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Grupo Gelog abre vagas para motorista carreteiro em Santos – SP

Grupo Gelog abre vagas para motorista carreteiro em Santos – SP

Notícias, Vagas
O Grupo Gelog, empresa especializada no transporte rodoviário de carga de comércio exterior, divulgou em sua rede social a abertura de vagas para Motorista Carreteiro na cidade de Santos – SP. Confira abaixo todas as informações divulgadas pela empresa. Exigências: Carteira Nacional de Habilitação (CNH) categoria E, Curso do MOPP (Movimentação e Operação de Produtos Perigosos) atualizado, Experiência comprovada de três anos como motorista rodoviário, Residir na Baixada Santista. Os interessados devem entregar o seu currículo na portaria da Gelog, no endereço: Avenida Marginal da Via Anchieta – 1135 – Alemoa – Santos, em horário comercial, com os seguintes documentos: Currículos atualizado, Cópia da CNH, Cópia do certificado do MOPP, Cópia da pontuação
Rodovias da Baixada Santista estão novamente na mira de ladrões

Rodovias da Baixada Santista estão novamente na mira de ladrões

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As rodovias da Baixada Santista foram, mais uma vez, palco para ação de criminosos no feriado prolongado. Entre a noite de quinta e a madrugada de sexta-feira, roubos foram registrados na interligação das rodovias Anchieta/Imigrantes e na Rodovia Cônego Domênico Rangoni, ambas em Cubatão. O primeiro assalto ocorreu por volta das 19h30 na interligação da Rodovia Anchieta/Imigrantes. Na condução de um Ford Ka prata, com placas FBV 7436 de Cubatão, um autônomo de 35 anos foi surpreendido no meio da pista por dois marginais, sendo que um deles portava um revólver. Com ameaças de morte, a dupla anunciou o roubo e mandou o motorista parar e desembarcar do automóvel. Receoso de que o bandido armado lhe efetuasse um disparo, o motorista não esboçou reação e atendeu as determi
Mais de 30 caminhoneiros são multados por emissão de fumaça preta na Baixada Santista

Mais de 30 caminhoneiros são multados por emissão de fumaça preta na Baixada Santista

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Flagrantes foram realizados nas rodovias Imigrantes e Cônego Domênico Rangoni.  Ao menos 32 caminhões foram flagrados emitindo fumaça preta acima dos padrões estabelecidos por lei nesta quarta-feira (30), em Cubatão (SP) e Santos, no litoral paulista. Equipes da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) realizaram operação para coibir as irregularidades em todo o estado. No Km 266 da Rodovia Cônego Domênico Rangoni, em Cubatão, 3.032 caminhões foram vistoriados e três foram multados, segundo informações da Cetesb, que teve apoio da Polícia Militar. No Km 57 da Rodovia dos Imigrantes, em Santos, foram 3.359 fiscalizados e 29 penalizados por irregularidades. Todos os motoristas flagrados com os veículos emitindo fumaça preta acima dos padrões estabelecidos fora
Paralisação de caminhoneiros preocupa setor portuário

Paralisação de caminhoneiros preocupa setor portuário

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Movimento nacional não conta com apoio de entidades locais. Empresas temem bloqueios e ameaças A paralisação nacional dos caminhoneiros, prevista para a próxima segunda-feira (9), preocupa empresários e autoridades do Porto de Santos. Há o temor de que bloqueios nas estradas impeçam a chegada de mercadorias no cais santista e motoristas sejam ameaçados.  Os caminhoneiros se juntaram a, pelo menos, quatro movimentos sociais que se organizam pela internet. Eles pedem, entre outras coisas, a redução do preço do óleo diesel, a criação de um frete mínimo e a renúncia da presidente Dilma Rousseff e de sua equipe. A aposentadoria dos profissionais após 25 anos de contribuição e a liberação de linhas de financiamento para veículos também estão entre os pedidos da categoria.  O movimento
Caminhoneiros criticam condições do Porto de Santos

Caminhoneiros criticam condições do Porto de Santos

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Aguardando para entrar no Ecopátio, em Cubatão, Wilson Lima não tinha esperança. A carga estava agendada para descarregar no turno das 18 horas até meia-noite no cais. “Só que tem 250 caminhões na minha frente, não vou conseguir. Hoje só amanhã”, antevia, ainda às 13h35.  Apesar do cenário pouco promissor, o caminhoneiro era obrigado a reconhecer: as filas diminuíram em relação ao passado. Lima atribui a melhora ao “agendamento e ao viaduto de Cubatão”, um minianel viário construído pela Ecovias, concessionária das estradas que ligam São Paulo à Baixada Santista. Ele critica, porém, as condições de espera no Ecopátio, da Elog, pertencente ao grupo Ecorodovias. “Os banheiros são péssimos, se chamasse a vigilância sanitária, acho que fechava isso”. O Ecopátio é o maior dos pátios credenc
Porto de Santos elimina filas, mas mantém atrasos

Porto de Santos elimina filas, mas mantém atrasos

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Estacionado em uma área para carretas no porto de Santos, o caminhoneiro Leandro da Silva esperava há 18 horas fora do intervalo previsto para descarregar soja no terminal da ADM. A descarga na multinacional de grãos estava agendada para o período das 12 horas às 18 horas do dia 30 de março. Contudo, às 12 horas do ensolarado dia 31, Silva ainda aguardava ser chamado para descarregar a soja que embarcara dias antes em Araguari (MG), a 700 quilômetros. Desde que o programa federal de agendamento prévio de carretas destinadas ao porto de Santos entrou em vigor, há pouco mais de um ano, não foram registrados mais os congestionamentos crônicos, que, durante os embarques da safra agrícola em 2013, chegaram a 50 quilômetros. Mas ainda há casos de terminais que descumprem a janela. “Nada melho
Porto de Santos inicia 2015 com crescimento na movimentação de cargas

Porto de Santos inicia 2015 com crescimento na movimentação de cargas

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Ascom/Secretaria de Portos O movimento de cargas do porto de Santos inicia o ano de 2015 estabelecendo a segunda maior marca para o mês de janeiro, atingindo 7,5 milhões de toneladas, superando em 8,9% o volume operado no mesmo período do ano passado (6,8 milhões t). A maior movimentação foi registrada em janeiro de 2013 (7,9 milhões t). As exportações somaram 4,9 milhões t, ficando 14,4% acima dos embarques efetuados em janeiro de 2014 (4,2 milhões t). Entre as cargas de exportação destacaram-se o farelo de soja (+39,8%), álcool (+5,6%), café em grãos (+22,0%), celulose (+11,4%), gasolina (+71,8%), óleo combustível (+94,4%), óleo diesel e gasóleo (+44,2%) e sucos cítricos (+61,7%). As importações totalizaram quase 2,6 milhões t, ficando 0,2% abaixo do resultado obtido no ano pass
Plano para evitar filas nas estradas entra em vigor

Plano para evitar filas nas estradas entra em vigor

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Já está em vigor o Plano de Ação Integrada 2015 para a Baixada Santista, que tem o objetivo de minimizar os impactos, no trânsito, do aumento no tráfego de caminhões no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) nesses meses de escoamento da safra de grãos. Na quarta-feira(28), na sede da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), foi realizada a primeira reunião dos órgãos envolvidos no plano, visando reforçar as medidas já adotadas no ano passado e discutir novas ações a serem implementadas. No encontro, estavam presentes, além de técnicos da Artesp, representantes das polícias Militar e Rodoviária, das prefeituras de Guarujá e Santos, da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp, a Autoridade Portuária), dos terminais marítimos e dos pátios reguladores.No ano passado, o Plano
Falta planejamento, sobra congestionamento

Falta planejamento, sobra congestionamento

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O que é preciso ser feito para diminuir os congestionamentos de caminhões nos acessos ao Porto de Santos? Uma tentativa, quase desesperada, de resolver o problema na Rodovia Cônego Domênico Rangoni foi a implantação da Operação Segregação, que dedica duas das três faixas aos caminhões (uma para grãos e outra para contêineres). Sob intervenção há nove dias, a operação refletiu em sensível melhora e momentos sem filas, mas os congestionamentos continuam. Problema antigo, se agravou no início de fevereiro com a chegada de caminhões trazendo os grãos da supersafra agrícola. Para o vice-presidente da Câmara Brasileira de Contêineres, Transporte Ferroviário e Multimodal (CBC), Washington Soares, falta planejamento operacional. Segundo ele, a Codesp (Autoridade Portuária) vem investindo em produ