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Solução faz parte de projeto especial desenvolvido para atuar com semirreboques longos A Volkswagen Caminhões e Ônibus incorporou no portfólio solução que coloca a tração no terceiro eixo de um cavalo-mecânico 6×2, o chamado pusher. A configuração é habitualmente aplicada nas operações nas quais há necessidade de semirreboques muito longos, por exemplo, cegonhas. Foi especialmente para a aplicação cegonheira que o projeto ganhou espaço. A Gabardo, empresa especializada no transporte de veículos trouxe para a sua frota um Constellation 25.630 6×2 equipado com eixo pusher. “O termo pusher, traduzido de forma literal para o português, quer dizer ‘empurrador’, pois o eixo trativo é terceiro, diferentemente das configurações 6×2 convencionais, em que tração se dá no segundo eixo”, diz em
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set162019 por Chico Da Boleia
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Truckvan tem objetivos ousados e promete inovar na Fenatran

Truckvan tem objetivos ousados e promete inovar na Fenatran

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Fundada em 1992, a Truckvan sempre se destacou no mercado como uma das principais fabricantes de baús de alumínio para carga e referência nacional em Unidades Móveis - carretas, caminhões e demais veículos customizados como negócios sobre rodas para diversas finalidades. Agora, o objetivo da companhia é ser reconhecida como uma nova e importante fornecedora de Implementos Rodoviários pesados, como Semirreboque Sider, Semirreboque Furgão, Semirreboque Carga Seca, Semirreboque Piso Móvel e Semirreboque Transporte de Valores. Para isso, a empresa trará uma grande variedade de soluções para 22ª edição da Fenatran, que acontece entre os dias 14 e 18 de outubro no São Paulo Expo. "A Fenatran é a feira mais importante para Truckvan, pois ela reúne os principais players do setor de Tran
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set162019 por Chico Da Boleia
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16 de setembro: Dia Nacional do Caminhoneiro

16 de setembro: Dia Nacional do Caminhoneiro

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Essa data foi instituída em 2009 e ficou definida como o Dia Nacional do Caminhoneiro. Apesar de 16 de setembro ser a data oficial, é em 25 de julho que mais se comemora. Existe até uma igreja no Rio Grande do Sul, às margens da BR-116, na altura do km  — a Igreja de São Cristóvão — que possui o formato de um caminhão e é frequentemente visitada por esses profissionais. Por que é importante celebrar o dia do caminhoneiro Independentemente das datas oficiais, todos os dias deve-se comemorar a existência desses profissionais, que passam horas no volante, perdem datas especiais e andam solitários pelas estradas. O mais importante de tudo é que muitos desses trabalhadores, apesar das situações negativas que passam, amam o que fazem e não conseguem se ver em outra profissão. É por isso
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set162019 por Chico Da Boleia
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Mercedes-Benz ganha prêmio no Pará pela liderança de vendas em todos os segmentos de veículos no Brasil

Mercedes-Benz ganha prêmio no Pará pela liderança de vendas em todos os segmentos de veículos no Brasil

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  Empresa conquistou o Prêmio Líderes Automotivos do Brasil 2019, iniciativa do tradicional jornal paraense “Automóveis & Caminhões” ·    Premiação levou em conta a liderança nas vendas de caminhões, ônibus, veículos comerciais leves e automóveis premium ·    O relacionamento com o cliente e o desenvolvimento da Rede de Concessionários também contribuíram para essa vitória, reforçando o compromisso “As estradas falam. A Mercedes-Benz ouve” A liderança de vendas da Mercedes-Benz nos quatro segmentos em que atua – caminhões, ônibus, comerciais leves e automóveis premium – levou a Empresa a conquistar o Prêmio Líderes Automotivos do Brasil 2019 na categoria “Montadora de Veículos Comerciais”. O resultado foi anunciado no dia 15 de setembro, em Belém do Pará, pelo tradicional jornal p
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set162019 por Chico Da Boleia
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Fim da exigência de simulador para CNH valem a partir desta segunda

Fim da exigência de simulador para CNH valem a partir desta segunda

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Novas regras para tirar carteira de habilitação e mudança no processo para tirar ACC foram determinadas em junho passado pelo governo federal. Especialistas criticaram. O número de aulas para tirar a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) vai ser reduzido a partir desta segunda-feira (16). A mudança determinada pelo governo federal em junho passado também altera o processo para obter a ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor), documento exigido para guiar cinquentinhas, como são conhecidos os ciclomotores com motor de até 50 cm³. Entenda as mudanças em detalhes: CNH (categoria B, carros) acaba a exigência de uso do simulador nas autoescolas para quem quiser tirar a CNH na categoria B. Fazer aulas no aparelho passa a ser facultativo; co
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set132019 por Chico Da Boleia
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Posso transportar carga indivisível junto com carga convencional?

Posso transportar carga indivisível junto com carga convencional?

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Essa é uma pergunta recorrente para quem atua no segmento de cargas pesadas e superdimensionadas, para a qual não há uma resposta clara, objetiva, definitiva! Para ficar mais claro do que vamos tratar neste texto, vamos repetir a pergunta, agora olhando para a imagem abaixo. Posso transportar junto com a máquina, QUE É CARGA INDIVISÍVEL, o pneu da máquina, QUE NÃO É CARGA INDIVISÍVEL, porque suas dimensões para fins de transporte não ultrapassam as dimensões regulamentares? A resposta mais razoável, sob todos os aspectos (econômicos, ambientais, etc) deveria ser, SIM! No entanto, sob a ótica meramente legal, da legislação e normas que regulamentam o trânsito de veículos e de cargas indivisíveis, a resposta mais provável é QUE NÃO! E por que não, por que não pode? Porque OS PNEUS D
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set122019 por Chico Da Boleia
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Pneu é um dos maiores custos dos caminhoneiros e o protecionismo faz do Brasil um dos recordistas de preços altos no segmento

Pneu é um dos maiores custos dos caminhoneiros e o protecionismo faz do Brasil um dos recordistas de preços altos no segmento

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  Segundo levantamento feito a partir do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga (RNTRC), em 2018, tínhamos 1.828 milhão de veículos de cargas em território nacional, em matéria publicada no site http://brasilcaminhoneiro.com.br/frota-idade-media-12-anos/ mostra que neste montante a idade média dos caminhões está em 12 anos. Quanto mais usado os caminhões mais aumenta os custos em manutenção. Porém o Pneu independe de idade, basta rodar para estar gastando, assim como diesel, por isso é considerado entre segundo e terceiro maior custo para os caminhoneiros. O Brasil é recordista mundial em medidas protecionistas para pneus de caminhão, este cenário começou em 2008 quando iniciaram as investigações do Governo, a pedido das Indústrias multinacionais instaladas no p
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set122019 por Chico Da Boleia
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Anfir registra aumento de 119% no número de marcas expositoras na FENATRAN 2019

Anfir registra aumento de 119% no número de marcas expositoras na FENATRAN 2019

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Associação Nacional Fabricantes de Implementos Rodoviários anuncia crescimento de 21 para 46 empresas em relação à edição anterior Após registrar um aumento de 30% de marcas expositoras e projetar um crescimento de 13% no número de visitantes, a Anfir (Associação Nacional Fabricantes de Implementos Rodoviários) também anunciou que contará com 46 empresas associadas na FENATRAN 2019, superando a casa dos 21 da edição passada - um aumento de 119%. “Com mais que o dobro de associados no evento somado ao fato que estamos em plena curva positiva de recuperação é bem provável que as empresas realizem excelentes negócios”, afirma o presidente da Anfir, Norberto Fabris. Para ele, a FENATRAN pode ajudar nesse processo de recuperação de mercado. Na última edição os fabricantes de implementos
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set122019 por Chico Da Boleia
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Apta entrega 30 caminhões para empresa prestar serviços à Sabesp

Apta entrega 30 caminhões para empresa prestar serviços à Sabesp

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  A Apta Caminhões e Ônibus, com sede em São Bernardo do Campo, entregou 30 caminhões para a Salfema Construções, que faz parte do grupo FM Rodrigues, a maior empresa de iluminação pública do Brasil. São 25 caminhões Delivery 9.170 e cinco modelos Constellation 15.190, que vão atender às necessidades para prestação de serviços na área de saneamento e urbanização. A escolha dos modelos foi definida para atender especificamente às operações prestadas à Sabesp em serviços de manutenção das redes de água e esgoto. O novo Delivery 9.170 é ideal para as operações da empresa. O modelo foi produzido com materiais inovadores que resultou em um veículo sustentável, com redução de peso no sistema powertrain da ordem de 10% na comparação com seu antecessor. Consequentemente oferece mais econ
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