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Sem filas, mais de 400 mil caminhões descarregaram no Porto de Paranaguá em 2017

Sem filas, mais de 400 mil caminhões descarregaram no Porto de Paranaguá em 2017

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O Porto de Paranaguá registrou em 2017 o maior movimento de caminhões em toda a história. De janeiro a dezembro, mais de 410 mil veículos passaram pelo porto para descarregar grãos - 40 mil a mais do que o antigo recorde anual, alcançado em 2015. Além do número expressivo, que é resultado de uma movimentação maior de carga, a marca carrega outro grande trunfo: apesar do aumento das operações portuárias, há seis anos o Porto de Paranaguá não registra filas de caminhões na BR-277, principal via de acesso aos terminais. “Superamos um desafio duplo, que era o de movimentar mais, e consequentemente trazer mais caminhões carregados para Paranaguá, ao mesmo tempo em que zeramos as filas na estrada de acesso à cidade”, diz o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho. “Isso só
Porto de Paranaguá: Novo scanner garante segurança em 100% das cargas

Porto de Paranaguá: Novo scanner garante segurança em 100% das cargas

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A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) faz a inspeção de 100% das cargas que desembarcam no Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) e entram na área pública do Porto. Novos scanners estão trazendo mais segurança no processo de importação e exportação. Localização - O scanner de cargas da Appa fica próximo ao berço 206, em uma área sinalizada e cercada dentro da faixa portuária. O equipamento funciona como uma máquina de raio-X que faz a varredura completa nas cargas. A operação dura menos de um minuto. Cargas gerais - As cargas gerais que entram na área pública por contêiner são operadas por arrendatários do Porto de Paranaguá. Entre os produtos transportados por contêiner estão bobinas de aço, pneus, brinquedos, aditivos de ração animal, ervas medicinais, eletrôn
Novos tombadores vão ampliar capacidade de descarga no silo público do Porto de Paranaguá

Novos tombadores vão ampliar capacidade de descarga no silo público do Porto de Paranaguá

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Começam a operar na próxima semana dois novos tombadores no silo público do Porto de Paranaguá. Com a nova estrutura, a ordem de descarga de caminhões vai praticamente dobrar. Antes das obras, eram recebidos, em média 400 caminhões por dia no silo público do porto. Com os aportes, esta capacidade passa a ser de cerca de 700 caminhões por dia. Com investimentos de R$ 22,2 milhões, estes são os primeiros tombadores em silos públicos em operação no país. A obra consiste em duas balanças de entrada, dois tombadores (que são plataformas que inclinam os caminhões para que a descarga seja feita) de 26 metros de comprimento, uma nova moega e duas balanças de saída, além de sistemas de despoeiramento, correias transportadoras e dois elevadores de canecas para o despejo dos grãos. Com a nova estr
Alta do dólar aumenta movimento de caminhões em Paranaguá

Alta do dólar aumenta movimento de caminhões em Paranaguá

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Administração do porto paranaense projeta incremento de 71% nos volumes de grãos, entre agosto e outubro A alta da cotação do dólar em relação ao real está beneficiando os transportadores de grãos do Paraná. Com a diferença cambial os produtos brasileiros ficaram mais atrativos aos consumidores estrangeiros. A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), no litoral do estado, espera aumento de 71% no volume de exportações que vão passar pelos terminais, entre os meses de agosto e outubro.  Neste ano, devem passar pelo Porto de Paranaguá 5,48 milhões de toneladas de grãos. A maior parte se divide entre milho e soja. Para os produtores de milho, a variação cambial significou uma boa venda do produto, que acabou de ser colhido. Já para quem investiu na soja, os produtores estã