Chico da Boleia

jan42016 por Chico Da Boleia

Começou hoje: aumento de pedágio em Pernambuco

Foi publicada no Diário Oficial do Estado de Pernambuco a autorização da Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Pernambuco (ARPE) para o reajuste da tarifa de pedágio da Concessionária Rota do Atlântico. A partir da 0h desta segunda-feira, 04 de janeiro de 2016, passou a vigorar o valor de R$ 6,60, que representa a variação de 10% do IPCA (Índice de Preço ao Consumidor) para o ano de 2015, como previsto no Contrato de Concessão do Complexo Viário e Logístico de Suape. A tarifa para carros de passeio, caminhonete e furgão passará de R$ 6 para R$ 6,60. Caminhão leve e ônibus (com rodagem dupla e dois eixos) pagarão tarifa de R$ 13,20. Já para os caminhões com semirreboque e ônibus (rodagem dupla e três eixos) o valor será R$ 19,80. Motocicletas, motonetas e b

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dez282015 por Chico Da Boleia

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ANTT autoriza mais um aumento de pedágio

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou, na véspera de Natal (24/12), a 12ª Revisão Ordinária, a 8ª Revisão Extraordinária e o Reajuste da tarifa nas praças de pedágio das BR-116/RS e 392/RS, administrada pela concessionária Empresa Concessionária de Rodovias do Sul (ECOSUL). As novas tarifas entram em vigor à 0h do dia 01/01/2016. A tarifa básica passará de R$ 7,40 para R$ 9,70. O aumento de cerca 30% é justificado, segundo a ANTT, principalmente devido a Lei 13.103 de 2015, a chamada Lei dos Caminhoneiros, que permite a isenção de pedágio de eixo suspenso para caminhões vazios. Mais uma vez a Agência não apresenta nenhum detalhamento de como chegou a esse aumento, separando o que é reajuste anual, previsto em contrato, a o aumento em virtude do eixo suspenso.

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nov302015 por Chico Da Boleia

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Pedágio ficará 10% mais caro a partir de terça-feira no Paraná

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Quem trafega pelas rodovias do sistema paranaense de pedágio, também conhecido como Anel de Integração, passará a pagar tarifas até 10% mais caras a partir de 1.º de dezembro. O reajuste contratual previsto varia entre 6,69% e 7,05%, porém, a Agência Reguladora do Paraná (Agepar) autorizou as concessionárias a cobrarem também pelas obras não previstas em contrato, o que faz com que o reajuste anual médio fique em 10,28%. O pedido de aumento foi apresentado pelas seis concessionárias, analisado pelo Departamento de Estadas de Rodagem (DER) e aprovado pela Agepar. A autorização será publicada em diário oficial. O preço para automóveis de passeio no pedágio da BR-277 entre Curitiba e o Litoral do Paraná passará de R$ 16,80 para R$ 18. O reajuste anual está previsto sempre para o primeiro

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out142015 por Chico Da Boleia

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ANTT define medidas para viabilizar isenção da cobrança de eixo suspenso de caminhões

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) definiu medidas técnicas e operacionais por meio das quais as concessionárias de rodovias devem verificar se um veículo de carga está circulando vazio, condição que confere ao motorista isenção da cobrança de pedágio sobre os eixos suspensos conforme a Lei dos Caminhoneiros. Em resolução publicada nesta quarta-feira no Diário Oficial da União, a ANTT define que a condição de veículo de transporte de carga vazio pode ser verificada de quatro formas: a partir de avaliação visual, de documentação fiscal associada à viagem, do Código Identificador da Operação de Transporte ou do peso bruto total do veículo. A verificação pode ser feita em cabines específicas de pedágio, postos de pesagem ou por meio de fiscalização pela ANTT ou pela autor

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out132015 por Chico Da Boleia

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Regulamentada fiscalização para quem foge do pagamento do pedágio em rodovias

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O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), do Ministério das Cidades, publicou a Portaria nº 179, de 08 de outubro de 2015, que estabelece os requisitos específicos mínimos do sistema automático não metrológico para a fiscalização da infração "evadir-se para não efetuar o pagamento do pedágio", prevista no art. 209 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A fiscalização da conduta prevista no art. 209 do CTB é aplicável para a cobrança manual e para a cobrança automática de pedágio. O ato ainda estabelece que: · O sistema automático não metrológico de fiscalização utilizado deve observar o estabelecido na Resolução CONTRAN nº 165/04 e, naquilo que couber, o disposto na Lei Complementar nº 121/06. · Para executar a fiscalização prevista nesta Portaria, o projet

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out52015 por Chico Da Boleia

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ANTT abre tomada de subsídio para viabilizar isenção de pedágio sobre eixos suspensos

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) iniciou, nesta sexta-feira (02/10), a Tomada de Subsídio Nº 7/2015, com o objetivo de colher sugestões sobre as medidas técnicas e operacionais para viabilizar a isenção da cobrança de pedágio sobre os eixos suspensos de veículos de transporte de cargas que circulam vazios. A norma foi estabelecida pela Lei nº 13.103/2015 (Lei dos Caminhoneiros). A minuta de resolução e o formulário de envio de contribuições estão disponíveis aqui. As contribuições por escrito poderão ser encaminhadas até as 18h do dia 8/10 por meio do site ou pelo e-mail ts007_2015@antt.gov.br. Fonte: ANTT Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.online/getlink/index.php on l

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set42015 por Chico Da Boleia

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Sindicato alerta sobre cobranças indevidas em pedágios automáticos

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O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de Campinas (Sindicamp) tem alertado os motoristas sobre falhas no sistema de cobrança automática nos pedágios, incluindo cobranças duplicadas. As denúncias são de empresas transportadoras. A Sem Parar alega que erros pontuais ocorreram e que já tomou providências. “Muitas vezes, quando chegam faturas elas não seguem uma ordem cronológica e por veículo. E muitas vezes uma passagem em uma praça de pedágio é lançada em uma fatura próxima em dois ou três meses posteriores”, disse o presidente do sindicato de cargas, José Alberto Panzan. O empresário Luiz Ângelo Ribon Jr tem nove caminhões na frota e reclama de erros nas faturas da empresa, com sede em Holambra (SP). Só de duplicidade foram seis erros encontrados recentemente por ele. “Em u

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ago272015 por Chico Da Boleia

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Deputados paulistas analisam possibilidade do pagamento de pedágio em cartão

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Os deputados da Assembléia Legislativa do Estado de São Paulo estão estudando projeto que tem como objetivo criar nas praças de pedágio uma cabine específica para o pagamento da tarifa por meio de cartão de débito ou crédito. O Projeto de Lei n. 1154, de 2015, é de autoria do deputado Igor Soares (PTN) e foi publicado no Diário Oficial no dia 19 de agosto. A iniciativa prevê que todas as bandeiras sejam aceitas e as cabines deverão ser identificadas pelas Concessionárias das Rodovias com placas de sinalização indicativas a 500 metros do pedágio para orientação dos motoristas. Segundo o autor da proposta, o objetivo é criar oportunidade aos motoristas que são pegos desprevenidos sem dinheiro em espécie para o pagamento da tarifa nas praças de pedágio. “Há situações que geram transtornos

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ago252015 por Chico Da Boleia

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44ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Agosto: mês de cachorro louco? Companheiros e Companheiras do trecho que têm um pouco mais de 50 anos e é do interior do Estado. Lembram desta historia do cachorro louco no mês de agosto? E a bem da verdade fui pesquisar o porquê o referido mês tem esta fama e não achei nenhuma literatura convincente a respeito. Existe quem diga que tem a ver com a 2ª Guerra Mundial e as bombas de Hiroshima e Nagasaki e há outros que comentam que é porque no referido mês existe uma grande incidência de cadelas no cio fazendo que os machos briguem e acabem transmitindo a raiva pela saliva. Enfim porque eu estou falando disso? Simples! Lendo as notícias da grande imprensa, vendo os acontecimentos parece que realmente no Mês de Agosto alguns setores piraram de vez. A briga da classe política continua in

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ago182015 por Chico Da Boleia

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Caminhoneiros se queixam de prejuízos após “pente-fino” da Polícia Rodoviária Federal

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Segundo relatos, os agentes aumentaram a rigidez na fiscalização como represália a greves Caminhoneiros de diversos Estados estão relatando o que consideram abusos em operações da PRF (Polícia Rodoviária Federal). De acordo com os depoimentos, os agentes têm ampliado as exigências no momento em que param os veículos para fiscalização nas estradas. Diante do não cumprimento de exigências até então ignoradas pela polícia, muitos motoristas acabam sendo multados, tendo os documentos apreendidos ou os próprios veículos guinchados. Em um vídeo que circula pelo WhatsApp, um caminhoneiro critica a situação no Ceará, descrevendo o problema enfrentado por um colega de profissão: ele estava impedido de rodar por irregularidades que não existiriam. “A intolerância está reinando abso

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