Tag: Paranaguá

Portos de Santos e Paranaguá recebem menos caminhões com grãos em junho

Portos de Santos e Paranaguá recebem menos caminhões com grãos em junho

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A chegada de caminhões com grãos aos portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR), por onde é escoada boa parte da safra agrícola brasileira, está menor na parcial de junho em meio às discussões sobre o tabelamento de fretes, embora algumas logísticas e negócios pontuais tenham impedido uma retração ainda maior. Em Santos, o principal porto da América Latina, chegaram 22,4 por cento menos caminhões nos dez primeiros dias do mês frente igual momento do ano passado, totalizando cerca de 13 mil veículos, segundo a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp). Essa quantidade é ainda 25 por cento menor frente os mais de 17 mil observados entre 1º e 10 de maio, antes dos protestos dos caminhoneiros. Em Paranaguá, a diminuição foi de 14,2 por cento entre 1º e 14 deste mês. Confor
Portos do Paraná monitoram fumaça emitida pelos caminhões

Portos do Paraná monitoram fumaça emitida pelos caminhões

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Com o objetivo de garantir que as emissões atmosféricas estejam dentro dos limites permitidos, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) monitora a fumaça emitida pelos caminhões que chegam a Paranaguá para descarregar ou buscar produtos. A avaliação é feita em cerca de 400 veículos por mês e tem apontado resultados positivos – 95% deles estão com a manutenção em dia, o que ajuda a diminuir a poluição do ar. De acordo com o diretor-presidente da Appa, Luiz Henrique Dividino, o acompanhamento constante influencia na qualidade do serviço prestado nos portos do Paraná e nas condições de vida e trabalho, evitando danos à saúde de moradores e trabalhadores e garantindo a preservação da natureza. “Esse monitoramento é mais uma das ações que desenvolvemos em benefício d
Motoristas que acessam Porto de Paranaguá devem fazer cadastro biométrico

Motoristas que acessam Porto de Paranaguá devem fazer cadastro biométrico

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A Appa (Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina) está realizando o cadastramento biométrico dos motoristas que circulam no cais do Porto de Paranaguá (PR), porque foi implantado um sistema de reconhecimento das digitais no acesso à área. A medida, segundo a Appa, tem o objetivo de modernizar e aperfeiçoar os procedimentos de segurança. Para isso, os profissionais precisam se dirigir ao Palácio Dom Pedro II, de segunda a sábado, das 7h às 19h. A estimativa é que cinco mil condutores que circulam nas áreas de importação e de exportação devem fazer o cadastramento biométrico. O procedimento dura, em média, 20 segundos. Segundo o diretor-presidente da Appa, Luiz Henrique Dividino, “esse trabalho faz parte de uma série de mudanças que estamos implementando, com os o
Com ajuda da soja, porto de Paranaguá atinge recorde

Com ajuda da soja, porto de Paranaguá atinge recorde

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Terminal paranaense movimentou 11,6 milhões de toneladas no primeiro trimestre do ano Um dos principais terminais embarcadores de grãos do Brasil, o Porto de Paranaguá, no litoral paranaense, atingiu novo recorde de movimentação de cargas no primeiro trimestre do ano, conforme dados do governo local. Entre janeiro e março de 2017, o porto movimentou 11,67 milhões de toneladas – 77 mil toneladas a mais que no ano passado. A soja, principal ativo da economia agrícola paranaense, é responsável por boa parte do incremento dos negócios no terminal paranaense. Com 3,3 milhões de toneladas, as operações envolvendo a commodity crescem 17% em relação ao mesmo período de 2016. O Paraná é o segundo maior produtor de soja do país e neste ano observou forte aumento na produção, devido ao clima favo
Appa orienta caminhoneiros para correta limpeza das carrocerias

Appa orienta caminhoneiros para correta limpeza das carrocerias

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Neste mês de junho, em que é comemorado o Dia Mundial do Meio Ambiente, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) está reforçando as orientações e campanhas de educação ambiental voltadas aos caminhoneiros que transitam na área portuária. O objetivo é evitar a poluição de ruas e avenidas da cidade com resíduos de carga, especialmente no período de chuvas que gera um acúmulo de resíduos. Outra orientação repassada pelas equipes de técnicos da Appa é para que os caminhões que descarregam fertilizantes ou outros granéis passem por uma higienização para evitar que os resíduos caiam em áreas públicas. O diretor-presidente da Appa, Luiz Henrique Dividino, explica que os Portos do Paraná têm campanhas permanentes, voltadas aos motoristas de caminhões, sobre educação no trâ
Porto de Paranaguá ganha nova alça de acesso e pátio para caminhões bitrem

Porto de Paranaguá ganha nova alça de acesso e pátio para caminhões bitrem

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A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), juntamente como Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP), inaugurou nesta terça-feira (15), no Setor Leste do Porto, uma nova alça de acesso para uso preferencial de caminhões bitrem – que carregam duas ou mais carretas com contêineres – e um pátio de triagem também para caminhões deste porte. As áreas totalizam 32 mil metros quadrados e R$ 5,9 milhões em investimentos. Foram destinados R$ 2,4 milhões para construção do pátio de triagem, com 22 mil metros quadrados e capacidade para atender 1.500 caminhões de contêineres por dia. Na construção da alça de acesso foram investidos R$ 3,5 milhões. As duas obras têm o objetivo de tornar mais ágil o serviço de carga e descarga desses veículos e desafogar o trânsito de caminhões
Porto receberá sistema de rastreamento e controle de caminhões e cargas

Porto receberá sistema de rastreamento e controle de caminhões e cargas

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Por ser o porto com maior grau de informatização do Brasil, Paranaguá receberá um projeto-piloto do Sistema Nacional de Identificação, Rastreamento e Autenticação de Mercadorias, o Brasil-ID. O sistema do Ministério da Ciência e Tecnologia usa identificação por radiofrequência (RFID) e acessórios integrados para controle fiscal de mercadorias em produção e circulação pelo País. O controle é feito com um microchip instalado nos caminhões das transportadoras e nos produtos. Também são instaladas antenas de transmissão no porto e estradas, que permitem monitorar o trajeto. Com isso, é possível automatizar a transmissão de dados fiscais, além de facilitar a logística dos veículos no acesso às áreas alfandegadas e até rastrear as cargas e automóveis em caso de roubo. Com o chip, o caminhã